Στην πώληση της Kongskilde μετά από 8 χρόνια προχωρά ο όμιλος CNH

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Μετά την πώληση της σουηδικής εταιρείας αρότρων Överum, η CNH απομακρύνεται από ολόκληρη την επιχείρηση εξοπλισμού που απέκτησε το 2016 με την εξαγορά της δανέζικης Kongskilde Industries A/S.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Η γαλλική ιστοσελίδα Matériel agricole μετέδωσε την είδηση πως, σε επιστολή που απέστειλε η CNH στους συνεργάτες και διανομείς της στις 7 Αυγούστου οριστικοποιήθηκε η πώληση του εμπορικού σήματος Kongskilde και των παραγωγικών δραστηριοτήτων του σε εξοπλισμό κατεργασίας εδάφους, σπαρτικές μηχανές, θεριζοαλωνιστικές μηχανές, μηχανήματα ζιζανιοκτονίας και βαγόνια-αναδευτήρες. Τα προϊόντα λοιπόν δε θα διατίθενται πλέον στην αγορά από την CNH.

Seko Industries από την Ιταλία ο νέος αγοραστής

Ο αγοραστής θα είναι η Seko Industries, με έδρα το Curtarolo (PD), γνωστή για την παραγωγή μηχανημάτων τόσο για τη διατροφή των ζώων όσο και για την ανακύκλωση και την κομποστοποίηση. Οι λεπτομέρειες της πώλησης δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί και προς το παρόν καμία από τις δύο εμπλεκόμενες εταιρείες δεν έχει επιβεβαιώσει την είδηση, ούτε υπάρχουν ενδείξεις για την εξέλιξη αυτή στις αντίστοιχες ιστοσελίδες τους.

Αναμένεται λοιπόν το επόμενο βήμα από τον όμιλο CNH, ο οποίος έχει μάλιστα δεσμευτεί για την παροχή μιας ολοκληρωμένης γκάμας προϊόντων, κάτι που πήγαινε να γίνει πράξη από το 2017. Μένει να φανεί η νέα στρατηγική της επιχείρησης, μετά την επίσημη ανακοίνωση πώλησης της Kongskilde.

Πληροφορίες από Meccagri

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

H είσοδος νέων, χαµηλότερου κόστους κατασκευαστών στη χώρα µας από την Ασία προµηνύει πιθανές αλλαγές στη δοµή της ελληνικής αγοράς µηχανηµάτων, µε τον ανταγωνισµό να αυξάνει ιδιαίτερα προς όφελος του παραγωγού. Εδώ παρουσιάζουµε τις επιλογές από Lovol, Farmtrac, TAFE, Basak και Hattat που υπόσχονται οικονοµία και απόδοση.  

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Εύκολη εναλλαγή από δένδρα σε χωράφι με το λιπασματοδιανομέα DCM S18

Ο ιταλικός επαγγελµατικός λιπασµατοδιανοµέας «S18» µε διπλό δίσκο και χωρητικότητα από 800-1.200-1.600 λίτρα, της εταιρείας από τον ιταλικό Βορρά DCM, για λίπανση σε δέντρα, καθώς και ανοιχτές καλλιέργειες, κυκλοφορεί σε υδραυλική (Μ) και ηλεκτρονική έκδοση (Ε) είτε ISOBUS, είτε NON-ISOBUS. Ειδικότερα:

Προτεινόμενα

Αυτονομία και ηλεκτρικά μηχανήματα το επόμενο στοίχημα για John Deere

Η αφορµή για µια µατιά στο µέλλον της αγροτικής τεχνολογίας, όπως τη σχεδιάζει η John Deere, δόθηκε στη Θήβα και συγκεκριµένα στην εκδήλωση της Agrotech για τα τέσσερα χρόνια του τοπικού καταστήµατός της. Εκεί το Profi συνάντησε την Johanna Riecken, Customer Readiness Manager for Versatility Tractor  John Deere, και τον Thomas Vesel, Territory Business Manager John Deere, οι οποίοι και αποκάλυψαν κάποια από τα σχέδια της επόµενης µέρας, ενώ µίλησαν και για την «εξαιρετικά σηµαντική», όπως τη χαρακτήρισαν, συνεργασία τους µε την Agrotech.

