Fendt Vario: 25 χρόνια, 7 γενιές και 100.000 τρακτέρ γιορτάζει το Μαρκτόμπερντορφ

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Στις 25 Ιουλίου 2024, το 100.000ό τρακτέρ Fendt 700 Vario βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Μαρκτόμπερντορφ. Αυτό το ορόσημο γιορτάστηκε δεόντω από τη Fendt.

Κάθε μία από τις επτά γενιές Fendt Vario έχει εντυπωσιάσει επανειλημμένα με νέες τεχνικές λύσεις που προσέφερε και η Fendt στις 25 Ιουλίου 2024 γιορτάζει το ορόσημο 100.000 τρακτέρ που παρήχθησαν μέχρι σήμερα στο εργοστάσιο του Μαρκτόμπερντορφ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Το Fendt 700 Vario είναι και παραμένει το αγαπημένο των πολλών αγροτών εδώ και 25 χρόνια. Ο μικρός κύκλος στροφής και οι υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου χαρακτήριζαν πάντα αυτή τη σειρά, με την εταιρεία να λέει πως κανένα άλλο τρακτέρ δεν έχει ταξινομηθεί με τέτοια συχνότητα στη Γερμανία όσο το αειθαλές κορυφαίο μοντέλο Fendt 724 Vario. Και συνολικά 33 βραβεία σε εννέα κατηγορίες από εννέα χώρες αναγνωρίζουν την περαιτέρω ανάπτυξη της σειράς από το 1999 έως σήμερα.

Από την πρώτη γενιά Fendt Favorit 700 Vario έως το έβδομης γενιάς μοντέλο του σήμερα

Στις 30 Αυγούστου 1998, η Fendt παρουσίασε για πρώτη φορά τα μοντέλα της σειράς Fendt Favorit 700 Vario στους δημοσιογράφους, σε εκδήλωση στη Γερμανία. Δύο ημέρες αργότερα, πλήθος επισκεπτών περικύκλωσε τα μηχανήματα στη μεγάλη ημερίδα της Fendt Saaten-Union στο Wadenbrunn.

Το Fendt Favorit 700 Vario ήταν η δεύτερη σειρά που «φόρεσε» το κιβώτιο ταχυτήτων Fendt Vario και έκανε δημοφιλές το αδιαβάθμητο κιβώτιο ταχυτήτων στα αγροκτήματα της Ευρώπης. Η Fendt επέλεξε επίσης κινητήρες με τέσσερις βαλβίδες – μια απόλυτη καινοτομία στη γεωργική τεχνολογία.

Ο εξακύλινδρος κινητήρας που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τη Fendt είχε υψηλά αποθέματα ισχύος και σημαντικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Για αυτό το σύνολο πρωτοποριακών καινοτομιών, η σειρά κέρδισε το βραβείο «Τρακτέρ της Χρονιάς 1999».

Σήμερα, ο πήχης τέθηκε ψηλά για την έβδομη γενιά του Vario 700. Για άλλη μια φορά, η ανάπτυξη ξεκίνησε από λευκό χαρτί με στόχο την κατασκευή του πιο ευέλικτου, ταχύτερου και αποδοτικότερου τρακτέρ όλων των εποχών. Η Gen7 γενιά καθιστά τις τεχνολογίες των μεγάλων τρακτέρ προσιτές στη συμπαγή κατηγορία έως 300 ίππων.

Παραμένει πιστό στις αρχές του: είναι και αυτό ευέλικτο, έχει υψηλό ωφέλιμο φορτίο και ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η νέα γενιά εντυπωσιάζει με το νέο σύστημα κίνησης Fendt VarioDrive, το ενσωματωμένο σύστημα ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών VarioGrip και την άδεια για ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα.

