Το 100% ηλεκτρικό τρακτέρ από την Seederal έρχεται το 2025 στις επόμενες εκθέσεις

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Το πρωτότυπο αμιγώς ηλεκτρικό τρακτέρ της γαλλικής νεοφυούς επιχείρησης βασίζεται αρχικά στο βρετανικό JCB Fastrac, ωστόσο πληροφορίες κάνουν λόγο για διαφοροποίηση σχεδιασμού στο μοντέλο παραγωγής.

Η γαλλική νεοφυής επιχείρηση Seederal παρουσίασε το πρώτο της πρωτότυπο ηλεκτρικό τρακτέρ, αφού πέρασε ένας χρόνος από την πρώτη σημαντική χρηματοδότηση που έλαβε η εταιρεία. Με την εν λόγω χρηματοδότηση, η εταιρεία μπόρεσε να επιταχύνει την έρευνα και ανάπτυξη. Το εργατικό δυναμικό της εταιρείας, που ιδρύθηκε από τους μηχανικούς Arthur Rivoal και Antoine Venet, διευρύνθηκε τον τελευταίο χρόνο και περιλαμβάνει πλέον 12 εξειδικευμένα και συμπληρωματικά προφίλ, συμπεριλαμβανομένων ατόμων από το χώρο της κατασκευής ελκυστήρων και της ηλεκτροκίνησης στα αυτοκίνητα.

Με ρεύμα μια ολόκληρη ημέρα στο πεδίο

Η εταιρεία σκοπεύει να εφοδιάσει το όχημα με κινητήρα ίσο με έναν θερμικό 160 ίππων και μπαταρίες που θα παρέχουν αρκετή αυτονομία για την ολοκλήρωση μιας ολόκληρης ημέρας εργασίας. Αυτό θα είναι το πρώτο προϊόν της εταιρείας και ο σχεδιασμός του θα διαφέρει σημαντικά από το σημερινό πρωτότυπο που βασίζεται στο βρετανικό τρακτέρ JCB Fastrac. Προς το παρόν, το τελικό προϊόν μυστικό και θα αποκαλυφθεί το 2025.

Ο Arthur Rivoal, συνιδρυτής και CTO/CVO, δηλώνει: «Εξ όσων γνωρίζουμε, πρόκειται για τον πρώτο γεωργικό τρακτέρ χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, από την ιστορική εμφάνιση αυτών των μηχανημάτων, κάθε τρακτέρ έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί γύρω από αυτό το εξάρτημα. Επομένως, πρόκειται για ένα ιστορικό τρακτέρ!».

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2024

Οι πρώτες δοκιμές ήταν κάτι παραπάνω από πειστικές και, ενάντια σε όλες τις αρχικές προσδοκίες, το τρακτέρ είναι ελαφρύτερο από τη θερμική του έκδοση. Αυτές οι εξελίξεις άνοιξαν το δρόμο για μια εντατική προσπάθεια βελτιστοποίησης του σχεδιασμού του τελικού τρακτέρ. Η συναρμολόγηση του πρώτου της πρωτοτύπου στη δυτική Γαλλία είναι η πρώτη απόδειξη της επιθυμίας της να επεκτείνει το έργο της σε βιομηχανικό επίπεδο στη Βρετανία.

Σε συνδυασμό με την αποκάλυψη του πρωτοτύπου, η Seederal ανακοίνωσε έναν νέο γύρο χρηματοδότησης ύψους 7,1 εκατομμυρίων ευρώ υπό την ηγεσία των Supernova Invest, Ankaa Ventures, Unilis (Unigrains Group), CA Morbihan Expansion, Kima Ventures και των ιστορικών εταίρων της Xplore by Épopée Gestion και Breizh Up.

Η πράξη αυτή αποσκοπεί στην επιτάχυνση της ανάπτυξης του ηλεκτρικού τρακτέρ της και στη στήριξη της συνέχισης των προσπαθειών έρευνας και ανάπτυξης. Σύμφωνα με την εταιρεία, ενώ άλλα έργα εξηλεκτρισμού επικεντρώνονται σε τρακτέρ χαμηλής ισχύος (έως 100 ίππους), η Seederal στοχεύει στο βασικό τμήμα των γεωργικών μηχανημάτων μεσαίας ισχύος (τρακτέρ μεταξύ 100 και 200 ίππων). Αυτό το τμήμα χαρακτηρίζεται από μια ισχυρή αγορά στην Ευρώπη λόγω της ευελιξίας αυτών των μηχανημάτων.

Με ετήσιες πωλήσεις άνω των 9 δισεκατομμυρίων ευρώ, το τμήμα αυτό αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των τρακτέρ που πωλούνται στην Ευρώπη. Η πρόκληση της μετάβασης είναι μεγάλη: στην πραγματικότητα, τα γεωργικά μηχανήματα στο σύνολό τους αντιπροσωπεύουν 2% των ετήσιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και το 3% της κατανάλωσης ενέργειας στη Γαλλία.

Η Seederal τοποθετείται ως βασικός παίκτης στη μείωση αυτών των εκπομπών προσφέροντας ηλεκτρικά τρακτέρ που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά 15 έως 20 τόνους ανά μονάδα ετησίως, που ισοδυναμεί με τις ετήσιες εκπομπές 17 αυτοκινήτων.

Με πληροφορίες από FutureFarming και Seederal.fr

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Στα μικρά και πιο έξυπνα μηχανήματα στρέφεται το μέλλον του πρωτογενούς

Με υπόβαθρο στη µηχανική, ο Eric Hansotia της AGCO έχει πλήρη εικόνα της εξέλιξης των προϊόντων και του τρόπου µε τον οποίο αυτά µπορούν να βοηθήσουν τις εκµεταλλεύσεις να προχωρήσουν προς το µέλλον. Είχαµε την ευκαιρία να µιλήσουµε µαζί του για να µάθουµε τις
απόψεις του σχετικά µε τις τεχνολογίες που µπορούµε να δούµε σήµερα και στο µέλλον.

Επίδειξη δύναμης για το νέο Deutz-Fahr Series 8 TTV

Επίδειξη δύναμης για το νέο Deutz-Fahr Series 8 TTV

Από τις 4 Μαΐου έως τις 10 Ιουλίου 2026, η DEUTZ-FAHR έχει ανοικτές τις πόρτες του τεχνολογικού της κέντρου,  «DEUTZ-FAHR Land», για το «Powerdays 8 Series Edition» – μια εκπαιδευτική εκδήλωση αφιερωμένη στο ευρωπαϊκό δίκτυο της επωνυμίας. 

Με τη νέα Σειρά 5 εξοπλίζει την γκάμα τετρακύλινδρων τρακτέρ της η τσεχική Zetor

Με τη νέα Σειρά 5 εξοπλίζει την γκάμα τετρακύλινδρων τρακτέρ της η τσεχική Zetor

Τη νέα σειρά τετρακύλινδρων τρακτέρ Series 5 ανακοίνωσε η Zetor με το πρωτότυπο μοντέλο της σειράς να ετοιμάζεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του εμφάνιση το Σαββατοκύριακο 23-24 Μαΐου στην έκθεση Zielone Agro Show στην Πολωνία και τις πωλήσεις να ξεκινάνε το φετινό καλακαίρι.

Προτεινόμενα

Κοντράρουν τα θρυλικά Magnum τα νέα τρακτέρ Case IH Optum 440

∆εν πάνε πολλά χρόνια που η ισχύς 400 ίππων ήταν η κατηγορία που εστίαζαν τα τρακτέρ πολυεργαλεία µε τα Magnum να καλύπτουν επάξια αυτό το ρόλο. Η µετακίνηση στο δρόµο ωστόσο είναι εκεί που διαφέρουν από τα Optum.

Steyr και TU Wien μαζί για το 4140 Expert CVT υδρογόνου με στόχο τη βιωσιμότητα

Το πρότζεκτ TU Wien για το τρακτέρ κυψελών καυσίμου υποστηρίζεται από την CNH, η οποία ουσιαστικά τροποποίησε για το FCTRAC ένα STEYR 4140 Expert CVT. Αυτό συμπληρώνεται από το BioH2Module για ολοκληρωμένη βιωσιμότητα.