Συνώνυμα της ισχύος είναι τα νέα τετρακύλινδρα τρακτέρ Claas Arion 570

Κοινοποίηση:

Τα καινοτόµα 570 CMATIC αποτελούν τη νέα «ναυαρχίδα» της σειράς Arion της Claas. Με ισχύ που αγγίζει 180 ίππους και µια σειρά από καινοτόµες λειτουργίες που έχουν ως στόχο τη µεγιστοποίηση των πλεονεκτηµάτων για το χειριστή, τα νέα Arion ξεχωρίζουν στην κατηγορία τους.

Το καινοτόµο τρακτέρ µπορεί να χρησιµοποιηθεί για µια σειρά εργασιών, µε ή χωρίς µπροστινό φορτωτικό, τόσο στο χωράφι όσο και εντός πόλεων. Στην καρδιά του µηχανήµατος βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας Stage V 4,5 λίτρων, που όπως προαναφέρθηκε παρέχει ισχύ 180 ίππων χωρίς ενίσχυση. Παράλληλα, η µέγιστη ισχύς των 730 Nm επιτυγχάνεται στις 1.400 σ.α.λ.

Ο συνδυασµός των πίσω ελαστικών Trelleborg διαστάσεων VF 710/60R38 στον πίσω άξονα και VF 600/60 R28 στον µπροστινό µετατρέπει αποτελεσµατικά την ισχύ του κινητήρα σε ώθηση, χωρίς να συµπιέζει σηµαντικά το υπέδαφος.

Τεχνολογία τελευταίας γενιάς

Το «έξυπνο» Arion 570 CMATIC είναι συµβατό µε τα τελευταίας γενιάς κιβώτια ταχυτήτων διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης CMATIC της Claas, που διαθέτουν δύο αυτόµατα επιλεγόµενες λειτουργίες οδήγησης, µε τη µέγιστη ταχύτητα να κορυφώνεται στα 40 ή 50 χλµ/ώρα. Τα CMATIC είναι ανθεκτικά και αποτελεσµατικά ακόµα και σε δύσκολα χωράφια και για πάνω από 10.000 ώρες εργασίας. Περαιτέρω, η εξαιρετική διαχείριση του powertrain, επιτρέπει την άνετη και οµαλή επιτάχυνση και µείωση ταχύτητας, διατηρώντας ακόµα εξαιρετική ισορροπία µεταξύ της ταχύτητας του κινητήρα και της µετάδοσης.

Όταν ενεργοποιείται η λειτουργία «Wheel-loader» για εργασίες εµπρόσθιας φόρτωσης, το λογισµικό του CMATIC χρησιµοποιεί ένα σύστηµα «έξυπνης» παρακολούθησης της ταχύτητας και της ροπής του κινητήρα, για να αποτρέπει την περιστροφή των τροχών σε λειτουργία push, όταν για παράδειγµα φορτώνει χώµα ή κοπριά.

Επιπλέον, ως επιλογή διατίθεται και το σύστηµα CEMOS για βελτιστοποίηση της παραγωγικότητας και της αποτελεσµατικότητας στο χωράφι. Όσον αφορά τη µετακίνηση στο δρόµο, η λειτουργία αυτόµατου φρεναρίσµατος παρελκοµένων παρέχει επιπλέον ασφάλεια, ειδικά σε λόφους και κατηφόρες, και όταν χρησιµοποιούνται πρέσες. Όταν ο χειριστής «κόβει» ταχύτητα, το αυτόµατο σύστηµα φρεναρίσµατος αυτόµατα ενεργοποιεί τα αερόφρενα των εφαρµοσµένων παρελκοµένων µόλις κριθεί αναγκαίο. Η απόφαση αυτή βασίζεται σε δεδοµένα που συλλέγει το σύστηµα από αισθητήρες στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μέγιστη άνεση και ασφάλεια 

Τα νέα Arion 570 CMATIC διαθέτουν µια ήσυχη καµπίνα µε ανάρτηση τεσσάρων σηµείων και έναν ιδανικά ισορροπηµένο µπροστινό άξονα PROACTIV. Στο πακέτο ανέσεων για το χειριστή συγκαταλέγεται ένα δερµάτινο τιµόνι, σύστηµα κλιµατισµού, άνετο κάθισµα και ηλεκτρικά προσαρµοσµένοι θερµαινόµενοι καθρέφτες. Το έγχρωµο τερµατικό 12 ιντσών Claas Cemis είναι διαθέσιµο για αυτόµατη οδήγηση, γεωργία ακριβείας και δηµιουργία δεδοµένων. Επιπλέον, όλα τα Arion 570 είναι συνδεδεµένα µε τη νέα πλατφόρµα Claas connect.

Τα µηχανήµατα της Claas διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ (231078 0866)

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Πολλές οι αναβαθμίσεις για τις νέες χορτοδετικές Case IH στα μοντέλα του 2027

Πολλές οι αναβαθμίσεις για τις νέες χορτοδετικές Case IH στα μοντέλα του 2027

Με σημαντικές αναβαθμίσεις που έχουν ως γνώμονα να βοηθήσουν αγρότες και εργολάβους να αυξήσουν την παραγωγικότητα τους, να μειώσουν τις διακοπές στο χωράφι και να επωφελήσουν τους αγρότες μέσω μεγαλύτερου αυτοματισμού και διασύνδεσης έρχονται τα μοντέλα 2027 χορτοδετικών της Case IH.

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Με μπαταρία και ανυψωτική ικανότητα των 2,5 τόνων αξιόπιστη λύση οι ηλεκτρικοί φορτωτές Manitou MLT 625e

Η  Manitou παρουσίασε για πρώτη φορά ένα πρωτότυπο του MLT 625e µε µπαταρία τον Ιανουάριο του 2025, στην έκθεση LAMMA. Το µοντέλο επανεµφανίστηκε στη φετινή έκθεση ως έτοιµο για παραγωγή πλέον, προσφέροντας µεγάλη διάρκεια λειτουργίας και επιδόσεις που δεν υπολείπονται στη δύναµη του MLT 625 µε κινητήρα ντίζελ.

Προτεινόμενα

Fendt Former C με δύο ρότορες, κεντρική μονάδα παράδοσης και πλήθος τεχνολογιών

Τα συλλεκτικά Former C είναι εντελώς καινούργια για το 2024, φέρουν πλήθος τεχνολογικών λύσεων, που προάγουν την άνεση αλλά και την υγεία του υλικού, το οποίο παραδίδεται ποιοτικά και αξιοποιείται αποδοτικά από τους παραγωγούς.

Φουτουριστική εμφάνιση, λειτουργικότητα και βραβείο Red Dot Design στην αλωνιστική Axial-Flow

Η νέα θεριζοαλωνιστική AF κερδίζει το βραβείο Red Dot Design, ο νέος εσωτερικός σχεδιασμός ανεβάζει την Axial-Flow στο επόμενο επίπεδο παραγωγικότητας και η νέα εξωτερική διαμόρφωση δημιουργεί φουτουριστική εμφάνιση.

Κάνει «θαύματα» ο νέος θάλαμος της καινοτόμας πρέσας Claas Cerex 700

Κάνει «θαύματα» ο νέος θάλαμος της καινοτόμας πρέσας Claas Cerex 700

Νέα επίπεδα αποδόσεων υπόσχεται η Claas µε την σειρά χορτοδετικών µηχανών Cerex 700 RC. Σύµφωνα µε την Claas οι νέες Cerex 700 RC είναι ειδικά σχεδιασµένες για επαγγελµατίες και συνδυάζουν ευελιξία µε δηµιουργία µπαλών υψηλής πυκνότητας. Είναι τοποθετηµένες στη σειρά στρογγυλών χορτοδετικών της Claas πάνω από τις Variant 500.

Το tour στα αλώνια της Massey Ferguson στη Β. Ελλάδα στο profi Ιουλίου

Πλούσιο φωτορεπορτάζ με δηλώσεις των πρωταγωνιστών από το tour της Massey Ferguson στα αλώνια της Βορείου Ελλάδας φιλοξενείται στις σελίδες του profi Ιουλίου-Αυγούστου. Παράλληλα, θα βρείτε πληροφορίες για τα ολοκαίνουργια John Deere 6M, αλλά και για γνώριμα «εργαλεία» όπως τα τρακτέρ SAME Virus και οι πρέσες Claas Cerex 700.