Τα ελαστικά ΒΚΤ Agrimax V-Flecto με σφραγίδα «DLG-Approved» στις δοκιμές

Κοινοποίηση:

Το ανεξάρτητο γερμανικό ινστιτούτο δοκιμών DLG Test Center Technology and Farm Inputs, απονέμει στα ελαστικά BKT Agrimax V-Flecto το σήμα ποιότητας «DLG-Approved», ως αποτέλεσμα των εξαιρετικών επιδόσεων κατά τις δοκιμές πεδίου, εκεί όπου το ελαστικό έδειξε τις αρετές του αναφορικά με τη μειωμένη συμπίεση του εδάφους, τη μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, τις δυνατότητες αυτοκαθαρισμού αλλά και τη φιλικότητα προς τον χρήστη. Η πιστοποίηση αποδεικνύει ότι τα Agrimax V-Flecto ανταποκρίνονται στις μεγάλες απαιτήσεις τόσο σε τεχνολογία όσο και σε επιδόσεις για τρακτέρ μεγάλης ισχύος.

Ειδικότερα, τα δύο ελαστικά αυτά, σε μεγέθη VF 650/65 R42 και VF 540/65 R30, πέτυχαν εξαιρετικά αποτελέσματα στις ενότητες δοκιμών DLG «Προστασία πόρων» και «Φιλικότητα προς τον χρήστη» που διεξήχθησαν και στα δύο πεδία. Κατά τη διάρκεια των επιτόπιων δοκιμών, τα ελαστικά Agrimax V-Flecto υποβλήθηκαν σε αυστηρές εξετάσεις στα τρακτέρ Fendt 724 Vario (Gen6) και Fendt Vario 828. Αυτές περιελάμβαναν την αξιολόγηση της επιφάνειας του αποτυπώματος του ελαστικού και των τιμών της εδαφικής πίεσης σε διάφορα βάθη, εξασφαλίζοντας την ακριβή μέτρηση των επιπτώσεων στο έδαφος και τη συμπίεση του εδάφους.

Σε παράλληλες εργαστηριακές σε βάθος δοκιμές αξιολογήθηκαν οι επιδόσεις των ελαστικών όσον αφορά την πρόσφυση, την κατανάλωση καυσίμου και τις ιδιότητες αυτοκαθαρισμού. Αυτή η συνδυασμένη προσέγγιση παρείχε την ολοκληρωμένη και ακριβή αξιολόγηση των επιδόσεων των ελαστικών σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο πεδίο και στο εργαστήριο, διαπιστώθηκε ότι τα ελαστικά BKT έχουν μεγαλύτερο αποτύπωμα με αποτέλεσμα χαμηλότερη πίεση επαφής και, κατά συνέπεια , μικρότερη συμπίεση του εδάφους.

Σε μια πίεση διόγκωσης 0,6 bar, το Agrimax V-Flecto παρουσίασε πίεση στο έδαφος κατά 16% χαμηλότερη από τα άλλα ελαστικά που δοκιμάστηκαν -συμπεριλαμβανομένων των premium και οικονομικών μαρκών- καθώς και το χαμηλότερο βάθος αποτυπώματος. «Το αποτέλεσμα αυτό σημαίνει σημαντική μείωση της συμπίεσης του εδάφους, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για τις βιώσιμες γεωργικές πρακτικές», αναφέρει η BKT.

Εξοικονόμηση καυσίμου

Σε σύγκριση με το ελαστικό VF με τις χαμηλότερες επιδόσεις μεταξύ των ανταγωνιστών, τα ελαστικά BKT παρουσιάζουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 5%, όπως έδειξαν τα αποτελέσματα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το όργωμα της γης διαρκεί περίπου δύο ώρες ανά εκτάριο και ότι η πραγματική εργάσιμη ημέρα είναι 8 ώρες, είναι δυνατόν να καλλιεργηθούν έως και 15 εκτάρια την ημέρα.

Με άλλα λόγια, το συγκεκριμένο ελαστικό εξοικονομεί σχεδόν 15 λίτρα καυσίμου την ημέρα ανά τρακτέρ. Αν πολλαπλασιαστεί η ημερήσια εξοικονόμηση επί τον αριθμό των εργάσιμων ημερών ενός έτους, το οικονομικό όφελος γίνεται σημαντικό, ιδίως για τους εργολάβους που χρησιμοποιούν πολλαπλό εξοπλισμό.

