Με 6 νέα καινοτόμα μοντέλα εμπλουτίζεται η σειρά τρακτέρ John Deere 6R

Κοινοποίηση:

Τη νέα γενιά των τρακτέρ 6R για το 2027 παρουσίασε η John Deere µε τη γνωστή σειρά να εξοπλίζεται µε µια ανανεωµένη καµπίνα και νέα µοντέλα. Η γκάµα της σειράς πλέον θα περιλαµβάνει τέσσερα µοντέλα µεγάλου πλαισίου, ήτοι τα 6R 180, 6R 200, 6R 220 και 6R 240 καθώς και τα 6R-230 και 6R 260 έξτρα µεγάλου πλαισίου. Προς ώρας τα µοντέλα µικρού και µεσαίου πλαισίου θα παραµείνουν ίδια.

Αύξηση ισχύος και νέα µετάδοση

Πλέον η ισχύς της σειράς κορυφώνει στα 305 hp µε τη χρήση του συστήµατος Intelligent Power Management, µε την εταιρεία να εστιάζει σε εργολάβους και µεγάλες αγροτικές επιχειρήσεις. Η νέα ναυαρχίδα John Deere 6R 260 αναβαθµίστηκε µε την καινούργια επιλογή µετάδοσης e19 full powershift, η οποία πλαισιώνει το ήδη υπάρχον κιβώτιο διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης AutoPowr και διαθέτει τεχνολογία dual-clutch για οµαλότερες αλλαγές ταχυτήτων και βελτιωµένη απόδοση ρυµούλκησης.

Στο τρακτέρ µπορεί να τοποθετηθεί ακόµα ένα κεντρικό σύστηµα φουσκώµατος ελαστικών (CTIS) ικανό να προσαρµόζει γρήγορα την πίεση των ελαστικών στις συνθήκες του δρόµου ή και του εδάφους. Από άποψη ταχύτητας, αυτή κορυφώνει στα 40χλµ/ώρα ή στα 50 χλµ./ώρα και για τις δύο επιλογές µετάδοσης.

Σειρά αναβαθµίσεων

Κατά τη John Deere στην ανάπτυξη των νέων µοντέλων ιδιαίτερη έµφαση δόθηκε στην οδήγηση στο δρόµο και στην ποιότητα της οδήγησης. Η εταιρεία εισάγει και το νέο πακέτο Sport Package Pro, το οποίο συνδυάζει αναβαθµίσεις στο σασί και στα συστήµατα οδήγησης και φρένων για βελτιστοποίηση της σταθερότητας του τρακτέρ. Στα πλαίσια του πακέτου, ένα αναθεωρηµένο σύστηµα ανάρτησης µπροστινού άξονα TLS Pro λειτουργεί µε προσαρµοζόµενη απορρόφηση κραδασµών, το οποίο προσαρµόζει αυτόµατα την ταχύτητα, το φόρτο και τις συνθήκες λειτουργίας.

Αλλαγές στην καµπίνα

Η σειρά περιλαµβάνει ακόµα την εισαγωγή µιας ανανεωµένης καµπίνας CommandView 4 µε σχεδιασµό που προσφέρει περισσότερο εσωτερικό χώρο και πιο φυσιολογική θέση οδήγησης, αλλά και βελτιωµένη ορατότητα. Ακόµα διαθέτει τα χειριστήρια ελέγχου CommandArm και CommandX που βοηθούν στη µείωση της κούρασης και παρέχουν µια άνετη εµπειρία για το χειριστή. Τα επίπεδα θορύβου έχουν µειωθεί και σύµφωνα µε τον κατασκευαστή εντός της καµπίνας ανέρχονται σε 66dB(A). Το ανασχεδιασµένο πλαίσιο της καµπίνας µε κολόνες C που έχουν κλίση προς τα µπροστά και το καµπυλωτό πίσω παράθυρο βελτιώνουν την ορατότητα των πίσω παρελκοµένων κατά έως και 20% σε σχέση µε το προηγούµενο µοντέλο.

