FGM: Βολικός διανομέας αχύρου σε φάση δομικών από την Ολλανδική Kemp

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Το FGM βρίσκεται ακόμη σε φάση δοκιμών και διατίθεται με ένα ή δύο υδραυλικά κινούμενα κάθετα τύμπανα.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Η σίτιση γαλακτοπαραγωγών αγελάδων με μηδενικής βόσκησης χορτάρι κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού γίνεται όλο και πιο δημοφιλής, ειδικά στην Ολλανδία. Το FGM (Fresh Grass Spreader) που αναπτύχθηκε από τον ολλανδικό κατασκευαστή Kemp Machines το διαμοιράζει μεταξύ του αριστερού και του δεξιού φράχτη τροφής.

Ο κατασκευαστής αναφέρει ότι το υλικό μετακινείται απαλά προς το φράχτη τροφοδοσίας με την ελάχιστη δυνατή ζημιά στο γρασίδι, ενώ οι πλαστικές λωρίδες φθοράς στο κάτω μέρος κάθε τυμπάνου εμποδίζουν την καταστροφή του σκυροδέματος.

Θα υπάρχει επίσης μια μη ηλεκτροκίνητη έκδοση που σπρώχνει το φρέσκο χορτάρι προς τον φράχτη τροφοδοσίας. Τόσο οι μη ηλεκτροκίνητες όσο και οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, οι οποίες θα προστεθούν στους τιμοκαταλόγους μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, μπορούν να εξοπλιστούν με διαφορετικούς συνδέσμους, για να ταιριάζουν σε ένα ευρύ φάσμα τρακτέρ και φορτωτών.

Με έδρα το Houten (κοντά στην ολλανδική πόλη Ουτρέχτη), η Kemp Machines ιδρύθηκε το 1998 και κατασκευάζει γεωργικά εργαλεία.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Προτεινόμενα
Αποδοτικότερη χρήση καυσίμων και με τη βούλα για τα νέα τρακτέρ MF 8S Xtra

Αποδοτικότερη χρήση καυσίμων και με τη βούλα για τα νέα τρακτέρ MF 8S Xtra

Οι ανεξάρτητες δοκιμές DLG PowerMix, οι οποίες διεξάγονται βάσει καθορισμένων προτύπων, αποτελούν σημείο αναφοράς για την αποδοτικότητα καυσίμου των γεωργικών ελκυστήρων. Οι τελευταίες δοκιμές, οι οποίες συνέκριναν τα μοντέλα MF 8S Xtra Dyna E-Power και Dyna-VT με τους βασικούς ανταγωνιστές τους στην ίδια κατηγορία, ανέδειξαν την εξαιρετική απόδοση των κινητήρων και των συστημάτων μετάδοσης της Massey Ferguson.