Διαθέσιμη σε τρία αναβαθμισμένα μοντέλα η σειρά 5D των Deutz-Fahr

Κοινοποίηση:

Η εταιρεία ανανέωσε με στοχευμένες αλλαγές τα μοντέλα, τα οποία φέρουν καλύτερη υδραυλική απόδοση, Front Loader Ready Kit και επιλογή νέων σετ ελαστικών, μεταξύ άλλων.

Διατηρώντας τα χαρακτηριστικά των προηγούμενων μοντέλων, όπως η ευελιξία και το συμπαγές μέγεθος και χάρη στη νέα διάταξη της δεξαμενής αλλά και τις άλλες ανανεώσεις, τα Deutz-Fahr 5D ολοκληρώνονται με τον καλύτερο τρόπο.

Άφθονη υδραυλική απόδοση

Το υδραυλικό σύστημα περιλαμβάνει στάνταρ μια κύρια αντλία 54 λ./λ. για την ανύψωση και τους διανομείς, καθώς και μια δεύτερη αντλία για τη διεύθυνση και τη μετάδοση. Προαιρετικά, διατίθεται μια πρόσθετη αντλία, με αποτέλεσμα ένα υδραυλικό σύστημα διπλής αντλίας 68 λ./λ., το οποίο τροφοδοτεί μόνο τις βαλβίδες ανύψωσης και τις βαλβίδες του πίσω μέρους. Τα πρόσθετα στάνταρ χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν 3 πίσω υδραυλικές βαλβίδες και ελεύθερη επιστροφή. Το οπίσθιο ανυψωτικό έχει μέγιστη χωρητικότητα έως 3600 κιλά και διατίθεται είτε με μηχανικό είτε με ηλεκτρονικό έλεγχο.


Ο ηλεκτρονικός έλεγχος του πίσω ανυψωτικού της νέας σειράς 5D MY24 δεν διαθέτει τώρα μόνο ένα νέο χειριστήριο που επιτρέπει ευκολότερο ξεκλείδωμα αλλά και μια ενεργή λειτουργία απόσβεσης κραδασμών, η οποία αυξάνει την ασφάλεια και την άνεση κατά την οδήγηση στο δρόμο. Εκτός από ένα μπροστινό ανυψωτικό, με ικανότητα ανύψωσης 2100 κιλά, διατίθεται επίσης ένα μπροστινό PTO 1000. Για την εξασφάλιση πλήρους πέδησης, οι μπροστινοί άξονες διαθέτουν στάνταρ δισκόφρενα, ενώ η γωνία διεύθυνσης και το 100% κλείδωμα των δύο διαφορικών μέσω ηλεκτροϋδραυλικού ελέγχου συμβάλλουν στην ευελιξία και την πρόσφυση.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Ισχυρά μοτέρ με πιστοποίηση για τροφοδοσία με βιοκαύσιμο

Τα αναβαθμισμένα τρακτέρ έχουν σχεδιαστεί για παραδοσιακές γεωργικές εκμεταλλεύσεις, μεγάλους οπωρώνες και στάβλους, καθώς και για εταιρείες που ειδικεύονται στη συντήρηση χώρων πρασίνου. Οι τετρακύλινδροι κινητήρες FARMotion 45 έχουν συμπαγείς διαστάσεις, αυξάνοντας την ευελιξία της νέας σειράς 5D και προσφέροντας μέγιστη ορατότητα. Ο νέος 5075 D συμμορφώνεται με τη Φάση 5 χωρίς τη χρήση AdBlue ή άλλων πρόσθετων υγρών, διατηρώντας το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας σε χαμηλά επίπεδα, ενώ τα μοντέλα 5095D και 5105D αποδίδουν μέγιστη ισχύ 95 και 106 ίππων αντίστοιχα στις 2000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 389 και 433 Nm στις 1400 σ.α.λ. Χάρη σε ένα νέο σύστημα προθέρμανσης και κατά τη διάρκεια του χειμώνα οι νέοι κινητήρες FARMotion 45 ξεκινούν χωρίς κόπο. Το διάστημα αλλαγής λαδιού έχει πλέον επεκταθεί στις 600 ώρες.

Να τονίσουμε ότι η νέα σειρά 5D, καθώς και τα υπόλοιπα μοντέλα Deutz-Fahr Stage V, είναι επίσημα πιστοποιημένα για την τροφοδοσία τους με HVO (υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο). Αυτό το βιοκαύσιμο μειώνει έως και 90% τις εκπομπές CO2.

Δύο επιλογές μετάδοσης

Επίσης, η νέα σειρά 5D MY24 διατίθεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή με PowerShuttle. Με την έκδοση PowerShuttle, ο οδηγός μπορεί όχι μόνο να ρυθμίσει την απόκριση σε 5 στάδια, αλλά και να επωφεληθεί από το σύστημα Stop&Go, το οποίο επιτρέπει το σταμάτημα και την εκκίνηση μόνο με τα πεντάλ φρένου. Aυτά τα χαρακτηριστικά διευκολύνουν τη ζωή όταν εργάζεστε με εμπρόσθιο φορτωτή ή εκτελείτε άλλες εργασίες που απαιτούν συχνή αλλαγή κατεύθυνσης ή συχνή στάση και επανεκκίνηση.

Επίσης, από τα μοντέλα του 2023, τα κιτ Loader Light και Loader Ready διατίθενται από το εργοστάσιο. Και οι δύο επιλογές διαθέτουν στάνταρ ταχύτητες 30+15, οι οποίες παρέχονται από 5 γρανάζια για 3 περιοχές και ένα ερπυστριοφόρο. Διατίθεται επίσης μια έκδοση με 3 βαθμίδες Powershift, προσφέροντας συνολικά 45 ταχύτητες σε κάθε κατεύθυνση. Όλες οι εκδόσεις επιτρέπουν την κίνηση με 40 χλμ/ώρα με μειωμένες στροφές του κινητήρα, γεγονός που μειώνει όχι μόνο το επίπεδο θορύβου μέσα στην καμπίνα άνεσης αλλά και την κατανάλωση καυσίμου, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων με 3 βήματα Powershift προσφέρει επίσης ταχύτητα creeper μόλις 200 μέτρα ανά ώρα.

Δύο επιλογές οροφής

Η καμπίνα με 4 πυλώνες της νέας σειράς 5D MY24 σε συνδυασμό με το νέο ρεζερβουάρ καυσίμου επιτρέπει μια πολύ καλή ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις. Διατίθενται δύο διαφορετικές επιλογές οροφής: μια τυπική έκδοση με κωνικό σχήμα για βέλτιστη χρήση σε στενούς χώρους, όπως φαρδιούς αμπελώνες, ή μια έκδοση υψηλής ορατότητας (διατίθεται προαιρετικά με προστασία FOPS) που είναι κατάλληλη για δασικές εργασίες και για έναν εμπρόσθιο φορτωτή.

Η επαρκής ροή του αέρα εξασφαλίζεται από τις ανοιγόμενες μπροστινές και πίσω σήτες, ενώ ένα ισχυρό σύστημα κλιματισμού ψύχει τον αέρα σε θερμότερες καιρικές συνθήκες. Για να είστε συγκεντρωμένοι και κατά τη διάρκεια μακρών ημερών εργασίας, η νέα σειρά 5D MY24 διατίθεται τώρα και με φώτα εργασίας LED για καλύτερες συνθήκες εργασίας κατά τη διάρκεια της νύχτας. Τέλος, το νέο ταμπλό InfoCentre+ δείχνει στον οδηγό με σαφήνεια όλες τις σχετικές πληροφορίες χάρη σε δύο όργανα και μια έγχρωμη οθόνη LCD 3,5″.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Ευελιξία και υψηλή απόδοση σε συμπαγείς διαστάσεις χαρίζουν τα TAFE Compact

Η σειρά TAFE Compact συνδυάζει ευελιξία, αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε ένα συµπαγές πακέτο, ιδανικό για µικρές και µεσαίες επιχειρήσεις, οπωρώνες, κτήµατα και εργασίες διαχείρισης χώρου. Απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν προσιτά τρακτέρ µε οικονοµία σε καύσιµα και συντήρηση, επαρκή ιπποδύναµη και δυνατότητα συνεργασίας µε πληθώρα παρελκοµένων — από χορτοκοπτικά και φρέζες έως µικρούς φορτωτές.

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Τη νέα γενιά των τρακτέρ 6R για το 2027 παρουσίασε η John Deere με τη γνωστή σειρά να εξοπλίζεται με μια ανανεωμένη καμπίνα και νέα μοντέλα. Η γκάμα της σειράς πλέον θα περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα μεγάλου πλαισίου, ήτοι τα 6R 180, 6R 200, 6R 220 και 6R 240 καθώς και τα 6R-230 και 6R 260 έξτρα μεγάλου πλαισίου. Προς ώρας τα μοντέλα μικρού και μεσαίου πλαισίου θα παραμείνουν ίδια.

Επενδύει στην εξοικονόμηση καυσίμων για τα τρακτέρ με κινητήρες CORE η AGCO

Επενδύει στην εξοικονόμηση καυσίμων για τα τρακτέρ με κινητήρες CORE η AGCO

Η AGCO επενδύει σε τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου που βοηθούν τους αγρότες να μειώσουν τα λειτουργικά τους έξοδα, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση, την αξιοπιστία και τον χρόνο λειτουργίας κατά τη διάρκεια κρίσιμων εργασιών στο χωράφι, όπως επιβεβαιώνουν οι ανεξάρτητες δοκιμές PowerMix του κέντρου DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft).

Προτεινόμενα

Με έγκριση για χρήση βιοκαυσίμου τρακτέρ, αλωνιστικές και ενσιρωτικές της Claas

Το υδρογονοκατεργασμένο φυτικό έλαιο (HVO) θα είναι στο εξής το πλέον το καύσιμο που θα μπορούν εναλλακτικά οι ιδιοκτήτες των υψηλού κυβισμού μηχανημάτων της Claas να χρησιμοποιούν, με τα τρακτέρ, τις αλωνιστικές και τις ενσιρωτικές με Stage V κινητήρα να έρχονται ήδη από τον Οκτώβριο του 2023 εφοδιασμένα με το συγκεκριμένο καύσιμο, εκ του εργοστασίου.

Ο κινητήρας D5 της Volvo Penta στην καρδιά του πρώτου πλήρους αυτόνομου οχήματος της Kuhn

Το Karl αποτελεί το καινοτόμο και πλήρως αυτόνομο όχημα της Κuhn, εξοπλιζόμενο με τον κινητήρα D5 της Volvo Penta, που θα είναι ικανός να έλκει ειδικά προσαρμοσμένα παρελκόμενα. Η συνεργασία αυτή με τη Volvo έρχεται ως συνέχεια της μακροχρόνιας εμπειρίας για την παραγωγή των αυτοκινούμενων ψεκαστικών Artec.

Ξεδιπλώνουν τις αρετές τους οκτώ καινοτόμες χορτοδετικές της αγοράς

Έχουν περάσει σχεδόν 80 χρόνια από όταν η Allis-Chalmers παρήγαγε την πρώτη στρογγυλή χορτοδετική, και από τότε τα υλικά έχουν εξελιχθεί από σπάγκο σε δίχτυ και πιο πρόσφατα σε ελαστικό φιλµ. Όταν συνδυάζεται µε περιτύλιγµα, η κάλυψη του βαρελιού του µηχανήµατος µε αυτόν τον τρόπο σηµαίνει ότι το ίδιο υλικό χρησιµοποιείται για τύλιγµα και σφράγισµα και µόνο λίγα επίπεδα δεµατοποίησης είναι απαραίτητα.