Αποτελεσματικότητα και ισχύ φέρουν τα ανανεωμένα Fendt 700 Vario Gen7

Κοινοποίηση:

Για την ευελιξία και την ισχύ του διακρίνεται το ανανεωμένο έβδομης γενιάς Fendt 700 Vario Gen7, που διαθέτει μέγιστη ισχύ 303 ίππων, και είναι κατάλληλο ακόμα και για οικοδομή και δάση χάρη στην πληθώρα εργαλείων που διαθέτει.

Στην καρδιά των νέων Fendt βρίσκεται ο νέος κινητήρας χαμηλού βάρους AP CORE 75 με προαιρετικές μέγιστες ταχύτητες που αγγίζουν τα 60 χλμ./ώρα. Στις καινοτομίες του οχήματος, συμπεριλαμβάνονται και το κιβώτιο ταχυτήτων ενός σταδίου VarioDrive, αλλά και ένα προηγμένο σύστημα ψύξης, που διασφαλίζουν τον εύκολο χειρισμό του οχήματος ακόμα και σε στροφές.

Η ισχύς στο προσκήνιο

 Η ανανεωμένη σειρά Fendt 700 Vario Gen7 περιλαμβάνει πέντε μοντέλα, ήτοι τα Fendt 720, 722, 724, 726 και 728 Vario, με ισχύ που κυμαίνεται μεταξύ 203 και 283 ίππων.

Η «ναυαρχίδα» της σειράς είναι το Fendt 728 Vario DP, που μπορεί να αποκτήσει ισχύ περαιτέρω 20 ίππων χάρη στο σύστημα DynamicPerformance, φέρνοντας το τελικό σύνολο στους 303 ίππους, με την επιπλέον ισχύ να λειτουργεί δυναμικά ανεξαρτήτως της ταχύτητας του οχήματος και της χρήσης για την οποία προορίζεται το όχημα, βελτιστοποιώντας την απόδοση ακόμα και όταν οι δίσκοι PTO δεν κινούνται.

Ευελιξία σε όλες τις εποχές

Τα τρακτέρ της Fendt φημίζονται για την ευελιξία τους, που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται και εκτός χωραφιών, ακόμα και μέσα σε πόλεις ή σε εργοτάξια. Για την διασφάλιση της ευελιξίας τους, τα τρακτέρ της σειράς Fendt 700 Vario Gen7 διαθέτουν το νέο κιβώτιο ταχυτήτων VarioDrive και την τεχνολογία χαμηλών ταχυτήτων Fendt iD, που διασφαλίζουν την μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και την παραγωγικότητα των οχημάτων της σειράς, αλλά και το ότι μπορούν να προσφέρουν υψηλές αποδόσεις με περιορισμένη κατανάλωση καυσίμων.

Κινητήρας φιλικός προς το περιβάλλον

Για την καλύτερη διαχείριση των καυσίμων και την διασφάλιση της μέγιστης αποτελεσματικότητας, τα Fendt 700 Vario διαθέτουν τον εξακύλινδρο κινητήρα 7,5 λίτρων AGCO Power και ένα σύστημα διαχείρισης καυσαερίων που ανταποκρίνεται στους κανονισμούς ρύπων επιπέδου πέντε της Ευρώπης. Περαιτέρω χάρη στην άδεια για χρήση HVO, τα οχήματα της σειράς μπορούν να μειώσουν τους ρύπους διοξειδίου του άνθρακα τους μέχρι και 90%.

Το κιβώτιο ταχυτήτων VarioDrive διανέμει δυναμικά την ισχύ του οχήματος μεταξύ των μπροστινών και των οπίσθιων αξόνων, μειώνοντας την ακτίνα περιστροφής και αυξάνει την ώθηση του οχήματος ακόμα και σε κλειστούς χώρους ή ανώμαλα εδάφη. Χάρη στο σύστημα Fendt iD, το τρακτέρ λειτουργεί ακόμα και σε χαμηλές στροφές του κινητήρα, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων και διατηρώντας μια υψηλή ροπή. Ειδικά, το μοντέλο Fendt 728 Vario φτάνει σε  μέγιστες ταχύτητες 60 χλμ./ώρα με μόλις 1.450 rpm και μέγιστη ροπή 1.450 Nm.

Αεροδυναμικός σχεδιασμός

Το σύστημα Concentric Air System (CAS) της Fendt επιτρέπει την βέλτιστη δυνατή ψύξη του κινητήρα και μειώνει τις ανάγκες ισχύος των ανεμιστήρων σε ποσοστό έως και 40%, επιτρέποντας την διανομή περισσότερης ισχύος στο κιβώτιο ταχυτήτων και βελτιώνοντας την συνολική αποτελεσματικότητα. To μικρό μέγεθος του καπό και η γωνία περιστροφής 52 μοιρών διασφαλίζουν την απαραίτητη ευελιξία, που απαιτείται για εργασίες σε εργοτάξια και σε περιοχές με πολλά δέντρα.