Η διαφορά που κάνει 20 χρόνια εξέλιξης στον αλωνισμό με τις μηχανές της New Holland

Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τα µοντέλα CX της New Holland κυκλοφόρησαν στην αγορά πριν από 20 χρόνια, επειδή τα χρόνια που µεσολάβησαν η γκάµα των θεριζοαλωνιστικών δεν άλλαξε πολύ εξωτερικά. Κάτω από τα πάνελ όµως είναι µια πολύ διαφορετική ιστορία. Παρακάτω βλέπουµε τα 20 χρόνια εξέλιξης, από την CX860 του 2002 στην CX8.90 του 2022.

Η ολοκληρωμένη προσέγγιση απανθρακοποίησης μεταφορών της Renault στο επίκεντρο της 18ης Solutrans

Από τις 18 έως τις 22 Νοεμβρίου 2025, στο Lyon Eurexpo, η Renault Trucks θα συμμετάσχει στη 18η διοργάνωση της Solutrans, της κορυφαίας διεθνούς έκθεσης για τις οδικές και αστικές μεταφορές. Σε ένα περίπτερο 900 m² (Αίθουσα 4 – D104), ο κατασκευαστής θα παρουσιάσει μια ολοκληρωμένη και πρακτική προσέγγιση στην απανθρακοποίηση των μεταφορών μέσω των οχημάτων, των υπηρεσιών και του οικοσυστήματος συνεργατών του.

Σε γεωργία ακριβείας και τρακτέρ τελευταίας γενιάς εστιάζει η P J Condellis SA

Σε γεωργία ακριβείας και τρακτέρ τελευταίας γενιάς εστιάζει η P J Condellis SA

Η P.J. Condellis S.A., µε ιστορία που ξεκινά το 1958, αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κοµµάτι της αναπτυξιακής πορείας της ελληνικής αγοράς. Για περισσότερες από έξι δεκαετίες, έχει συνδέσει το όνοµά της µε την εξέλιξη της αυτοκίνησης, της αγροτικής παραγωγής και των υποδοµών, διατηρώντας ηγετική παρουσία στους τοµείς των Γεωργικών Μηχανηµάτων, των Επαγγελµατικών Οχηµάτων, των Χωµατουργικών και Βιοµηχανικών Μηχανηµάτων, καθώς και των Λιπαντικών.

Τις κορυφαίες επιλογές μικρών εξακύλινδρων τρακτέρ της αγοράς εξετάζει το Profi Μαρτίου

Τις κορυφαίες επιλογές μικρών εξακύλινδρων τρακτέρ της αγοράς εξετάζει το Profi Μαρτίου

Ακόµα και τα πιο µικρά εξακύλινδρα τρακτέρ έχουν σήµερα ισχύ που ξεπερνά τους 150 ίππους, και σε µερικές περιπτώσεις ακόµα και τους 200. Για όσους χειριστές δεν θέλουν να θυσιάσουν τον µεγάλο κυβισµό οι επιλογές στην αγορά είναι πολλές

Αλλάζουν ταχύτητα αυτόματα τα τρακτέρ New Holland T5 Electro Command

Αλλάζουν ταχύτητα αυτόματα τα τρακτέρ New Holland T5 Electro Command

Τα μοντέλα Electro Command ολοκληρώνουν τα τρακτέρ της σειράς T5 της New Holland. Οι καινούργιοι ελκυστήρες φέρνουν στην κατηγορία ισχύος 100-120 hp την αποδεδειγμένης αξίας τεχνολογίας μετάδοση semi-powershift 16 x 16 ταχυτήτων.