Με νέα όψη και έμφαση στην άνεση παρουσιάζονται τα καινούργια Claas Arion 6

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Το ντεμπούτο τους στην Agritechnica (9-15  Νοεμβρίου) πραγματοποίησαν τα καινούργια μοντέλα της σειράς Arion 6 της Claas, με την γερμανική κατασκευαστή να δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην εμφάνιση του μηχανήματος και στην άνεση του χειριστή. Το λανσάρισμα των μοντέλων Arion 6 CMATIC θα πραγματοποιηθεί το 2026 μαζί με το Arion 600 CMATIC.

Γνώριμο DNA

Σύμφωνα με την Claas από τεχνικής άποψης τα εξακύλινδρα Arion 6 CMATIC είναι βασισμένα στα Arion 660 CMATIC που το 2024 ήταν φιναλίστ στο θεσμό των Τρακτέρ της Χρονιάς, και τα οποία αποτελούν τα best-seller μοντέλα της εταιρείας για αρκετά χρόνια στη σειρά. Μάλιστα, σε δοκιμές PowerMix του κέντρου DLG το 2024, τα 660 CMATIC σημείωσαν εντυπωσιακές επιδόσεις και σημαντικά χαμηλότερα κατανάλωση καυσίμων από τον μέσο όρο των ελκυστήρων που έχουν συμμετάσχει στις δοκιμές PowerMix.

«Έξυπνη» μετάδοση και μεγάλη ιπποδύναμη

Στην «καρδιά» των Arion 6.190 CMATIC βρίσκεται ένας εξακύλινδρος κινητήρας 6,8 λίτρων που παρέχει μέγιστη ισχύ έως και 205 hp με σύστημα Claas Power Management (CPM) και μέγιστη ροπή 849 Nm στις 1.500 στροφές ανά λεπτό.

Η επιπλέον ισχύ που παρέχει το σύστημα CPM ενεργοποιείται σταδιακά στα νέα Arion 6.190 CMATIC από τα 185 έως τα 205 hp, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα και αποδοτικότητα τους σε αρκετές εργασίες, όπως εφαρμογές μετακίνησης.

Το κιβώτιο ταχυτήτων CMATIC αναπτύσσεται και κατασκευάζεται από την ίδια την Claas, και χαρακτηρίζεται από την αποδοτική διαχείριση του power train. Η Claas ισχυρίζεται ότι πέρα από κορυφαία ανταπόκριση και χαρακτηριστικά συντονισμού της αναλογίας μετάδοσης και κινητήρα, προσφέρει ακόμα διάφορες σημαντικές λειτουργίες, όπως αυτόματα φρένα automatic trailer stretch brake.

Με τη σειρά τους, το μακρύ μεταξόνιο και η ισορροπημένη διανομή βάρους διασφαλίζουν τη μετάδοση της ισχύος στο έδαφος και την ομαλή εργασία, ακόμα και με βαριά παρελκόμενα.

Άνετος σχεδιασμός και αθόρυβη καμπίνα

Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά άνεσης των νέων Arion 6 CMATIC ξεχωρίζει ο ελατηριωτός μπροστινός άξονας και η αθόρυβη πλήρως αναρτημένη καμπίνα. Τα πλήκτρα και τα συστήματα ελέγχου είναι ξεκάθαρα οργανωμένα, και με τον μοχλό πολλαπλών χρήσεων CMOTION ο χειριστής έχει στην παλάμη του χεριού του οκτώ κλειδιά λειτουργιών, καθώς και δυνατότητα ελέγχου του πίσω συνδέσμου και της διαχείρισης στροφών στο κεφαλάρι.

Για πρώτη φορά στα μοντέλα της σειράς Arion 6 CMATIC είναι διαθέσιμα πολυτελή κλιματιζόμενα καθίσματα χειριστή με λειτουργία μασάζ. Σε ημέρες με μακρόχρονες εργασίες στο χωράφι η λειτουργία μασάζ βοηθάει τον χειριστή να ξελαφρύνει την ένταση του σώματος του.

Επιπλέον, ένα νέο υψηλών προδιαγραφών σύστημα πολυμέσων με συνδεσιμότητα Apple CarPlay, Android Auto και DAB+ είναι διαθέσιμο για τα Arion 6 CMATIC. Η ρύθμιση και παρακολούθηση παραμέτρων όπως τα υδραυλικά, οι μονάδες ανύψωσης εμφανίζονται στο τερματικό CEBIS στο δεξί μπράτσο.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Σε εξέλιξη η επανάσταση της τεχνητής νοημοσύνης στην παγκόσμια γεωργία

Aν εξετάσουµε τα πράγµατα λίγο πιο ψύχραιµα, η Ελλάδα έχει µπροστά της µια πρώτης τάξεως ευκαιρία, να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής γεωργίας από την αρχή, αξιοποιώντας στο µέγιστο δυνατό βαθµό τις δυνατότητες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή και η τεχνητή νοηµοσύνη.

Την πλήρη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών Maxus στην Ελλάδα παρουσίασε η Σαρακάκης

Την πλήρη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών Maxus στην Ελλάδα παρουσίασε η Σαρακάκης

Η SAIC Maxus, μέσω της στρατηγικής συνεργασίας της Automotive Solutions και του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, παρουσίασε στην ελληνική αγορά την πλήρη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της — τόσο αμιγώς ηλεκτρικών όσο και diesel — προσφέροντας κορυφαία τεχνολογία και αποδοτικότητα.

Σχεδιασμένα για τις προκλήσεις της ειδικής καλλιέργειας τα αυτόνομα ρομπότ New Holland R4

Σχεδιασμένα για τις προκλήσεις της ειδικής καλλιέργειας τα αυτόνομα ρομπότ New Holland R4

Η New Holland, αναγνωρισμένος ηγέτης τόσο στις ειδικές καλλιέργειες όσο και στις λύσεις εναλλακτικής ενέργειας, παρουσίασε ένα προηγμένο πρωτότυπο στην έκθεση Agritechnica 2025. Η νέα σειρά ρομπότ R4 έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους παραγωγούς αμπελώνων, οπωρώνων και ειδικών καλλιεργειών να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του κλάδου, όπως η έλλειψη εργατικού δυναμικού και η αύξηση της ζήτησης για πιο φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή τροφίμων.

Προτεινόμενα

Για πρώτη φορά με VarioDrive συστήνονται τα μικρά τρακτέρ Fendt 500

Με μια σειρά αναβαθμίσεων παρουσιάζονται τα μοντέλα της τέταρτης γενιάς τρακτέρ Fendt 500 Vario. Οι νέοι ελκυστήρες της Fendt έχουν σχεδιαστεί με μεγάλο ωφέλιμο φορτίο και υψηλές δυνατότητες ρυμούλκησης, ενώ η επωνυμία της Agco υποστηρίζει ότι για πρώτη φορά της κατηγορίας εξοπλίζονται με χαρακτηριστικά όπως τετρακίνηση, σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών και κιβώτιο VarioDrive.

«Πράσινο» φορτηγό της χρονιάς αναδείχθηκε το κορυφαίο Volvo FH Aero

Το Volvo FH Aero, το πιο αποδοτικό σε κατανάλωση καυσίμου φορτηγό της Volvo μέχρι σήμερα, είναι ο νικητής του βραβείου Green Truck 2025. Το Volvo FH Aero συνδυάζει εξαιρετική αεροδυναμική με έναν αποδοτικό κινητήρα, προσφέροντας σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου και μείωση εκπομπών CO2, σύμφωνα με ανεξάρτητη δοκιμή.

Το Claas Axion 870 CMatic αποδεικνύει την αξία του στην κεντρική δοκιμή του Profi Δεκεμβρίου

Κάνοντας ντεµπούτο το 2017, το Axion 870 ήταν µια προσθήκη που άργησε στην γκάµα τρακτέρ της Claas, αλλά η ονοµαστική ισχύς 197 kW/270hp σηµαίνει ότι ακόµα βρίσκεται στην κατηγορία των universal πολυεργαλείων – αρκετά µεγάλο για να σέρνει εξοπλισµό άροσης, αλλά δεν έχει θέµα να δουλέψει µε άλλα παρελκόµενα. ∆οκιµάζουµε την εργασία µαζί του για 5.000 ώρες.

Faresin και Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ γιορτάζουν 25 χρόνια κοινής πορείας στην Ελλάδα

Faresin και Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ γιορτάζουν 25 χρόνια κοινής πορείας στην Ελλάδα

Η ιταλική εταιρεία FARESIN και η Γ. ΧΙΓΚΑΣ ΑΒΕΕ, στο πλαίσιο της άριστης συνεργασίας τους και µέσα από δύο γενιές στη διοίκηση και των δύο εταιρειών, έχουν συµβάλει ουσιαστικά στην εκµηχάνιση της ελληνικής κτηνοτροφίας.

Τα τετρακύλινδρα τρακτέρ 150hp που εμπιστεύονται οι Ευρωπαίοι αγρότες

Πόσο αξιόπιστα είναι τα τρακτέρ της αγοράς σήµερα, ποια µοντέλα ξεχωρίζουν και ποιοι είναι µερικοί συχνοί προβληµατισµοί των χειριστών; Για να µπορέσουµε να απαντήσουµε στα παραπάνω θέµατα όσον αφορά τα τετρακύλινδρα τρακτέρ ισχύος 150hp, ρωτήσαµε ιδιοκτήτες τρακτέρ από τη ∆ανία, τη Φινλανδία, τη Γερµανία, την Ολλανδία και τη Νορβηγία την άποψη τους για τα οκτώ µοντέλα της δοκιµής που βρίσκονται στην αγορά εδώ και σχεδόν µια δεκαετία, και είχαν αποτελέσει µέρος δοκιµής του profi το 2017.