Η αποκλειστική δοκιμή του Deutz-Fahr 6190 TTV στο profi Σεπτεμβρίου

Κοινοποίηση:

Το 6190 TTV είναι το μικρότερο μοντέλο της τελευταίας σειράς 6 TTV που παρουσίασε η Deutz-Fahr το 2021. Κάτω από αυτά τα πράσινα πλαστικά υπάρχει ένα μέρος νέων εξαρτημάτων που παίρνουν τον πρώτο τους αέρα, μαζί με κάποια πιο παλιά στοιχεία. Πώς «το νέο και το παλιό» συνεργάζονται στην αποκλειστική αυτή δοκιμή;

Υπάρχουν τέσσερα μοντέλα στη σχετικά νέα σειρά 6 TTV, ξεκινώντας από το 6190 TTV 192 ίππων (141 kW) και φτάνοντας μέχρι το 6230 TTV HD των 230 ίππων (170 kW). Επιλέχθηκε σκόπιμα το 6190 για τη δοκιμή, επειδή όχι μόνο διαθέτει ένα νέο, μικρότερο CVT (το SDF T7340 αντί του T7540 ή του T7560), αλλά και έναν διαφορετικό μπροστινό άξονα Dana – τη δοκό M50 αντί του M60L που χρησιμοποιείται στα μεγαλύτερα τρακτέρ.

Τα άλλα μοντέλα έχουν επίσης ελαφρώς μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 8-15 εκατοστά. Μαζί με ένα μικρό πακέτο ψυγείου, το 6190 μπορεί να εμπίπτει στην γκάμα της σειράς 6, αλλά μπορείτε να δείτε ότι υπάρχουν κάποιες σημαντικές διαφορές σε σχέση με τα άλλα μοντέλα.

Διαβάστε περισσότερα στο profi, που κυκλοφορεί

το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου μαζί με την Agrenda

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Η θεριζοαλωνιστική Claas Evion ακολουθεί τα βήματα των θρυλικών Dominator

Κάνοντας ντεµπούτο το 2023, η Evion θεωρείται ο φυσικός διάδοχος των Avero και Tucano 320. Τεχνικά υπάρχουν τρια µοντέλα Evion: τα 410, 430 και το 450 – το οποίο είναι αρκετά κοντά στις Trion. Ιδιαίτερη µνεία αξίζει στην εκδοχή Maxi της Evion µε µικρές τροποποιήσεις ώστε να µπορεί να συγκοµίσει και καλαµπόκι. Οι περισσότερες Evion 410 και 430 που πωλούνται είναι στην έκδοση Classic που είναι ρυθµισµένη για µικρά σιτηρά.

Νέα πρότυπα σποράς φέρνουν οι καινούργιες Lemken Saphir XMR

Η νέα σπαρτική Saphir XMR της Lemken, η οποία χτίζει πάνω στη φιλοσοφία της αποδεδειγμένης αξίας Saphir 10 με αναβαθμίσεις που υπόσχονται νέα πρότυπα ακρίβειας και ευχρηστίας υπόσχεται να επιτρέψει σε εκμεταλλεύσεις να λειτουργούν πιο αξιόπιστα και αποτελεσματικά ακόμα και υπό πίεση χρόνου.

Υψηλές αποδόσεις κοπής με χαμηλότερες απαιτήσεις ισχύος προσφέρει η Kuhn

Με το κόστος του ντίζελ να επιστρέφει στο προσκήνιο, οι αγρότες και οι εργολάβοι θα επιδιώξουν να αυξήσουν την αποδοτικότητα. Μια απλή διάταξη µε µπροστά και πίσω χλοοκοπτικό θα µπορούσε να αποδείξει ότι κάνει περισσότερα µε λιγότερα: λιγότερη ιπποδύναµη και περισσότερα στρέµµατα ανά ώρα. Για την ακρίβεια, µε την πάροδο των ετών έχουµε εξετάσει αρκετές απλές διατάξεις χορτοκοπτικών και η τελευταία που δοκιµάσαµε είναι η πιο πρόσφατη λύση της Kuhn, η GMD3515 και η GMD3123F.

Προτεινόμενα

Πιο κοντά στον παραγωγό και απόλυτο έλεγχο στο χωράφι με τα νέα Apps

Α πό το παραδοσιακό τεφτέρι αγροτικών εργασιών, ο πρωτογενής τοµέας πλέον έχει περάσει στην εποχή της τεχνητής νοηµοσύνης, µε τη βοήθεια της οποίας οι παραγωγοί είναι σε θέση να διαχειρίζονται την εκµετάλλευσή τους, να λαµβάνουν καλλιεργητικές αποφάσεις και να αξιοποιούν τις βέλτιστες πρακτικές, µέσω των ειδικών εφαρµογών (apps) και των υπηρεσιών που προσφέρουν οι εταιρείες εισροών και πληροφορικής στη χώρα µας.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Nέα εποχή απόδοσης και συνδεσιμότητας φέρνουν τα Deutz-Fahr Series 8 TTV

Nέα εποχή απόδοσης και συνδεσιμότητας φέρνουν τα Deutz-Fahr Series 8 TTV

Η DEUTZ-FAHR αποκάλυψε τη νέα Σειρά 8 TTV, μια πρωτοποριακή γκάμα τρακτέρ που συνδυάζει τεχνολογία αιχμής, κορυφαία άνεση και προηγμένη ψηφιακή νοημοσύνη, με έναν εντελώς νέο και εντυπωσιακό σχεδιασμό. Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στο DEUTZ-FAHR Land στο Lauingen, η νέα Σειρά 8 κάνει το ντεμπούτο της με δύο υψηλών επιδόσεων μοντέλα, που αποδίδουν 313 και 340 hp, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της DEUTZ-FAHR για αριστεία, αξιοπιστία και προσφορά αξίας στους πελάτες της.