Συνολικό όφελος 810 ευρώ την ημέρα σε ένα μεγάλο στόλο

Ενδεικτικά, μια εταιρεία που χρησιμοποιεί 30 μηχανήματα, λαμβάνοντας υπόψη την προαναφερθείσα εξοικονόμηση 15 λίτρων ανά ημέρα και ανά τρακτέρ, μπορεί να επιτύχει συνολική εξοικονόμηση καυσίμων έως και 450 λίτρα την ημέρα για ολόκληρο τον στόλο των 30 τρακτέρ της. Με μέσο κόστος καυσίμου 1,80 ευρώ ανά λίτρο, αυτό ισοδυναμεί με εξοικονόμηση 810 ευρώ ανά ημέρα, και πολλαπλασιαζόμενο με τον αριθμό των εργάσιμων ημερών του έτους, γίνεται εμφανής η σημαντική ετήσια εξοικονόμηση για μια εργοληπτική εταιρεία που διαθέτει στόλο 30 τρακτέρ εξοπλισμένων με τα Agrimax V-Flecto.

Όσο αφορά τον αυτοκαθαρισμό, τα ελαστικά ξεχώρισαν για την αξιοσημείωτη ικανότητά τους να απομακρύνουν τη βρωμιά κατά τη διάρκεια των εργασιών, με αποτέλεσμα να δαπανάται λιγότερος χρόνος για τη συντήρηση και να αυξάνεται η επιχειρησιακή απόδοση. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το Agrimax V-Flecto κατέλαβε τη μικρότερη ποσότητα χώματος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, με πλεονέκτημα 8% σε σχέση με τον πλησιέστερο ανταγωνιστή και 126% λιγότερο χώμα σε σύγκριση με το ελαστικό με τις χαμηλότερες επιδόσεις. Αυτό το χαρακτηριστικό απόδοσης όχι μόνο βελτιώνει την παραγωγικότητα, αλλά συμβάλλει και στη διατήρηση των δρόμων καθαρότερων κατά τη μετακίνηση του εξοπλισμού από το ένα πεδίο στο άλλο, σύμφωνα με τους κανονισμούς καθαρισμού των δημόσιων δρόμων.

«Η δέσμευσή μας στην έρευνα και την ανάπτυξη λύσεων αιχμής αποδεικνύεται από τις εξαιρετικές επιδόσεις των ελαστικών Agrimax V-Flecto, που αποτελούν την πιο προηγμένη έκφραση του οράματός μας. Η μείωση του κόστους λειτουργίας και ο θετικός αντίκτυπος στο περιβάλλον είναι το αποτέλεσμα της τεχνολογίας που ανταποκρίνεται στις σημερινές και μελλοντικές ανάγκες της σύγχρονης γεωργίας. Θα συνεχίσουμε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε, για να διασφαλίσουμε ότι τα ελαστικά μας είναι συνώνυμα της αριστείας και της απαράμιλλης προστιθέμενης αξίας για τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο», ανέφερε η Lucia Salmaso, διευθύνουσα σύμβουλος της BKT Europe.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Μισός αιώνας Lamborghini στην Ελλάδα με επετειακή σειρά Spire F 80 Trend

Μισός αιώνας Lamborghini στην Ελλάδα με επετειακή σειρά Spire F 80 Trend

Συμπληρώνοντας μισό αιώνα δυναμικής παρουσίας στην ελληνική αγορά , τα δενδροκομικά της Lamborghini δεν χρειάζονται συστάσεις! Αποτελούν μια εγγυημένη επιλογή και ονομάζονται Spire F – καθώς διαθέτουν την μεγαλύτερη γκάμα επιλογών στην αγορά, συνδυάζοντας το έμφυτο στυλ της ιστορικής αυτής μάρκας με την τεχνολογία αιχμής. Ξεχωρίζουμε το Spire F 80 Trend με βασικά χαρακτηριστικά, την πρακτική του αποτελεσματικότητα, την αξιοπιστία και την πολύ προσιτή του τιμή.