Στο υδραυλικό σύστηµα της καµπίνας οι αλλαγές περιλαµβάνουν την εισαγωγή νέων κυλίνδρων ανάρτησης και αναθεωρηµένου λογισµικού ελέγχου που έχει σχεδιαστεί για να µειώνει τις δονήσεις και το θόρυβο τόσο κατά τη λειτουργία στο χωράφι όσο και στο δρόµο.

Το νέας γενιάς CommandARM προσθέτει µια νέα οθόνη για προσαρµογή των ρυθµίσεων του µηχανήµατος και της καµπίνας, συµπεριλαµβανοµένου του ελέγχου κλίµατος, των πολυµέσων και του νέου περιβαλλοντικού φωτισµού εννέα χρωµάτων. Το νέο premium κάθισµα «Vision Seat» προσφέρει έως και 50 µοίρες περιστροφικής κίνησης. Η καµπίνα διαθέτει ακόµα συνδεσιµότητα Apple CarPlay και Android Auto, δυνατότητα ασύρµατης φόρτωσης κινητού και µεγαλύτερο ψυγείο.

Έµφαση στη γεωργία ακριβείας

Όλα τα µοντέλα της νέας σειράς 6R διατίθενται µε ενσωµατωµένο δέκτη StarFire 7500, G5 CommandCenter και το µόντεµ JDLink, επιτρέποντας την άµεση πρόσβαση στην πλοήγηση, τον αυτοµατισµό και την αυτονοµία, ανάλογα µε την επιλογή των αδειών. Τα καινούργια τρακτέρ προσφέρουν µια σειρά από λειτουργίες όπως: AutoPath, σύστηµα αυτοµατισµού στροφών AutoTrac, Παθητική Πλοήγηση Παρελκοµένων (Passive Implement Guidance) και δορυφορική οπτικοποίηση χαρτών. Η τεχνολογία κοινοποίησης δεδοµένων στο χωράφι (in-field data sharing) συγχρονίζει πολλά µηχανήµατα που πραγµατοποιούν την ίδια εργασία, ενώ το DataSync µεταφέρει αρχεία ασύρµατα στο John Deere Automation Center.

Εύκολη και οικονοµική συντήρηση

Η καθηµερινή συντήρηση στα 6R είναι κατά την John Deere απλή και οικονοµική, µε ελέγχους συντήρησης από το επίπεδο του εδάφους, επέκταση των διακοπών συντήρησης στις 750 ώρες για τον κινητήρα και τις 1.500 ώρες για τη µετάδοση και τα υδραυλικά, µόλις 14 σηµεία λίπανσης, αλλά και έναν εργοστασιακά τοποθετηµένο αναστρεφόµενο ανεµιστήρα. Από την άλλη, οκτώ ενσωµατωµένα φώτα LED, σε συνδυασµό µε µπροστινές, αλλά και πίσω κάµερες υποστηρίζουν την ασφαλή συντήρηση και την εύκολη σύνδεση των παρελκοµένων, είτε την ηµέρα είτε τη νύκτα. Με περισσότερα από 2.000 εξ αποστάσεως σηµεία διαγνωστικών δεδοµένων, οι τεχνικοί µπορούν µε µεγαλύτερη ευκολία να εντοπίσουν γρηγορότερα τυχών ζητήµατα. Μια συρόµενη εργαλειοθήκη, προστατευµένη από τη σκόνη διατηρεί τα βασικά εργαλεία οργανωµένα και εύκολα προσβάσιµα στον χειριστή του µηχανήµατος.

Καινούργιοι φορτωτές

Ειδικά για τα νέα µοντέλα 6R η John Deere έχει επεκτείνει τη γκάµα µπροστινών φορτωτών της µε την εισαγωγή των καινούργιων 665R και 685R. Σηµείο στο οποίο έδωσε ιδιαίτερη σηµασία κατά την ανάπτυξη των νέων φορτωτών η John Deere είναι η ορατότητα, υποστηρίζοντας την ασφαλέστερη και πιο ακριβή λειτουργία σε απαιτητικές καθηµερινές εργασίες. Μια ψηφιακή κάµερα πολλαπλών θέσεων είναι διαθέσιµη ως επιλογή.

