Στο μικροσκόπιο του Profi δεκαπέντε καλλιεργητές ρηχής επεξεργασίας

Κοινοποίηση:

Υπάρχει µια τάση για εξαιρετικά ρηχό όργωµα και οι κατασκευαστές ανταποκρίνονται στο σχετικό κάλεσµα. Το Γεωργικό Επιµελητήριο στη γερµανική περιοχή της Κάτω Σαξονίας συγκέντρωσε 15 τέτοια µηχανήµατα για σύγκριση. Ιδού τα αποτελέσµατα.

Τεχνικές εξοικονόµησης υγρασίας, φιλικές προς το έδαφος και οικονοµικά αποδοτικές για καλλιέργεια και σπορά, ήταν ο τίτλος της επίδειξης εργασίας που πραγµατοποιήθηκε από το Γεωργικό Επιµελητήριο της Κάτω Σαξονίας κοντά στο Αννόβερο.

Οι καλλιεργητές ελατηρίων πολλαπλών σειρών γίνονται όλο και πιο δηµοφιλείς, επειδή µπορούν επίσης να φροντίζουν τις καλλιέργειες αζωτοδεσµευτικών καλλιεργειών εκτός από τις παραδοσιακές εργασίες ενσωµάτωσης καλαµιάς. Οι σειρές των δοντιών σε ένα ηµι- αναρτώµενο παρελκόµενο συνήθως απέχουν περισσότερο µεταξύ τους για πιο οµαλή ροή του υλικού µέσω του µηχανήµατος. Αν και µια µεγαλύτερη απόσταση σειρών θα επέτρεπε στενότερα δόντια, δεν µπορούµε να το δούµε αυτό στις µηχανές.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καθαρίζει τον αέρα από την αμμωνία το σύστημα Lely Sphere

Η οικογενειακή εκµετάλλευση van Adrichem συµµετέχει εδώ και πέντε χρόνια σε ένα πρόγραµµα στο οποίο χρησιµοποιείται το σύστηµα Lely Sphere, το οποίο µπορεί να µειώσει τις εκποµπές αµµωνίας έως και 77%. Το πετυχαίνει αυτό διατηρώντας χωριστά την κοπριά από τα ούρα από τη στιγµή που αυτά πέφτουν στο έδαφος του στάβλου. Τα συνηθισµένα κενά ανάµεσα στο σχαρωτό δάπεδο έχουν καλυφθεί µε ανοξείδωτες µεταλλικές πλάκες, οι οποίες επιτρέπουν µόνο στα ούρα να αποστραγγίζονται προς την υπόγεια δεξαµενή αποθήκευσης. Η κοπριά που παραµένει στην επιφάνεια συλλέγεται στη συνέχεια από ένα από τα ροµπότ καθαρισµού κοπριάς Lely Discovery, το οποίο την µεταφέρει σε ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης. Το πιο έξυπνο τµήµα του συστήµατος βρίσκεται στις µεγάλες πλαστικές δεξαµενές έξω από τον στάβλο.

Προτεινόμενα
Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Το John Deere 8R410E AP δείχνει το δρόμο προς το μέλλον

Θα µπορούσε αυτό το ηλεκτρικό και υβριδικό αδιαβάθµητο κιβώτιο ταχυτήτων να αποτελέσει σηµάδι για τη µελλοντική ανάπτυξη των τρακτέρ; Η John Deere είναι η πρώτη που τολµά, οπότε θα µάθουµε πώς αυτή η νέα τεχνολογία επηρεάζει τη συνολική απόδοση του καινοτόµου 8R410E.

Με πλάτος εργασιών 12 μέτρων συστήνεται η νέα σπαρτική Horsch Avatar 12 LC

Η νέα σπαρτική 12 LC, αποτελεί την τελευταία προσθήκη στη σειρά Avatar της Horsch. Το νέο μηχάνημα έχει πλάτος εργασιών 12 μέτρων και απόσταση σειρών 25 εκατοστών, με την ειδοποιό διαφορά του από τα μοντέλα Avatar SD να είναι κατά κύριο λόγο το σύστημα της χοάνης.