Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: ∆υνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota.
Στην καρδιά της M6002 βρίσκεται ο Kubota V6108, ένας 4κύλινδρος 6124 κυβικών (Stage V) που ξεχωρίζει ακριβώς επειδή είναι… «µεγάλος» για 4κύλινδρο. Αυτό µεταφράζεται σε γεµάτη ροπή σε µεγάλο εύρος στροφών, πιο ήσυχη λειτουργία υπό φορτίο και ικανότητα να «κρατάει» ταχύτητα όταν το έδαφος βαραίνει ή το παρελκόµενο ζητά συνεχόµενη ισχύ. Επιπλέον, στη σειρά αναφέρεται και λειτουργία Powerboost (έως +20 ίππους) σε συνθήκες µεταφοράς/δρόµου και απαιτητικές εφαρµογές.
Η M6002 διαθέτει νέα µετάδοση 8 ταχυτήτων powershift, σχεδιασµένη για υψηλές ταχύτητες και βαριά ρυµούλκηση, µε προοδευτική/οµαλή αλλαγή σχέσεων. Οι αλλαγές στις ταχύτητες γίνονται µε κουµπί ή και αυτόµατα σε όλο το εύρος (8 ταχύτητες) και η ευαισθησία ρυθµίζεται.
Με την πατενταρισµένη λειτουργία BiSpeed, ο εµπρόσθιος άξονας αυξάνει την ταχύτητά του στις στροφές, µειώνοντας τον σηµαντικά τον κύκλο στροφής. Η ίδια η Kubota αναφέρει ακτίνα στροφής ~4,5 µέτρα, στοιχείο που µεταφράζεται σε λιγότερο χρόνο και λιγότερους χειρισµούς σε κάθε γύρισµα. Η M6002 εξοπλίζεται µε CCLS υδραυλικό σύστηµα 115 λίτρων/λεπτό, για σταθερή παροχή και γρήγορη απόκριση σε βαλβίδες/φορτωτή/υδραυλικά παρελκόµενα.
Ακόµη πιο εντυπωσιακή είναι η ανυψωτική ικανότητα 7.000 kg στο πίσω σύστηµα ανάρτησης – νούµερο που «ξεπερνά» την κατηγορία.
Επίσης εξοπλίζεται µε PTO τεσσάρων ταχυτήτων (540, 540E, 1000, 1000E) προσφέροντας µέγιστη ευελιξία στη χρήση παρελκόµενων.
Φυσικά η σειρά δίνει έµφαση σε αυτό που σήµερα ζητά κάθε χειριστής: άνετη καµπίνα, σωστή εργονοµία και χειριστήρια «εκεί που τα περιµένεις».
Η Kubota προβάλλει το πολυλειτουργικό χειριστήριο στο µπράτσο (armrest) ώστε οι περισσότερες λειτουργίες να είναι άµεσα προσβάσιµες, µειώνοντας την κόπωση στην πολύωρη εργασία. Τέλος έχει δοθεί ιδιαίτερη έµφαση στην άνεση του χειριστή, ενσωµατώνοντας στη σειρά M6002 ανάρτηση καµπίνας καθώς και ανάρτηση εµπρόσθιου άξονα
