Στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας 100-120 ίππων στην Ευρώπη τα Kioti HX

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Με τα τρία μοντέλα της, HX9010, HX1001 και HX1201, η Kioti έλκει ολοένα και περισσότερους πελάτες της ευρωπαϊκής αγοράς, καθόλου τυχαία από όσο φαίνεται, αφού η συγκεκριμένη σειρά διατίθεται με αρκετά πλούσιο εξοπλισμό, ανταγωνιστικό των Ευρωπαίων κατασκευαστών.

Τα HX9010, HX1001 και HX1201 με ονομαστική ισχύ 90, 100 και 115 ίππων αντίστοιχα είναι μοντέλα για τα οποία η Kioti νοιώθει περήφανη, αφού βλέπει ότι είναι ικανά να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις των αγροτών σε πολυάριθμους τομείς εφαρμογής.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2024

Με μοτέρ 3,8 λίτρων

Η νοτιοκορεατική εταιρεία -Kioti Deadong συγκεκριμένα- τοποθετεί το τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ της χωρητικότητας 3,8 λίτρων Stage V με σύστημα ψεκασμού common rail υψηλής πίεσης στα HX. Για όλα τα μοντέλα διατίθεται ένα Power Boost που ενεργοποιείται με κουμπί, το οποίο παρέχει έως και 10 επιπλέον ίππους, ώστε να φτάσει τη μέγιστη ισχύ των 125 ίππων στο μεγαλύτερο μοντέλο.

Ο συνδυασμός DOC, βαλβίδας EGR και συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων SCR επιτρέπει τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς εκπομπών Stage V, ενώ το διάστημα αλλαγής λαδιού έχει επεκταθεί στις 500 ώρες για τη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας.

Για την απλούστευση της εργασίας του χειριστή, τα Kioti HX είναι εξοπλισμένα με μνήμη στροφών που επιτρέπη την επιλογή δύο ταχυτήτων μεταξύ 1.050 και 2.200 σ.α.λ., προσαρμοζόμενες αυτόματα στην επιλεγμένη ταχύτητα. Επιπλέον, με το Smart Cruise που ενεργοποιείται μέσω ειδικού κουμπιού, είναι δυνατή η διατήρηση ενός συγκεκριμένου επιπέδου στροφών και η ανάκλησή του όποτε είναι επιθυμητό.

Με ιδιαίτερη προσοχή στην κατανάλωση του καυσίμου που αποθηκεύεται στη δεξαμενή των 180 λίτρων, η Kioti έχει εξοπλίσει τα τρακτέρ της με το Monitor 5, το οποίο συνοδεύει τον χειριστή στη λιτή και ελεγχόμενη χρήση της ισχύος: για παράδειγμα, υπάρχει μια προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη που σας καλεί να εξοικονομήσετε καύσιμα ανάλογα με τη χρήση και τις συνθήκες στις οποίες εργάζεστε.

Μηχανικό σασμάν 32+32 με Hi-Lo

Η σειρά HX είναι εξοπλισμένη με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με 32 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και 32 ταχύτητες οπισθοπορείας που επιτρέπουν μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα. Το στάνταρ hi-lo και η ηλεκτροϋδραυλική όπισθεν υπό φορτίο εξασφαλίζουν ευελιξία στο τρακτέρ, το οποίο μπορεί να αλλάξει ταχύτητα χωρίς τη χρήση του πεντάλ του συμπλέκτη χάρη σε ένα ειδικό κουμπί στο μοχλό ταχυτήτων.

Ανυψωτικό 4.410 κιλών για πίσω και υδραυλική απόδοση 75 λ./λ.

Το Kioti HX έχει σχεδιαστεί με οπίσθιο ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό 4.410 κιλών και προαιρετικό μπροστινό ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό. Στο πίσω μέρος υπάρχει PTO τριών ταχυτήτων με τηλεχειριζόμενο διακόπτη στον πίσω λασπωτήρα και υδραυλικό σύστημα 75 λίτρων/λεπτό με 8 εξόδους.

Καλή ακτίνα στροφής με το μεταξόνιο 2,41 μέτρα

Το τρακτέρ είναι ιδιαίτερα ευέλικτο χάρη στο μεταξόνιο των 2,41 μέτρων και τη γωνία διεύθυνσης των 3,9 μέτρων στο μοντέλο HX9010 και των 4,2 μέτρων στα άλλα δύο μοντέλα. Ο χειρισμός και η απόκριση εξασφαλίζονται από το υδροστατικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης. Διαθέτει υψηλή πρόσφυση χάρη στον μπροστινό άξονα με διαφορικό LSD και το μηχανικό μπλοκέ διαφορικό στο πίσω μέρος. Για να καλύψει όλες τις απαιτήσεις, το Kioti HX μπορεί να εξοπλιστεί εργοστασιακά με ελαστικά 380/70R24 ή 480/65R24 μπροστά και 480/70R34 ή 540/65R38 πίσω.

«Ανταγωνιστική» καμπίνα

Με τη σειρά HX, η Kioti στοχεύει να κατακτήσει την ευρωπαϊκή αγορά και η καμπίνα έχει όλα όσα χρειάζονται για να βρει θετική ανταπόκριση από τους αγρότες: ευρύχωρη και φωτεινή, διαθέτει πανοραμική ηλιοροφή που διευκολύνει τις εργασίες του εμπρόσθιου φορτωτή και ρυθμιζόμενο τηλεσκοπικό τιμόνι.