Καθιερώνονται επάξια στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγροτών τα τρακτέρ Basak

Καθιερώνονται επάξια στις προτιμήσεις των Ελλήνων αγροτών τα τρακτέρ Basak

Έκαναν ντεµπούτο στην Agrotica το 2022, και πλέον, σχεδόν τέσσερα χρόνια µετά, µπορεί να πει κανείς πως έχουν καθιερωθεί στη συνείδηση του Έλληνα αγρότη ως αξιόπιστα τρακτέρ και απολύτως προσιτά. Τα Basak έχουν φυσικά δικαιώσει την εταιρεία Α & Φ Ιωαννίδης Α.Ε. που πίστεψε και δούλεψε σκληρά για να αναπτύξει αυτή τη συνεργασία, µε τα µοντέλα της σειράς 5000 να ξεχωρίζουν µε την παρουσία τους στο χώρο της ∆ΕΘ-Helexpo στη φετινή έκθεση.

Επτά τρακτέρ με ισχύ ως 100 ίππους που ταιριάζουν γάντι στα ελληνικά χωράφια

Επτά τρακτέρ με ισχύ ως 100 ίππους που ταιριάζουν γάντι στα ελληνικά χωράφια

Υπάρχει µια πολύ µεγάλη αγορά για τρακτέρ µε ιπποδύναµη 100hp στην Ευρώπη, ειδικά για τρακτέρ, όπως της Τουρκίας. Ακόµα και στη Γερµανία πέρυσι, υπήρχαν πάνω από 5.000 τρακτέρ που πουλήθηκαν σε αυτή την κατηγορία ισχύος, ενώ στην Ιρλανδία, η κατηγορία των 50-120hp αντιπροσώπευε το 2025 περισσότερο από το 19% των πάνω από 2.000 τρακτέρ που πουλήθηκαν.

Προτεινόμενα

Με έγκριση για χρήση βιοκαυσίμου τρακτέρ, αλωνιστικές και ενσιρωτικές της Claas

Το υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο (HVO) θα είναι στο εξής το πλέον το καύσιμο που θα μπορούν εναλλακτικά οι ιδιοκτήτες των υψηλού κυβισμού μηχανημάτων της Claas να χρησιμοποιούν, με τα τρακτέρ, τις αλωνιστικές και τις ενσιρωτικές με Stage V κινητήρα να έρχονται ήδη από τον Οκτώβριο του 2023 εφοδιασμένα με το συγκεκριμένο καύσιμο, εκ του εργοστασίου.

Το Ford Raptor T1+ «ζωγραφίζει» στους αμμόλοφους του Dakar Rally

Το Ford Raptor T1+ «ζωγραφίζει» στους αμμόλοφους του Dakar Rally

Στον μηχανοκίνητο αθλητισμό υπάρχουν στιγμές όπου η ανόθευτη δύναμη μοιάζει με περίτεχνη ζωγραφική. Όπως αποτυπώθηκε από τον φωτογραφικό φακό του φετινού 48ου Dakar Rally, οι απόκοσμοι αμμόλοφοι της Σαουδικής Αραβίας δεν αποτέλεσαν απλώς ένα ακόμα πεδίο μάχης και αντιπαράθεσης για την Ford Racing, αλλά τον αγωνιστικό καμβά δημιουργίας μοναδικών και ξεχωριστών εικόνων.

Σε νέα φάση ανάπτυξης περνά ο όμιλος ελαστικών BKT

Ο κορυφαίος πολυεθνικός κατασκευαστής ελαστικών εκτός δρόμου, BKT,  ανακοινώνει ένα θεμελιώδες βήμα προς μια εξέλιξη που έχει καταστήσει την BKT έναν πιο παγκόσμιο, πιο ολοκληρωμένο και στρατηγικά πιο σύνθετο οργανισμό τα τελευταία χρόνια. Η κίνηση αυτή δεν αποτελεί μια απλή επίσημη ενημέρωση, ούτε διεύρυνση του χαρτοφυλακίου, αλλά είναι η φυσική έκφραση μιας νέας φάσης ανάπτυξης και μετασχηματισμού.

Ο Henrik de Koning αναλαμβάνει επικεφαλής OEM Europe της BKT Ευρώπης

Η BKT, κάνει ένα ακόμη βήμα προς την πορεία ανάπτυξης της έως το 2030, διορίζοντας τον Henrik de Koning ως Επικεφαλής OEM Ευρώπης & Key Account στη BKT Europe. Σε αυτόν τον ρόλο, θα ενισχύσει τη στρατηγική παρουσία της BKT στην αγορά OE και θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην αναβάθμιση των σχέσεων με τους πελάτες στο επόμενο επίπεδο.