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG-PowerMix Test 2023, το Fendt 728 Vario επιτυγχάνει νέα καλύτερη τιμή και καταλαμβάνει την πρωτιά στην κατηγορία των 300 ίππων. Φέτος, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δουν το επετειακό μοντέλο στις Εβδομάδες Διακοπών της Fendt στο κέντρο επισκεπτών Fendt Forum. Το τρακτέρ-ορόσημο θα περιοδεύσει στη συνέχεια σε εμπορικές εκθέσεις στη Γαλλία, την Ιταλία και άλλες χώρες.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Σημείο αναφοράς µε την εγγύηση της Agrotech οι σπαρτικές Monosem

H Agrotech σε συνεργασία µε τη Monosem, έναν από τους πλέον καταξιωµένους κατασκευαστές σπαρτικών ακριβείας παγκοσµίως, προσφέρει µηχανήµατα που συνδυάζουν τεχνογνωσία, αξιοπιστία και κορυφαία ποιότητα σποράς.

Δυνατότητα ανύψωσης 10μ. και στιβαρότητα συνδυάζουν τα τηλεσκοπικά Manitou

Δυνατότητα ανύψωσης 10μ. και στιβαρότητα συνδυάζουν τα τηλεσκοπικά Manitou

Στη σύγχρονη γεωργία, όπου η αποδοτικότητα και η ευελιξία αποτελούν βασικούς παράγοντες επιτυχίας, τα αγροτικά τηλεσκοπικά µηχανήµατα έχουν εξελιχθεί σε αναπόσπαστο εργαλείο για κάθε επαγγελµατική εκµετάλλευση. Σε αυτή την κατηγορία, η Manitou ξεχωρίζει ως ένας από τους πλέον εξειδικευµένους κατασκευαστές, προσφέροντας λύσεις που ανταποκρίνονται πλήρως στις απαιτήσεις του αγροτικού χώρου.

Κοιτάζουν στα μάτια τα θρυλικά Magnum τα νέα τρακτέρ Case IH Optum 440

Κοιτάζουν στα μάτια τα θρυλικά Magnum τα νέα τρακτέρ Case IH Optum 440

Δεν πάνε πολλά χρόνια που η ισχύς 400 ίππων ήταν η κατηγορία που εστίαζαν τα τρακτέρ πολυεργαλεία µε τα Magnum να καλύπτουν επάξια αυτό το ρόλο. Η µετακίνηση στο δρόµο ωστόσο είναι εκεί που διαφέρουν από τα Optum.

Προτεινόμενα

Με λεωφορεία νέας γενιάς κινητήρων CNG της IVECO ανανεώνεται ο στόλος της Αθήνας

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επέλεξε την IVECO BUS και το μοντέλο URBANWAY CNG με αρθρωτό σύστημα. Το συγκεκριμένο μοντέλο κινείται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) και είναι συμβατό με βιομεθάνιο. Η παράδοση των 100 λεωφορείων νέας γενιάς URBANWAY CNG θα ξεκινήσει σταδιακά μέσα στο έτος συμβάλλοντας στην ανανέωση του στόλου της Αθήνας.

Μικρά τρακτέρ με χαρακτήρα μεγάλων, πολλές οι επιλογές στα specialty δενδροκομικά

Όλο και περισσότερες τεχνολογίες που βρίσκει κανείς συνήθως στην µπροσούρα των µεγαλύτερης ιπποδύναµης τρακτέρ, ενσωµατώνονται σταδιακά στα specialty δενδροκοµικά. Οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες δίνουν παράλληλα τη δυνατότητα στον αγοραστή να προχωρήσει σε διαµορφώσεις για να τα αποκτήσει ακριβώς για ό,τι τα χρειάζεται, ενώ βρίσκονται κοντά του µε άψογες υπηρεσίες αfter-sales και παροχή ανταλλακτικών για να µην πηγαίνει ούτε µία ώρα χαµένη.

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Εντυπωσιάζουν με μοντέρνο σχεδιασμό και καινοτόμες τεχνολογίες τα Fendt 300

Το νέο Fendt 300 Vario Gen5 εντυπωσιάζει όχι µόνο µε τη µοντέρνα σχεδίασή του, αλλά και µε µια ποικιλία καινοτόµων τεχνολογιών -συµπεριλαµβανοµένου του Fendt DynamicPerformance (DP), το οποίο τώρα αποδίδει επιπλέον 10 ίππους για όλα τα µοντέλα της σειράς, εάν απαιτείται.