Σε αναβάθμιση της σειράς τρακτέρ 6C Series ενόψει 2025 προχώρησε η Deutz-Fahr δίνοντας στα οχήματα μεσαίου μεγέθους που την αποτελούν μεγαλύτερες ανυψωτικές δυνατότητες.
Τα οχήματα της σειράς 6C Series διαθέτουν ισχύ μεταξύ 115 και 145 ίππων, ενώ οι αυξημένες δυνατότητες ανασήκωσης του οφείλονται στον αναθεωρημένο σχεδιασμό του πίσω ελκυστήρα, έχοντας ως στόχο την κάλυψη των αναγκών ακόμα και των πιο απαιτητικών εργασιών στο χωράφι και διασφαλίζοντας την κορυφαία απόδοση.
Χάρη στον νέο μπροστινό άξονα HD τα τρακτέρ της σειράς μπορούν πλέον να συνδέονται με παρελκόμενα υψηλότερης ισχύος, και όπως και στα παλαιότερα μοντέλα διατίθενται διάφορες υδραυλικές ρυθμίσεις, ενώ στα μοντέλα TTV πλέον διατίθενται και πλήρως υδραυλικά συστήματα ελέγχου. Χάρη στο νέο λεβιέ PowerShuttle, την αναρτώμενη καμπίνα αέρος, το ημί-αυτόματο σύστημα κλιματισμού, και το νέο πλαίσιο για τον μπροστινό φορτωτή που παρέχει καλύτερη ορατότητα εξασφαλίζεται μεγαλύτερη άνεση στους χειριστές για την εκτέλεση εργασιών στο χωράφι. Άξιο αναφοράς είναι ότι τα νέα μοντέλα της σειράς 6C διατίθενται σε 4 νέα ειδικά χρώματα.
Έξυπνο ηλεκτρικό τρακτέρ ειδικό για αμπελώνες
Στα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας συμπεριλαμβάνεται η κυκλοφορία του πλήρως ηλεκτρικού τρακτέρ TTV 5115 με αυτόνομες λειτουργίες, το οποίο δεν αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά νωρίτερα από το 2026.
Το εν λόγω τρακτέρ είναι γνωστό και ως Smart Vineyard Tractror (Έξυπνο Τρακτέρ για αμπελώνες) και διαθέτει κάμερες στο μπροστινό μέρος, το πίσω μέρος αλλά και τα πλάγια, μια κεραία GPS και προφυλακτήρες. Όλα τα αυτοματοποιημένα συστήματα του SVT είναι κατασκευασμένα από την γαλλική παραγωγό συστημάτων ρομποτικής ViniBot, η οποία αποκτήθηκε από τον όμιλο SDF (Same Deutz-Fahr) το 2022.
Σε αυτά συγκαταλέγονται μια σειρά αισθητήρων και μια μονάδα ελέγχου υψηλών δυνατοτήτων, που συλλέγουν και αναλύουν σε πραγματικό χρόνο δεδομένα από τον περιβάλλοντα χώρο του οχήματος, τα οποία μετατρέπονται σε εντολές που επιτρέπουν τόσο στο τρακτέρ όσο και στα παρελκόμενα να λειτουργούν αυτόνομα. Η συγκεκριμένη τεχνολογία αναμένεται να αποτελέσει μέρος και στα μοντέλα DF/DS/DV TTV της σειράς 5 Series, αυξάνοντας σημαντικά την ευελιξία τους, αφού θα μπορούν να λειτουργήσουν τόσο παρουσία χειριστή στο τρακτέρ, όσο και αυτόνομα για εργασίες μεταξύ των σειρών των αμπελώνων.
Σε κάθε μεριά του οχήματος υπάρχουν κουμπιά έκτακτης ανάγκης που σταματούν αυτόματα το τρακτέρ, ενώ ο άξονας κίνησης του μπροστινού ελαστικού διαθέτει επιπλέον προστασία, ώστε να αποτραπεί η είσοδος γρασιδιού και φυτών που τυλίγονται γύρω του.
Νέες δυνατότητες και για τα τρακτέρ 5 Series
Νέο πρόσωπο απέκτησαν και τα τρακτέρ της σειράς 5 DF/DS/DV Pro Series που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των αμπελουργών και των καλλιεργητών φρούτων για οχήματα υψηλών και εύκολων στην χρήση μηχανημάτων. Το υδραυλικό σύστημα των νέων τρακτέρ παρέχει ροή καυσίμων 88 λίτρων ανά λεπτό και συνολικά 8 ηλεκτρο-υδραυλικούς διανομείς, που τους επιτρέπει να διαχειριστούν κάθε είδους συνδυασμό παρελκομένων.
Με γνώμονα το μέλλον τα νέα μοντέλα τα σειράς διαθέτουν εργοστασιακά συστήματα αυτόνομης κίνησης, Isobus και iMonitor, που τα καθιστούν ιδανικά για επαγελματίες αμπελουργούς. Οι κινητήρες του οχήματος είναι ανάλογα με το μοντέλο οι FARMotion 35 και 45, και διατίθενται πέντε μοντέλα με ισχύ από 91 έως και 116 ίππους. Στην βασική διαρρύθμιση, το κιβώτιο ταχυτήτων με PowerShuttle και Powershift δύο σταδίων (Hi-Lo) που μπορεί να φτάσει και στα τρία στάδια στην έκδοση 45+45 ταχυτήτων.
Πληροφορίες από trattoriweb