Εύκολος έλεγχος της πίεσης των ελαστικών

Το ενσωματωμένο σύστημα Fendt VarioGrip επιτρέπει στον οδηγό να ρυθμίσει την επιθυμητή πίεση των ελαστικών αυξάνοντας την ώθηση του οχήματος κατά 8% σε ανώμαλα εδάφη και μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων κατά 2% στον δρόμο, παρέχοντας παράλληλα μεγαλύτερη ώθηση και σταθερότητα σε εργοτάξια και δάση.

Περισσότερη άνεση

Η καμπίνα του Fendt 700 Vario έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει άνεση και πρακτικότητα. Το μπροστινό, πανοραμικό παράθυρο 77 μοιρών και οι δύο κάμερες που διατίθενται προαιρετικά διευκολύνουν την οδήγηση, ενώ τα φώτα LED αυξάνουν την ορατότητα. Περαιτέρω, αν επιλεχθεί η εξαθέσια καμπίνα παρέχεται ένα σύστημα εξαερισμού πολλών σταδίων, αλλά και θερμαινόμενα και ρυθμιζόμενα καθίσματα.

Ισχυρό υδραυλικό σύστημα

Τα Fendt 700 Vario διαθέτουν ένα υδραυλικό σύστημα υψηλών αποδόσεων που παρέχει περίπου 220 λίτρα/λεπτό, και μπορεί να συνδεθεί με μέχρι πέντε οπίσθια και δύο μπροστινά παρελκόμενα. Τέλος, το νέο σύστημα ελέγχου οπίσθιας ανασήκωσης αυξάνει την ώθηση και βελτιώνει την απόδοση του οχήματος ακόμα και σε δύσκολες εργασίες.

Πληροφορίες από Omnitrattore

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Προτεινόμενα

Valtra Coach: Εξοικονόμηση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων με νέα εφαρμογή

Με τη συγκεκριμένη εφαρμογή, η Valtra επιχειρεί να κάνει όλους ανεξαιρέτως τους χειριστές των τρακτέρ της ικανούς να μειώνουν όσο το δυνατόν περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου, κάτι που οδηγεί και σε μειωμένες εκπομπές ρύπων.

Τα Lamborghini Crono αποτελούν συνώνυμα άνεσης και ασφάλειας

H νέα σειρά Lamborghini Crono Stage V είναι ένας συνδυασµός ευελιξίας και αποδοτικότητας και αποτελείται από 4 µοντέλα. Η ισχύς του κινητήρα κυµαίνεται από 66 έως 102 ίππους. Η σωστή κατανοµή του βάρους, τα ισχυρά υδραυλικά και η υψηλή υδραυλική αλλά και ανυψωτική ικανότητα, το αποτελεσµατικό σύστηµα κλειδώµατος διαφορικού καθώς και η σωστή απόσταση από το έδαφος, εξασφαλίζουν εξαιρετική παραγωγικότητα ακόµη και στις πιο απαιτητικές εργασίες. Όλα τα µοντέλα διατίθενται µε δυνατότητα τοποθέτησης εµπρόσθιου φορτωτή (Light ή Ready) και µε προστασία FOPS, εξασφαλίζοντας την πιο ασφαλή επιλογή.

Το μέλλον της συγκομιδής πυκνών δενρώνων φέρνει ο συλλέκτης Agromelca VTR

Ειδικά σχεδιασµένο για πυκνής φύτευσης οπωρώνες, όπου η χρήση συµβατικών οµπρελών δεν είναι εφικτή, το µοντέλο Agromelca VTR αντιπροσωπεύει µια σηµαντική πρόοδο στην τεχνολογία συλλογής καρπών. Κατασκευασµένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των σύγχρονων, πυκνών δενδρώνων, το VTR προσφέρει µια ταχεία, αποδοτική και ευέλικτη λύση για τη συγκοµιδή διαφόρων καρπών, όπως αµύγδαλα, ελιές και φιστίκια. Είναι ιδανικό κυρίως για νεότερες και µεσαίας ηλικίας φυτείες.

Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Τον καλύτερο κινητήρα της αγοράς κρύβει κάτω από το καπό το Fendt 800 Vario

Ως «Καλύτερος Κινητήρας Ντίζελ 2026» βραβεύθηκε ο κινητήρας CORE80 της AGCO Power που βρίσκεται στην «καρδιά» του νέου Fendt 800 Vario. Η διάκριση αυτή έρχεται να προστεθεί στα δύο βραβεία στα «Farm Machine 2026» και στα αμερικάνικα «AE50 Awards».