Η αποκλειστική δοκιμή του Deutz-Fahr 6190 TTV στο profi Σεπτεμβρίου

Κοινοποίηση:

Το 6190 TTV είναι το μικρότερο μοντέλο της τελευταίας σειράς 6 TTV που παρουσίασε η Deutz-Fahr το 2021. Κάτω από αυτά τα πράσινα πλαστικά υπάρχει ένα μέρος νέων εξαρτημάτων που παίρνουν τον πρώτο τους αέρα, μαζί με κάποια πιο παλιά στοιχεία. Πώς «το νέο και το παλιό» συνεργάζονται στην αποκλειστική αυτή δοκιμή;

Υπάρχουν τέσσερα μοντέλα στη σχετικά νέα σειρά 6 TTV, ξεκινώντας από το 6190 TTV 192 ίππων (141 kW) και φτάνοντας μέχρι το 6230 TTV HD των 230 ίππων (170 kW). Επιλέχθηκε σκόπιμα το 6190 για τη δοκιμή, επειδή όχι μόνο διαθέτει ένα νέο, μικρότερο CVT (το SDF T7340 αντί του T7540 ή του T7560), αλλά και έναν διαφορετικό μπροστινό άξονα Dana – τη δοκό M50 αντί του M60L που χρησιμοποιείται στα μεγαλύτερα τρακτέρ.

Τα άλλα μοντέλα έχουν επίσης ελαφρώς μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 8-15 εκατοστά. Μαζί με ένα μικρό πακέτο ψυγείου, το 6190 μπορεί να εμπίπτει στην γκάμα της σειράς 6, αλλά μπορείτε να δείτε ότι υπάρχουν κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με τα άλλα μοντέλα.

Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί

το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου μαζί με την Agrenda

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η Ford επαναπροσδιορίζει τον όρο «Βασική Έκδοση» με τα Ford Ranger XLT

Το Ford Ranger δεν αποτελεί απλώς το σημείο αναφοράς στη δημοφιλή κατηγορία των pick-up οχημάτων αλλά και το μοντέλο που εδώ και πολλά χρόνια κυριαρχεί στις ευρωπαϊκές αγορές, αποτελώντας την πρώτη επιλογή για τους επαγγελματίες που δεν συμβιβάζονται με τίποτα λιγότερο από το ιδανικό. Ανάμεσα στις εκδόσεις στις οποίες διατίθεται στην ελληνική αγορά, η πετρελαιοκίνητη XLT που τροφοδοτείται από τον αποδοτικό και πανίσχυρο κινητήρα 3.0L V6 EcoBlue, ενσαρκώνει με τον καλύτερο τρόπο τη φιλοσοφία του μοντέλου, συνδυάζοντας τις απαράμιλλες επιδόσεις και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό με το ανταγωνιστικό κόστος

Προτεινόμενα

Hurlimann XF, XS & XV: όπως το θες

Με αυτή τη σειρά, η Hurlimann προσφέρει ένα νέο επίπεδο στη δυνατότητα διαµόρφωσης του τρακτέρ, µε την επιλογή του κινητήρα των τριών ή τεσσάρων κυλίνδρων

Με ισχύ ως και 224 ίππους το Fendt 600 Vario αλλάζει το «παιχνίδι» της γεωργίας

Με ισχύ ως και 224 ίππους το Fendt 600 Vario αλλάζει το «παιχνίδι» της γεωργίας

Το Fendt 600 Vario συνδυάζει την ισχύ, τη σταθερότητα και τη ροπή ενός 6κύλινδρου κινητήρα µε την απόδοση και την ευελιξία ενός 4κύλινδρου. Η τεχνολογία VarioDrive ενός σταδίου και η ανεξάρτητη τετρακίνηση δηµιουργούν ένα συνδυασµό που θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία µεσαίων επιδόσεων. Όχι µόνο οι τιµές απόδοσης από τους τέσσερις κυλίνδρους του, αλλά και η άνεση και η διακύµανση λειτουργίας φτάνουν σε ένα νέο επίπεδο.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Nέα εποχή απόδοσης και συνδεσιμότητας φέρνουν τα Deutz-Fahr Series 8 TTV

Nέα εποχή απόδοσης και συνδεσιμότητας φέρνουν τα Deutz-Fahr Series 8 TTV

Η DEUTZ-FAHR αποκάλυψε τη νέα Σειρά 8 TTV, μια πρωτοποριακή γκάμα τρακτέρ που συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, κορυφαία άνεση και προηγμένη ψηφιακή νοημοσύνη, με έναν εντελώς νέο και εντυπωσιακό σχεδιασμό. Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στο DEUTZ-FAHR Land στο Lauingen, η νέα Σειρά 8 κάνει το ντεμπούτο της με δύο υψηλών επιδόσεων μοντέλα, που αποδίδουν 313 και 340 hp, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της DEUTZ-FAHR για αριστεία, αξιοπιστία και προσφορά αξίας στους πελάτες της.