Το κάθισμα με αερανάρτηση εξασφαλίζει υψηλή άνεση και το κάθισμα του συνοδηγού είναι επίσης προσεγμένο. Η οθόνη αφής FarmNavigator 7 ιντσών με ISOBUS και τα χειριστήρια είναι τοποθετημένα στη δεξιά πλευρά, ακολουθώντας μια ακριβή χρωματική λογική για εύκολη αναγνώριση, ενώ το υποβραχιόνιο πολλαπλών λειτουργιών επιτρέπει τα κύρια χειριστήρια να βρίσκονται ανά πάσα στιγμή στα χέρια σας και μπορεί να περιστραφεί, για να διασφαλιστεί η εύκολη χρήση του μοχλού ταχυτήτων.

Επιπλέον, το νέο joystick επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει δύο υδραυλικές βαλβίδες που βρίσκονται κάτω από το δάπεδο της καμπίνας και να ελέγχει εύκολα το μπροστινό ανυψωτικό ή τον φορτωτή, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη σειρά HX. Η καμπίνα με 5 πυλώνες έχει πλάτος 142 εκατοστά και βάθος 161 εκατοστά, είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό, θέρμανση, στερεοφωνικό MP3/Bluetooth και υποδοχές USB και παρέχει άπλετη ορατότητα χάρη στα μεγάλα τζάμια. Οι τηλεσκοπικοί καθρέφτες οπισθοπορείας εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή θέα προς τα πίσω, ενώ διατίθενται έως και 8 φώτα εργασίας LED για ασφαλή εργασία τη νύχτα.

Πληροφορίες από Meccagri

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Νέα δυναμική με τη μορφή Field Day αποκτούν οι «Ανοιχτές Πόρτες» της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ

Ανανεωμένος θα είναι φέτος ο καθιερωμένος θεσμός των «Ανοιχτών Πορτών» της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, ο οποίος επιστρέφει για 26η συνεχόμενη χρονιά με τη μορφή διήμερου πεδίου (Field Day). Στο επίκεντρο της εκδήλωσης που θα λάβει χώρα το διήμερο 5-6 Σεπτεμβρίου στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη, θα είναι πρακτικές επιδείξεις και δοκιμές μηχανημάτων σε πραγματικές συνθήκες.

Ιδανικό συνεργάτη στο χωράφι αποτελεί το νέας γενιάς Fendt 800 Vario

Τον «καλύτερο συνεργάτη» του αγρότη στο χωράφι υπόσχεται να αποτελέσει η ολοκαίνουργια πέμπτης γενιάς σειρά τρακτέρ Fendt 800 Vario. Η επωνυμία της Agco υποστηρίζει ότι οι νέοι γεωργικοί ελκυστήρες συνδυάζουν εξαιρετική απόδοση και άνεση καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών.

Προτεινόμενα

Με πλήθος αυτοματοποιήσεων τα Fendt Rotana Combi στην έκδοση Profi του 2024

Η Fendt ανακοινώνει ότι η νέα γενιά χορτοδετικών Rotana Combi θα ενσωματώνουν σύντομα χαρακτηριστικά όπως ανάλυση υγρασίας και λειτουργία ζύγισης, ανεβαίνοντας σκαλί στα τεχνολογικά πακέτα που ήδη φέρουν τα μηχανήματα.

Αναβαθμίζονται με διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση οι αναδευτήρες Siloking

Σε αναδευτήρες µε τρεις κοχλίες και δυνατότητες άνω των 30µ3 η ροπή που απαιτείται για τη λειτουργία τους µπορεί να είναι απαιτητική για το τρακτέρ, µε τον φόρτο να είναι µερικές φορές αρκετός για να καθυστερεί τον κινητήρα. Μια µοντέρνα λύση φάνταζε να έχει καθυστερήσει την ώρα που τα κιβώτια διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης κυριαρχούν στην αγορά, και αυτό ακριβώς διαπίστωσε η Siloking.

To βαγόνι Schuitemaker Siwa της SVgroup πιο άνετο και τεχνολογικά προηγμένο

Μετά την επιτυχημένη παρουσίαση του νέου Schuitemaker Rapide πέρυσι στην Agritechnica, η SVgroup εισέρχεται τώρα στην αγορά με άλλη μια νέα καινοτομία. Το ανανεωμένο Siwa θα παρουσιαστεί στην AgroTechniek Holland στο Biddinghuizen κατά 11 έως 14 Σεπτεμβρίου.

Σχεδιασμένη για Ευρώπη και με λειτουργίες αυτονομίας η μεσαία σειρά Daedong GX

Οι επενδύσεις της κορεατικής εταιρείας δε σταματούν και το τρακτέρ της σειράς GX εγκαινιάζει μια νέα εποχή για τον όμιλο, αφού τα μοντέλα διαθέτουν πλήθος τεχνολογιών όπως οι λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης και άλλα συστήματα «συμβατά» με τις επιθυμίες και των Ευρωπαίων αγοραστών.