Ανεβάζει τον πήχη με τα νέα τρακτέρ πολυεργαλεία Series 6 έμπρακτα η Zetor

Κοινοποίηση:

Μπορεί η νέα σειρά τρακτέρ Series 6 της Zetor να μην έχει λανσαριστεί ακόμα, όμως, Τσέχοι αγρότες ήδη είχαν την ευκαιρία να αξιοποιήσουν πρωτότυπους ελκυστήρες στα χωράφια τους. Ένας εξ αυτών είναι ο Tomas Srnec, ο οποίος τονίζει ότι τα πολυαναμενόμενα μηχανήματα της εταιρείας αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για τη Zetor.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Φεβρουαρίου 2025

Ο Srnec με τον πατέρα του έχουν στην κατοχή τους περίπου 1.300 στρέμματα οργανικών καλλιεργειών, όπου αναπτύσσουν μεταξύ άλλων σιτάρι, ηλιάνθους και κριθάρι, ενώ εκτρέφουν και περίπου 100 βοοειδή. Όλα τα τρακτέρ στη φάρμα τους είναι από την Zetor, με εξαίρεση έναν ελκυστήρα 120 ίππων της Valtra, με το παλιότερο να είναι ένα 6211, οπότε δεν είχε κανέναν ενδοιασμό να αποδεχτεί την πρόταση της κορυφαίας τσέχικης κατασκευαστή να δοκιμάσει τα πρωτότυπα μηχανήματα της σειράς Series 6.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά “Δοκιμάζοντας το Series 6 από το καλοκαίρι του 2024 μπορώ με ασφάλεια να πω ότι είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα μπροστά. Πρόκειται για ένα μοντέρνο μηχάνημα με πληθώρα αυτόματων λειτουργιών που δεν απαιτούν χειροκίνητες παρεμβάσεις, αφού το τρακτέρ προσαρμόζεται μόνο του σε κάθε εργασία ή στις συνθήκες του εδάφους. Για μένα τα Series 6 είναι ισάξια με πιο ακριβές επιλογές”.

Ιδανικό για όλες τις δουλειές

Η οικογένεια Srnec από το καλοκαίρι έχει χρησιμοποιήσει το πρωτότυπο Series 6 για μεγάλη γκάμα εργασιών, με τον ελκυστήρα της Zetor να καταγράφει εντυπωσιακές επιδόσεις. Στη διάρκεια της περσινής συγκομιδής το μηχάνημα της Zetor έσυρε παρελκόμενα 14 τόνων, ενώ χρησιμοποιήθηκε με δισκοβάρνα τεσσάρων μέτρων της Kuhn, με την κατανάλωση καυσίμων να είναι μόλις 7,5 λίτρα ανά 10 στρέμματα.

Σε άλλες δοκιμές χρησιμοποιήθηκε με ένα subsoiler με 11 δόντια της Lemken σε βάθος 40 εκατοστών, καλύπτοντας περίπου 700 στρέμματα. Η πιο απαιτητική εργασία έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια του χειμώνα, όταν και τα Series 6 χρησιμοποιήθηκαν για το όργωμα ενός χωραφιού με αλφάλφα. Ο Srnec δήλωσε έκπληκτος με την άνεση του τρακτέρ να πραγματοποιήσει εργασίες ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες με ένα περιστρεφόμενα άροτρο της Kverneland. “Μολονότι οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν με ρυθμό τριών έως και πέντε χιλιομέτρων ανά ώρα, αυτό οφειλόταν στις συνθήκες και όχι στο τρακτέρ”.

Όσον αφορά τα συστήματα ελέγχου κατά τον Srnec όλα είναι καλοσχεδιασμένα και προσιτά. Το τερματικό 24 ιντσών είναι ευκρινές, ακόμα και για άτομα μεγαλύτερης ηλικίας. Τα ψυκτικά και τα λιπαντικά είναι εύκολα προσβάσιμα, ενώ η αναγέννηση μέσω των φίλτρων DPF είναι πλήρως αυτόματη. Παράλληλα, δήλωσε ικανοποιημένος από την καμπίνα και τον άξονα ανάρτησης.

Τις τελευταίες εβδομάδες ο Τσέχος αγρότης είχε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει το πρωτότυπο τρακτέρ με μετάδοση eco με 54 μπροστινές και 27 ταχύτητες οπισθοδρόμισης, η οποία ήταν πολύ άνετη στη λειτουργία με το τρακτέρ να τρέχει ομαλά και την εναλλαγή ταχυτήτων να πραγματοποιείται άνετα.

