Με τη νέα Σειρά 5 εξοπλίζει την γκάμα τετρακύλινδρων τρακτέρ της η τσεχική Zetor

Κοινοποίηση:
Με τη νέα Σειρά 5 εξοπλίζει την γκάμα τετρακύλινδρων τρακτέρ της η τσεχική Zetor

Τη νέα σειρά τετρακύλινδρων τρακτέρ Series 5 ανακοίνωσε η Zetor με το πρωτότυπο μοντέλο της σειράς να ετοιμάζεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του εμφάνιση το Σαββατοκύριακο 23-24 Μαΐου στην έκθεση Zielone Agro Show στην Πολωνία και τις πωλήσεις να ξεκινάνε το φετινό καλακαίρι.

Τα τρακτέρ της Series 5 έρχονται να πλαισιώσουν τις σειρές Compax, Major και Series 6 και προορίζονται κυρίως για αγρότες και γεωργικές επιχειρήσεις που αναζητούν ένα στιβαρό, αλλά ταυτόχρονα μηχανικά απλό ελκυστήρα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για καθημερινές εργασίες από εφαρμογές με μπροστινό φορτωτή έως και μεταφορές.

Τρία μοντέλα

Από το καλοκαίρι και έπειτα η Series 5 θα αποτελείται από τρία μοντέλα με ισχύ από 102, 113 και 122 ίππων αντίστοιχα. Στην καρδιά τους θα έχουν τετρακύλινδρους κινητήρες FPT που ανταποκρίνονται στα πρότυπα Stage V της Ευρωπαϊκής Ένωσης και που είναι εφοδιασμένοι με φίλτρο DPF και σύστημα Common Rail.

Το μοντέλο 5100 με ισχύ 102 HP θα είναι εξοπλισμένο με ένα βασικό μηχανικό κιβώτιο με 24 μπροστά και 24 πίσω ταχύτητες σε τρεις εύρη λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένου μηχανικής ρεβέρσας και ενός μηχανικού διαχωριστή. Τα μοντέλα 5110 και 5120 με ισχύ 113 και 122 hp θα διαθέτουν μια πιο «άνετη» εκδοχή του κιβωτίου με τον ίδιο αριθμό ταχυτήτων προς τα εμπρός και προς τα πίσω, αλλά επιπλέον εξοπλισμένη με αναστροφέα PowerShuttle και διαχωριστή δύο σταδίων PowerShift. Η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα θα είναι 40 km/h.

Το υδραυλικό σύστημα θα προσφέρει τέσσερα πίσω υδραυλικά κυκλώματα, απόδοση αντλίας 65 λιτ/λεπ (μοντέλο 5100) ή 80 λιτ/λεπ (μοντέλα 5110 και 5120), και ένα ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο πίσω σύνδεσμο τριών σημείων με μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 4.500 κιλών στο μοντέλο 5100 και 5.500 κιλών στα μοντέλα 5110 και 5120. Ο σχεδιασμός του τρακτέρ ανταποκρίνεται επίσης στις απαιτήσεις της καθημερινής λειτουργίας σε δύσκολες συνθήκες. Η καμπίνα θα προσφέρει έναν εργονομικό χώρο εργασίας για τον χειριστή, καλή ορατότητα, κατατοπιστικά χειριστήρια και χαρακτηριστικά άνεσης, συμπεριλαμβανομένου κλιματισμού.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και AI ξεχωρίζουν τις νέες πρέσες Claas Cubix

Νέα εποχή χορτοδετικών με AI και απόδοση 70 τόνων ανά ώρα φέρνουν οι Claas Cubix

Με αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και συστήματα διαχείρισης πυκνότητας με χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI) οι τετράγωνες χορτοδετικές Claas Cubix είναι από τα μηχανήματα που διακρίθηκαν για την καινοτομία τους στην Agritechnica στο Αννόβερο τον περασμένο Νοέμβριο.

Τράβηξε τα βλέμματα στην Transport Show με λύσεις Volvo, Renault, Irizar και Maxus η Σαρακάκης

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη με τη συμμετοχή των Volvo Trucks, Renault Trucks, Irizar και Maxus, είχε την πλέον ισχυρή παρουσία στην Transport Show 2026, την κορυφαία έκθεση επαγγελματικών οχημάτων και μεταφορών, η οποία πραγματοποιήθηκε 8 – 10 Μαΐου 2026 στο Metropolitan Expo προσελκύοντας περισσότερους από 5.500 επισκέπτες.

Με δυναμικό σχεδιασμό και λύσεις για βέλτιστη απόδοση ξεχωρίζουν τα New Holland T7 Standard Wheelbase

Με δυναμικό σχεδιασμό και λύσεις για βέλτιστη απόδοση ξεχωρίζουν τα New Holland T7 Standard Wheelbase

Η New Holland απέσπασε βραβείο Red Dot Design Award για το τρακτέρ T7 Standard Wheelbase. Η κριτική επιτροπή εξήρε τον ολιστικό επανασχεδιασμό του τρακτέρ, ο οποίος συνδυάζει αρμονικά στυλ, λειτουργικότητα και προηγμένη τεχνολογία στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των 180–225 hp.

Προτεινόμενα

Με έγκριση για χρήση βιοκαυσίμου τρακτέρ, αλωνιστικές και ενσιρωτικές της Claas

Το υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο (HVO) θα είναι στο εξής το πλέον το καύσιμο που θα μπορούν εναλλακτικά οι ιδιοκτήτες των υψηλού κυβισμού μηχανημάτων της Claas να χρησιμοποιούν, με τα τρακτέρ, τις αλωνιστικές και τις ενσιρωτικές με Stage V κινητήρα να έρχονται ήδη από τον Οκτώβριο του 2023 εφοδιασμένα με το συγκεκριμένο καύσιμο, εκ του εργοστασίου.

Καινοτόμος ο σχεδιασμός του πλαισίου στα νέα ξηραντικά Claas Volto 2024

Η CLAAS προσέθεσε τέσσερα νέα μοντέλα Volto στο κορυφαίο επίπεδο της γκάμας των ξηραντικών της και παρουσίασε πολλές καινοτόμες λύσεις. Ιδιαίτερο σημείο αναφοράς είναι η έκδοση TS με αυτοκατευθυνόμενο πλαίσιο στη θέση εργασίας, η οποία διατίθεται και για τα δύο πλάτη εργασίας, στα 13 και 15,10 μέτρα.

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Σχεδιάστηκαν για βέλτιστο συνδυασμό βάρους και απόδοσης τα Zetor Major CL

Τα Major CL είναι εξοπλισµένα µε ένα πλήρως συγχρονισµένο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων µε αναστροφή και τρεις περιοχές ταχυτήτων. Οικονοµικά στην κατανάλωση καυσίµου και µε πολύ υψηλές αντοχές ανεξάρτητα τις συνθήκες εργασιών, τα νέα Zetor Major CL Stage V σχεδιάστηκαν για να έχουν τον καλύτερο συνδυασµό βάρους και απόδοσης κινητήρα. Με την ενσωµάτωση του πλήρως συγχρονισµένου κιβωτίου ταχυτήτων τεσσάρων σχέσεων έρχεται η ιδανική κλιµάκωση των διαθέσιµων ταχυτήτων, για να διατηρείται ο κινητήρας στη βέλτιστη ταχύτητα τόσο κατά την εργασία στο χωράφι όσο και κατά τη µεταφορά, µειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίµου.