Fendt Vario: 25 χρόνια, 7 γενιές και 100.000 τρακτέρ γιορτάζει το Μαρκτόμπερντορφ

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Στις 25 Ιουλίου 2024, το 100.000ό τρακτέρ Fendt 700 Vario βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Μαρκτόμπερντορφ. Αυτό το ορόσημο γιορτάστηκε δεόντω από τη Fendt.

Κάθε μία από τις επτά γενιές Fendt Vario έχει εντυπωσιάσει επανειλημμένα με νέες τεχνικές λύσεις που προσέφερε και η Fendt στις 25 Ιουλίου 2024 γιορτάζει το ορόσημο 100.000 τρακτέρ που παρήχθησαν μέχρι σήμερα στο εργοστάσιο του Μαρκτόμπερντορφ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Το Fendt 700 Vario είναι και παραμένει το αγαπημένο των πολλών αγροτών εδώ και 25 χρόνια. Ο μικρός κύκλος στροφής και οι υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου χαρακτήριζαν πάντα αυτή τη σειρά, με την εταιρεία να λέει πως κανένα άλλο τρακτέρ δεν έχει ταξινομηθεί με τέτοια συχνότητα στη Γερμανία όσο το αειθαλές κορυφαίο μοντέλο Fendt 724 Vario. Και συνολικά 33 βραβεία σε εννέα κατηγορίες από εννέα χώρες αναγνωρίζουν την περαιτέρω ανάπτυξη της σειράς από το 1999 έως σήμερα.

Από την πρώτη γενιά Fendt Favorit 700 Vario έως το έβδομης γενιάς μοντέλο του σήμερα

Στις 30 Αυγούστου 1998, η Fendt παρουσίασε για πρώτη φορά τα μοντέλα της σειράς Fendt Favorit 700 Vario στους δημοσιογράφους, σε εκδήλωση στη Γερμανία. Δύο ημέρες αργότερα, πλήθος επισκεπτών περικύκλωσε τα μηχανήματα στη μεγάλη ημερίδα της Fendt Saaten-Union στο Wadenbrunn.

Το Fendt Favorit 700 Vario ήταν η δεύτερη σειρά που «φόρεσε» το κιβώτιο ταχυτήτων Fendt Vario και έκανε δημοφιλές το αδιαβάθμητο κιβώτιο ταχυτήτων στα αγροκτήματα της Ευρώπης. Η Fendt επέλεξε επίσης κινητήρες με τέσσερις βαλβίδες – μια απόλυτη καινοτομία στη γεωργική τεχνολογία.

Ο εξακύλινδρος κινητήρας που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τη Fendt είχε υψηλά αποθέματα ισχύος και σημαντικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Για αυτό το σύνολο πρωτοποριακών καινοτομιών, η σειρά κέρδισε το βραβείο «Τρακτέρ της Χρονιάς 1999».

Σήμερα, ο πήχης τέθηκε ψηλά για την έβδομη γενιά του Vario 700. Για άλλη μια φορά, η ανάπτυξη ξεκίνησε από λευκό χαρτί με στόχο την κατασκευή του πιο ευέλικτου, ταχύτερου και αποδοτικότερου τρακτέρ όλων των εποχών. Η Gen7 γενιά καθιστά τις τεχνολογίες των μεγάλων τρακτέρ προσιτές στη συμπαγή κατηγορία έως 300 ίππων.

Παραμένει πιστό στις αρχές του: είναι και αυτό ευέλικτο, έχει υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η νέα γενιά εντυπωσιάζει με το νέο σύστημα κίνησης Fendt VarioDrive, το ενσωματωμένο σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών VarioGrip και την άδεια για ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα.

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG-PowerMix Test 2023, το Fendt 728 Vario επιτυγχάνει νέα καλύτερη τιμή και καταλαμβάνει την πρωτιά στην κατηγορία των 300 ίππων. Φέτος, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν το επετειακό μοντέλο στις Εβδομάδες Διακοπών της Fendt στο κέντρο επισκεπτών Fendt Forum. Το τρακτέρ-ορόσημο θα περιοδεύσει στη συνέχεια σε εμπορικές εκθέσεις στη Γαλλία, την Ιταλία και άλλες χώρες.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Μαέστρος στο χωράφι σε οικονομικό κόστος ο ελκυστήρας Lovol P5130

Η Lovol, µέρος του οµίλου Shandong Heavy Industry που ελέγχεται από το κράτος, παρασκευάζει τα πάντα από λεωφορεία µέχρι σκάφη, ακόµα και εκσκαφείς βάρους µέχρι 220 τόνους. Όπως αντιλαµβάνεστε, παρασκευάζουν µεγάλη γκάµα προϊόντων, και πράγµατι η Lovol υποστηρίζει ότι παρήγαγε περισσότερα από 83.000 τρακτέρ πέρσι και σκοπεύει να φτάσει τα 100.000 µέχρι και το 2030. Η τρέχουσα γκάµα που προωθείται στην αγορά της Ευρώπης, εµπεριέχει τα χαµηλότερης ιπποδύναµης και βασικών προδιαγραφών τρακτέρ της σειράς M, αλλά αυτή που εξετάζουµε εδώ είναι η σειρά P που επί του παρόντος αποτελείται από το απλοϊκό P4000 και το λίγο πιο «φιλοσοφηµένο» P5000.

Τηλεσκοπικός φορτωτής GiANT G5000 TELE: Ένας «µικρός» γίγαντας στην εκµετάλλευσή σας

Η TOBROCO-GiANT, µε έδρα το Oisterwijk της Ολλανδίας, κατασκευάζει από το 1996 compact φορτωτές και µηχανήµατα πολλαπλών εφαρµογών. Σήµερα διαθέτει περισσότερα από 35 µοντέλα και πάνω από 700 παρελκόµενα, µε παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες και λύσεις για γεωργία, κτηνοτροφία, κατασκευές και έργα υποδοµής. Στην κορυφή της γκάµας των τηλεσκοπικών φορτωτών βρίσκεται το G5000 TELE, ένα µηχάνηµα που συνδυάζει υψηλές δυνατότητες φόρτωσης και ανύψωσης µε compact διαστάσεις, έχοντας ξεκάθαρο προσανατολισµό στις καθηµερινές ανάγκες του αγρότη και του κτηνοτρόφου.

Προτεινόμενα

Το νέο βαρύ πυροβολικό της παρουσίασε η Lely στην Ολλανδία

Τρεις νέες λύσεις, που ενσωµατώνουν τεχνολογίες αιχµής µε καινοτοµία και φέρνουν την γαλακτοπαραγωγό αγελαδοτροφία ένα βήµα πιο κοντά σε αυτό που το πιο δυναµικό κοµµάτι του κλάδου διεθνώς οραµατίζεται ως «φάρµα του µέλλοντος», λανσάρει η «Lely». Το νέο «βαρύ πυροβολικό» της ολλανδικής κατασκευάστριας εταιρείας, απαρτίζουν το ροµποτικό σύστηµα αρµεγής «Astronaut A5 Next» και το πληθωρικό «Astronaut Max» -αµφότερα «χτισµένα» πάνω στο ιδιαίτερα επιτυχηµένο «Astronaut A5»- και το «Lely Hub», µια ψηφιακή «ασπίδα» προστασίας για τα πολύτιµα δεδοµένα των εκτροφών.

Ψηφιακή αναδιαμόρφωση σε συνεργασία με την δημιουργό του ChatGPT, OpenAI, για την Scania

Σε συνεργασία με την εταιρεία OpenAI, δημιουργό του ChatGPT, για την ανάπτυξη τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης προχωράει η κορυφαία κατασκευαστής οχημάτων βαρέως τύπου Scania. Ξεφυλλίστε και

Το FieldOps της Steyr με σημαντική οφέλη από τη συλλογή δεδομένων στο πεδίο

Η Steyr, ακολουθώντας τις ομόσταβλες του ομίλου, λανσάρει μια εφαρμογή διαχείρισης δεδομένων αγροκτήματος, πεδίου και μηχανημάτων, με στόχο να διευκολύνει την ανάλυση και τη λήψη αποφάσεων των αγροτών με βάση τη συλλογή δεδομένων όχι μόνο από τα τρακτέρ Steyr αλλά και από όλα τα συνδεδεμένα μηχανήματα του στόλου μιας γεωργικής εκμετάλλευσης, ανεξάρτητα από τη μάρκα τους.

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG PowerMix, το Fendt 832 Vario πέτυχε μέση κατανάλωση καυσίμων μόλις 235 g/kWh ντίζελ (συν 29 g/kWh AdBlue) στο πεδίο. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο ρεκόρ για όλα τα τρακτέρ έως 350 ίππους που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα στο DLG PowerMix.

Πολλές οι επιλογές για καλής ποιότητας δεμάτιασμα με τις κορυφαίες πρέσες Rotana

Ανάλογα με την περιοχή και τις εργασίες, οι αγρότες χρειάζονται δεμάτια δεμένα με σπάγκο, δίχτυ ή ταινία. Οι στρογγυλές χορτοδετικές μηχανές Fendt Rotana προσφέρουν όλες αυτές τις επιλογές. Η ημιαυτόματη διαδικασία κατά τη μετάβαση από το δεμάτιασμα με δίχτυ σε αυτό με ταινία και η κάμερα για την παρακολούθηση της εξαγωγής των δεματιών αποτελούν καινοτομίες, όπως και η νέα τεχνολογία για το δεμάτιασμα με σπάγκο.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Με ποικιλία από καινοτόμες τεχνολογίες διακρίνονται τα καινούργια Fendt Vario 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται.