Το 100% ηλεκτρικό τρακτέρ από την Seederal έρχεται το 2025 στις επόμενες εκθέσεις

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Το πρωτότυπο αμιγώς ηλεκτρικό τρακτέρ της γαλλικής νεοφυούς επιχείρησης βασίζεται αρχικά στο βρετανικό JCB Fastrac, ωστόσο πληροφορίες κάνουν λόγο για διαφοροποίηση σχεδιασμού στο μοντέλο παραγωγής.

Η γαλλική νεοφυής επιχείρηση Seederal παρουσίασε το πρώτο της πρωτότυπο ηλεκτρικό τρακτέρ, αφού πέρασε ένας χρόνος από την πρώτη σημαντική χρηματοδότηση που έλαβε η εταιρεία. Με την εν λόγω χρηματοδότηση, η εταιρεία μπόρεσε να επιταχύνει την έρευνα και ανάπτυξη. Το εργατικό δυναμικό της εταιρείας, που ιδρύθηκε από τους μηχανικούς Arthur Rivoal και Antoine Venet, διευρύνθηκε τον τελευταίο χρόνο και περιλαμβάνει πλέον 12 εξειδικευμένα και συμπληρωματικά προφίλ, συμπεριλαμβανομένων ατόμων από το χώρο της κατασκευής ελκυστήρων και της ηλεκτροκίνησης στα αυτοκίνητα.

Με ρεύμα μια ολόκληρη ημέρα στο πεδίο

Η εταιρεία σκοπεύει να εφοδιάσει το όχημα με κινητήρα ίσο με έναν θερμικό 160 ίππων και μπαταρίες που θα παρέχουν αρκετή αυτονομία για την ολοκλήρωση μιας ολόκληρης ημέρας εργασίας. Αυτό θα είναι το πρώτο προϊόν της εταιρείας και ο σχεδιασμός του θα διαφέρει σημαντικά από το σημερινό πρωτότυπο που βασίζεται στο βρετανικό τρακτέρ JCB Fastrac. Προς το παρόν, το τελικό προϊόν μυστικό και θα αποκαλυφθεί το 2025.

Ο Arthur Rivoal, συνιδρυτής και CTO/CVO, δηλώνει: «Εξ όσων γνωρίζουμε, πρόκειται για τον πρώτο γεωργικό τρακτέρ χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, από την ιστορική εμφάνιση αυτών των μηχανημάτων, κάθε τρακτέρ έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί γύρω από αυτό το εξάρτημα. Επομένως, πρόκειται για ένα ιστορικό τρακτέρ!».

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2024

Οι πρώτες δοκιμές ήταν κάτι παραπάνω από πειστικές και, ενάντια σε όλες τις αρχικές προσδοκίες, το τρακτέρ είναι ελαφρύτερο από τη θερμική του έκδοση. Αυτές οι εξελίξεις άνοιξαν το δρόμο για μια εντατική προσπάθεια βελτιστοποίησης του σχεδιασμού του τελικού τρακτέρ. Η συναρμολόγηση του πρώτου της πρωτοτύπου στη δυτική Γαλλία είναι η πρώτη απόδειξη της επιθυμίας της να επεκτείνει το έργο της σε βιομηχανικό επίπεδο στη Βρετανία.

Σε συνδυασμό με την αποκάλυψη του πρωτοτύπου, η Seederal ανακοίνωσε έναν νέο γύρο χρηματοδότησης ύψους 7,1 εκατομμυρίων ευρώ υπό την ηγεσία των Supernova Invest, Ankaa Ventures, Unilis (Unigrains Group), CA Morbihan Expansion, Kima Ventures και των ιστορικών εταίρων της Xplore by Épopée Gestion και Breizh Up.

Η πράξη αυτή αποσκοπεί στην επιτάχυνση της ανάπτυξης του ηλεκτρικού τρακτέρ της και στη στήριξη της συνέχισης των προσπαθειών έρευνας και ανάπτυξης. Σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ άλλα έργα εξηλεκτρισμού επικεντρώνονται σε τρακτέρ χαμηλής ισχύος (έως 100 ίππους), η Seederal στοχεύει στο βασικό τμήμα των γεωργικών μηχανημάτων μεσαίας ισχύος (τρακτέρ μεταξύ 100 και 200 ίππων). Αυτό το τμήμα χαρακτηρίζεται από μια ισχυρή αγορά στην Ευρώπη λόγω της ευελιξίας αυτών των μηχανημάτων.

Με ετήσιες πωλήσεις άνω των 9 δισεκατομμυρίων ευρώ, το τμήμα αυτό αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των τρακτέρ που πωλούνται στην Ευρώπη. Η πρόκληση της μετάβασης είναι μεγάλη: στην πραγματικότητα, τα γεωργικά μηχανήματα στο σύνολό τους αντιπροσωπεύουν 2% των ετήσιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και το 3% της κατανάλωσης ενέργειας στη Γαλλία.

Η Seederal τοποθετείται ως βασικός παίκτης στη μείωση αυτών των εκπομπών προσφέροντας ηλεκτρικά τρακτέρ που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά 15 έως 20 τόνους ανά μονάδα ετησίως, που ισοδυναμεί με τις ετήσιες εκπομπές 17 αυτοκινήτων.

Με πληροφορίες από FutureFarming και Seederal.fr

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Νέα σχεδίαση και βελτιώσεις διακρίνουν τα άροτρα Kverneland 3400B Variomat

Νέα σχεδίαση και βελτιώσεις διακρίνουν τα άροτρα Kverneland 3400B Variomat

H Kverneland παρουσίασε στην περασµένη Agritechnica τα πιο πρόσφατα άροτρα της µε µπουλόνια διάτµησης, τα οποία περιλαµβάνουν µια σειρά βελτιώσεων όπως ένα νέο «πόδι» και σχεδίαση µπουλονιών διάτµησης για κάθε σώµα, καθώς και τον ολοκαίνουργιο ρυθµιστή τεσσάρων συνδυασµών για τους διαχωριστές.

Ορίζει νέα πρότυπα στην κατηγορία μικρών τρακτέρ η σειρά Case IH Farmall M

Ορίζει νέα πρότυπα στην κατηγορία μικρών τρακτέρ η σειρά Case IH Farmall M

Νέα πρότυπα στην κατηγορία των μικρών τρακτέρ ορίζει η σειρά Farmall M της Case IH, η οποία έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ισχύ και απόδοση από απλές καθημερινές εφαρμογές ως και τις πιο απαιτητικές εργασίες.

Μαζεύει και μεταφέρει πλήρως αυτόνομα φρέσκο γρασίδι το ρομπότ Lely Exos

Μαζεύει και μεταφέρει πλήρως αυτόνομα φρέσκια νομή το ρομπότ Lely Exos

Πριν από πέντε χρόνια, το αυτόνοµο µηχάνηµα συγκοµιδής χόρτου Exos αποτελούσε µέρος του Yellow Revolution της Lely, της εκστρατείας υπό την οποία λανσάρει όλα της τα νέα προϊόντα. Το ηλεκτρικά τροφοδοτούµενο µηχάνηµα είναι ικανό να κόψει, να µεταφέρει, να λιπάνει και να ταΐσει φρέσκο χορτάρι εντελώς αυτόνοµα. Το 2024 η Lely λειτουργούσε 17 ροµπότ, ένα στη Γερµανία και 16 στην Ολλανδία.

Προτεινόμενα

Αποκλειστική συνέντευξη στο profi του Christoph Wigger, αντιπροέδρου Global Small Grains Production Systems της John Deere

Με αφορµή τη συµµετοχή του στον Αγρότη της Χρονιάς 2025 ο Christoph Wigger µίλησε στο profi για τη γεωργία του µέλλοντος, τα σχέδια της John Deere για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και το πώς διαµορφώνονται πλέον οι νέες καλλιεργητικές πρακτικές βάσει των αλλαγών στο κλίµα.

Πιάνει δουλειά στο Ελ. Βενιζέλος το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό Volvo FE Flusher στον κόσμο

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας της Volvo Trucks στην Ελλάδα και την Κύπρο, παρέδωσε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» στην εταιρεία OFC Aviation Fuel Services SA ένα τριαξονικό ηλεκτρικό φορτηγό Volvo FE που συνδυάζει την πρωτοπορία της ηλεκτροκίνησης με την τεχνολογική εξειδίκευση της αεροπορικής υποδομής. Πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως ηλεκτρικό φορτηγό τύπου Flusher/Cleaner, βασισμένο σε πλαίσιο Volvo FE, ειδικά σχεδιασμένο ώστε να εκτελεί δύο κρίσιμες λειτουργίες: την ποιοτική δειγματοληψία του καυσίμου και τον καθαρισμό των αγωγών του συστήματος ανεφοδιασμού των αεροσκαφών.