Πληροφορίες από Profi International

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Σχεδιασµένα για επιτυχηµένες εκµεταλλεύσεις  είναιτα δενδροκοµικά τρακτέρ Same Frutteto Natural και Deutz Fahr Σειρά 5 Ecoline, τα οποία φέρουν τη σφραγίδα ευελιξίας και απόδοσης του ομίλου αγροτικών μηχανημάτων SDF.

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

H CLAAS συνεχίζει να επενδύει στρατηγικά στην έρευνα και την ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή αγορά των γεωργικών µηχανηµάτων. Η διάκριση του AXION 9 CMATIC ως Tractor of the Year 2026 αποτελεί σαφή αναγνώριση της τεχνολογικής υπεροχής και της καινοτοµίας που χαρακτηρίζουν τη µάρκα. Παράλληλα, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και η ανανέωση των σειρών ARION και AXION θέτουν τις βάσεις για τη νέα γενιά τρακτέρ των επόµενων ετών, καλύπτοντας το κενό µεταξύ µεσαίας και υψηλής ιπποδύναµης µε λύσεις που ανταποκρίνονται στις πραγµατικές ανάγκες του σύγχρονου επαγγελµατία.

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Οι πυροσβέστες στη Μαδρίτη έδειξαν σε ομάδες αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών πώς να διαχειρίζονται δύσκολες καταστάσεις κατά την οδήγηση εκτός δρόμου χρησιμοποιώντας το βραβευμένο Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV). Η εκπαίδευση, που έλαβε χώρα στο Ινστιτούτο IFISE στη Μαδρίτη, προσέφερε στους οδηγούς πολύτιμη εμπειρία προκειμένου να μπορέσουν να δοκιμάσουν τις προηγμένες δυνατότητές του plug-in υβριδικού μοντέλου της Ford Pro σε σενάρια τα οποία προσομοιώνουν πραγματικές καταστάσεις αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών.

Προτεινόμενα

Εξειδικεύονται σε αμπελώνες και οπωρώνες τα μικρά τρακτέρ Ferrari Mizar 70

Για τα τεχνολογικά τους συστήματα και τις εξαιρετικές τους αποδόσεις σε οπωρώνες και αμπελώνες ξεχωρίζουν τα τελευταίας γενιάς μικρά δενδροκομικά τρακτέρ Ferrari Mizar 70 με στάνταρ αναστρέψιμη θέση οδήγησης.

Σχέδια Βελτίωσης 350 εκατ. ευρώ και βελτίωση όρων για τα τρακτέρ στα Θερμοκήπια

Να αυξηθεί ο προϋπολογισμός των επερχόμενων Σχεδίων Βελτίωσης στα 350 εκατ. ευρώ και να επανεξεταστεί η επιλέξιμη ιπποδύναμη και δαπάνη για την αγορά τρακτέρ στο Μέτρο θερμοκηπιακών εγκαταστάσεων που θα ανοίξει στις 23 Ιουνίου, ζήτησε ο ΣΕΑΜ σε συνάντηση του νέου Προέδρου του, Γιάννη Κοντέλλη, με τον Γενικό Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών, Δημήτρη Παπαγιαννίδη και στελέχη των διαχειριστικών αργών.

Στο αµπέλι δείχνει άνετο το καινούριο και εξειδικευμένο Αntonio Carraro Tony 8700 V

Το χωριό Άγιος Παντελεήµονας Αµυνταίου, στις όχθες της λίµνης Βεγορίτιδας, επισκέφτηκε η εταιρεία Παναγιώτης Κατσαρός ΑΕΤΒΕ µε αφορµή την παρουσίαση του καινούριου εξειδικευµένου, αµπελουργικού τρακτέρ Antonio Carraro TONY 8700V.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Σχεδιάστηκαν για βέλτιστο συνδυασμό βάρους και απόδοσης τα Zetor Major CL

Τα Major CL είναι εξοπλισµένα µε ένα πλήρως συγχρονισµένο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων µε αναστροφή και τρεις περιοχές ταχυτήτων. Οικονοµικά στην κατανάλωση καυσίµου και µε πολύ υψηλές αντοχές ανεξάρτητα τις συνθήκες εργασιών, τα νέα Zetor Major CL Stage V σχεδιάστηκαν για να έχουν τον καλύτερο συνδυασµό βάρους και απόδοσης κινητήρα. Με την ενσωµάτωση του πλήρως συγχρονισµένου κιβωτίου ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων έρχεται η ιδανική κλιµάκωση των διαθέσιµων ταχυτήτων, για να διατηρείται ο κινητήρας στη βέλτιστη ταχύτητα τόσο κατά την εργασία στο χωράφι όσο και κατά τη µεταφορά, µειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίµου.