Με απλό σχεδιασμό και ηλεκτρικό κινητήρα το 2025 το βραβευμένο ONOX

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Κερδίζοντας ήδη το το IF Design Gold Award 2024, το μινιναλιστικό ONOX φιλοδοξεί να μπει στην παραγωγή μέσω της νεοφυούς εταιρείας Raumideen, ως ένα καινοτόμο ηλεκτρικό αγροτικό τρακτέρ του μέλλοντος.

Αρθρωτό και ηλεκτρικό τρακτέρ. Έτσι ακριβώς φαντάστηκαν και υλοποίησαν την ιδέα τους οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της εταιρείας Raumideen, που παρουσίασαν σε πρωτότυπη μορφή το ONOX, ένα μινιμαλιστικό στο σχεδιασμό ηλεκτρικό τρακτέρ, το οποίο έλαβε και την αναγνώριση IF Design Gold Award μετά την αποκάλυψή του στην έκθεση Agritechnica.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2024

To ONOX θα μπορεί να προσαρμοστεί από τους χειριστές ανάλογα με τις ειδικές ανάγκες που μπορεί να απαιτεί μια συγκεκριμένη καλλιέργεια. Εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα 50 kW (67 ίπποι) με μέγιστη ροπή 300 Nm και διαθέτει ένα ειδικό σύστημα, που επιτρέπει στους χειριστές να ανταλλάσσουν γρήγορα και εύκολα μια αποφορτισμένη μπαταρία με μια πλήρως φορτισμένη σε λιγότερο από πέντε λεπτά, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και βελτιστοποιώντας την παραγωγικότητα.

Το ηλεκτρικό γεωργικό όχημα έχει βάρος 2.500 κιλά και μπορεί να ανυψώσει έως και 3.500 κιλά, τόσο εμπρός όσο και πίσω, χρησιμοποιώντας το πρακτικό σύστημα ζεύξης τριών σημείων. Σύμφωνα με την τρέχουσα δήλωση του κατασκευαστή, η αυτονομία λειτουργίας αναμένεται να είναι περίπου 8 ώρες, με χρόνο φόρτισης περίπου 6 ώρες (με τον τυπικό φορτιστή).

Ένα καινοτόμο σύστημα αντικατάστασης μπαταριών

Η ευέλικτη τοποθέτηση των μπαταριών σε τρία σημεία τοποθέτησης επιτρέπει τη χρήση τους ως αντίβαρα, ώστε οι χρήστες να μπορούν να προσαρμόζουν τη διαμόρφωσή τους για κάθε δραστηριότητα. Είναι έτσι μια τεχνολογία που, σε συνδυασμό με τον αρθρωτό σχεδιασμό του οχήματος, εγγυάται μεγάλη ευελιξία χρήσης -από τις εργασίες στον αμπελώνα μέχρι τις μεταφορές- και επιτρέπει στους αγρότες να εργάζονται σύμφωνα με τις συνήθεις ρουτίνες τους, χωρίς να διαταράσσεται το πρόγραμμα της εκμετάλλευσης.

Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τον κατασκευαστή Raumideen, τα χαρακτηριστικά αυτά μπορούν να μειώσουν τον οικονομικό αντίκτυπο στα οικονομικά των γεωργικών εκμεταλλεύσεων που μπορεί να δημιουργήσει η μετάβαση σε ηλεκτρική κίνηση. Ένα άλλο καινοτόμο χαρακτηριστικό είναι το επίπεδο καπό.

Με αυτόν τον τρόπο, βελτιώνεται η ορατότητα των χειριστών στο εσωτερικό της καμπίνας, αφού εκείνοι έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν κάτω από την καμπίνα. Το επίπεδο καπό μπορεί όμως να λειτουργήσει και ως πλατφόρμα για τη φόρτωση αντικειμένων και είναι αρκετά σταθερό, ώστε να σκαρφαλώσει κανείς για να φτάσει γρήγορα σε ένα κοντινό δέντρο για εργασίες πρασίνου.

Στη συνέχεια, οι ενσωματωμένες ράγες φόρτωσης, ειδικά σχεδιασμένες από την Raumideen, προσφέρουν στους χρήστες τη δυνατότητα προσαρμογής του τρακτέρ με άμεσα διαθέσιμα εξαρτήματα, ώστε να μπορούν να προσαρτηθούν στην οροφή του διαφορετικοί τύποι φορτίου.

Η μπαταρία μπορεί να λειτουργήσει ως αποθήκη ενέργειας για το αγρόκτημα, ακόμη και σε περιοχές εκτός δικτύου. Και καθώς πολλοί αγρότες έχουν εγκαταστήσει φωτοβολταϊκά συστήματα, το τρακτέρ ONOX είναι μια λύση για τη χρήση και την αποθήκευση της αυτοπαραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας. Όλα αυτά συνδράμουν, σύμφωνα με τους κατασκευαστές, στην ενθάρρυνση πιο βιώσιμων γεωργικών πρακτικών και στην προώθηση ενός πιο αρμονικού εργασιακού περιβάλλοντος.

Η ανάπτυξη συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς και τα πρώτα γεωργικά οχήματα θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2025.

πληροφοριές από trattoriweb

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Σε µια περίοδο έντονων µεταβολών για την ευρωπαϊκή και ελληνική γεωργία, ο Φίλιππος Γοργίας, διευθύνων σύµβουλος της «Η ∆ΗµΗΤΡΑ» ΑΕ, µιλά στο Ρrofi για τις προκλήσεις και τις προοπτικές του κλάδου. Από την απώλεια της παραδοσιακής «ευτυχίας» των αγροτών έως τη µετάβαση σε µια νέα εποχή µηχανοποίησης, αυτοµατισµών και τεχνητής νοηµοσύνης, ο επικεφαλής της εταιρείας αναλύει τις δοµικές αλλαγές στην ύπαιθρο. Στο επίκεντρο τίθενται η αναδιάρθρωση των καλλιεργειών, η οικονοµία κλίµακας και ο ρόλος των τεχνολογικά προηγµένων µηχανηµάτων. Μια συζήτηση για το παρόν και το µέλλον της ελληνικής γεωργίας µέσα από την εµπειρία ενός ιστορικού οµίλου του κλάδου στην Ελλάδα σήµερα.

Ευελιξία και υψηλή απόδοση σε συμπαγείς διαστάσεις χαρίζουν τα TAFE Compact

Η σειρά TAFE Compact συνδυάζει ευελιξία, αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε ένα συµπαγές πακέτο, ιδανικό για µικρές και µεσαίες επιχειρήσεις, οπωρώνες, κτήµατα και εργασίες διαχείρισης χώρου. Απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν προσιτά τρακτέρ µε οικονοµία σε καύσιµα και συντήρηση, επαρκή ιπποδύναµη και δυνατότητα συνεργασίας µε πληθώρα παρελκοµένων — από χορτοκοπτικά και φρέζες έως µικρούς φορτωτές.

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Τη νέα γενιά των τρακτέρ 6R για το 2027 παρουσίασε η John Deere με τη γνωστή σειρά να εξοπλίζεται με μια ανανεωμένη καμπίνα και νέα μοντέλα. Η γκάμα της σειράς πλέον θα περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα μεγάλου πλαισίου, ήτοι τα 6R 180, 6R 200, 6R 220 και 6R 240 καθώς και τα 6R-230 και 6R 260 έξτρα μεγάλου πλαισίου. Προς ώρας τα μοντέλα μικρού και μεσαίου πλαισίου θα παραμείνουν ίδια.

Προτεινόμενα

Ενισχύεται η αγορά τρακτέρ από την αναπροσαρμογή των Σχεδίων Βελτίωσης

Αναπροσαρμογή Σχεδίων Βελτίωσης και μετατόπιση του κέντρου βάρους από άλλες δράσεις στην αγορά τρακτέρ, φέρνει η κατάργηση των βάσεων (μόρια) στη Θεσσαλία και τον Έβρο, γεγονός το οποίο αποτιμάται θετικά από τους ντόπιους εισαγωγείς που προσβλέπουν σε «ζεστή» αγορά και τον επόμενο χρόνο.

Δεν πτοείται ούτε από λόφους η θεριζοαλωνιστική New Holland TC5.90 Hillside

Ικανή να δουλέψει χωρίς πρόβλημα ακόμα και στις πιο απότομες κλίσεις είναι η θεριζοαλωνιστική New Holland TC5.90 στην έκδοση Hillside. Το συγκριμένο μοντέλο χαρακτηρίζεται από το αυτόματο σύστημα ελέγχου του ύψους της κεφαλής Autofloat II, που είναι γνώριμο από τα μοντέλα μεγαλύτερων διαστάσεων της σειράς CX. Το μικρότερο τους μέγεθος και το χαμηλότερο βάρος τους είναι αυτά που τους επιτρέπουν να λειτουργούν μ’ άνεση ακόμα και σε λόφους.