Η ανάρτηση και η αφαίρεση του φορτωτή έχουν επίσης απλοποιηθεί. Οι νέες εγκοπές στα σηµεία ασφάλισης επιτρέπουν στους χειριστές να επιβεβαιώνουν από την καµπίνα τη σωστή σύνδεση του φορτωτή στο τρακτέρ, µειώνοντας την αβεβαιότητα και γλιτώνοντας αρκετό χρόνο κατά τη σύνδεση. Τέλος, οι φορτωτές 665R και 685R είναι σχεδιασµένοι για να µπορούν να βοηθήσουν τους χειριστές να µεταφέρουν περισσότερα υλικά µε κάθε κύκλο εργασιών. Η αναθεωρηµένη γεωµετρία του φορτωτή παρέχει έξτρα 8 µοίρες επαναφοράς, µειώνοντας σηµαντικά τις απώλειες κατά τη µεταφορά.

Tα τρακτέρ της John Deere διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Agrotech Μποζατζίδης-Μητσιολίδης (2310795018)

 

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καθαρίζει τον αέρα από την αμμωνία το σύστημα Lely Sphere

Η οικογενειακή εκµετάλλευση van Adrichem συµµετέχει εδώ και πέντε χρόνια σε ένα πρόγραµµα στο οποίο χρησιµοποιείται το σύστηµα Lely Sphere, το οποίο µπορεί να µειώσει τις εκποµπές αµµωνίας έως και 77%. Το πετυχαίνει αυτό διατηρώντας χωριστά την κοπριά από τα ούρα από τη στιγµή που αυτά πέφτουν στο έδαφος του στάβλου. Τα συνηθισµένα κενά ανάµεσα στο σχαρωτό δάπεδο έχουν καλυφθεί µε ανοξείδωτες µεταλλικές πλάκες, οι οποίες επιτρέπουν µόνο στα ούρα να αποστραγγίζονται προς την υπόγεια δεξαµενή αποθήκευσης. Η κοπριά που παραµένει στην επιφάνεια συλλέγεται στη συνέχεια από ένα από τα ροµπότ καθαρισµού κοπριάς Lely Discovery, το οποίο την µεταφέρει σε ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης. Το πιο έξυπνο τµήµα του συστήµατος βρίσκεται στις µεγάλες πλαστικές δεξαµενές έξω από τον στάβλο.

Προτεινόμενα

Σήμα ποιότητας «DLG Approved» για τα ελαστικά Agrimaxfactor της BKT στην ενότητα προστασία πόρων

Η BKT, η πρωτοπόρος πολυεθνική εταιρεία παραγωγής ελαστικών εκτός δρόμου, εξασφαλίζει για δεύτερη φορά το σήμα ποιότητας από το ανεξάρτητο ίδρυμα δοκιμών DLG. Έχοντας ανταποκριθεί

Κερδίζουν καθημερινά την εμπιστοσύνη των παραγωγών τα αξιόπιστα Hattat B3000

Κερδίζουν καθημερινά την εμπιστοσύνη των παραγωγών τα αξιόπιστα Hattat B3000

Υπάρχουν µηχανήµατα που εντυπωσιάζουν από την πρώτη µατιά και άλλα που κερδίζουν την εµπιστοσύνη καθηµερινά σε δύσκολες συνθήκες. Η σειρά HATTAT B3000 φαίνεται πως ανήκει και στις δύο παραπάνω κατηγορίες. Πρόκειται για τρακτέρ σχεδιασµένα για απαιτητικούς επαγγελµατίες που γνωρίζουν ότι η πραγµατική αξία βρίσκεται στην αξιοπιστία, στην απλότητα και στην απόδοση χωρίς συµβιβασµούς.