Επεκτείνεται στην Ευρώπη η κατασκευαστής ηλεκτρικών και αυτόνομων ελκυστήρων Monarch Tractor

Κοινοποίηση:

Επεκτείνεται στην Ευρώπη η αμερικανική κατασκευαστής ηλεκτρικών και αυτόνομων γεωργικών ελκυστήρων Monarch Tractor με την ίδρυση νέας έδρας στην πόλη Antwerp στο Βέλγιο.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Δεκεμβρίου-Ιανουαρίου 2024-25

Μέσω της Monarch Tractor Europe N.V., όπως ονομάζεται το νεοσύστατο παράρτημα της εταιρείας στη γηραιά ήπειρο, θα παρέχει στους Ευρωπαίους αγρότες καινοτόμες και βιώσιμες λύσεις βασισμένες σε δεδομένα που ανταποκρίνονται στις δικές τους ανάγκες. Το σχέδιο για την ευρωπαϊκή έδρα της Monarch είναι η επίβλεψη της έρευνας, η ψηφιακή καινοτομία και η ανάπτυξη και παραγωγή προϊόντων που προορίζονται για τους Ευρωπαίους γεωργούς.

Όπως δήλωσε ο CEO της εταιρείας, Praveen Penmetsa, «Η επέκταση στην Ευρώπη ήταν ένα λογικό βήμα, προκειμένου να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε τις δυσκολίες που ταλανίζουν τους Ευρωπαίους αγρότες, όπως η έλλειψη εργατικού προσωπικού και οι απαιτήσεις βιωσιμότητας». Με τη σειρά του, ο Γενικός Διευθυντής της Monarch για την Ευρώπη, Stéphane Jacobs, τόνισε ότι η ίδρυση της νέας έδρας της εταιρείας αντικατοπτρίζει την μακροχρόνια δέσμευση της στην ευρωπαϊκή αγορά, με στόχο την παραγωγή μιας ευρείας γκάμας λύσεων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των Ευρωπαίων αγροτών.

Υπενθυμίζεται, ότι ναυαρχίδα της Monarch Tractor είναι το πλήρως ηλεκτρικό τρακτέρ MK-V, που είναι ο πρώτος γεωργικός ελκυστήρας παγκοσμίως σχεδιασμένος ώστε να μπορεί να λειτουργεί χωρίς την παρουσία χειριστή και με περιορισμένους περιβαλλοντικούς ρύπους, παρέχοντας δυνατότητες για μια πιο αποτελεσματική γεωργία. Η παρουσίαση του καινοτόμου μηχανήματος της εταιρείας πραγματοποιήθηκε στην Agritechnica του 2023, ενώ το παρών έδωσε και στη διεθνή έκθεση EIMA στη Μπολόνια τον περασμένο Νοέμβριο. Ο εν λόγω γεωργικός ελκυστήρας προορίζεται, κυρίως, για χρήση σε αμπελώνες, οπωρώνες και κτηνοτροφικές μονάδες, ενώ κατά τη Monarch τα τρακτέρ MK-V λειτούργησαν για περίπου 67.000 ώρες κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους και συνέβαλλαν στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 2.000 τόνους.

Κατά τον Stephane Jacobs, τόσο στην EIMA, όσο και στη Vinitech-Sifel στο Μπορντό οι κριτικές ήταν ιδιαίτερα θετικές και το ενδιαφέρον για τις τεχνολογίες της εταιρείας αρκετά ισχυρό. Πλέον, στα άμεσα σχέδια της εταιρείας είναι η δημιουργία ενός δικτύου προμηθευτών και η παροχή υποστήριξης για την εκάστοτε αγορά.

Πληροφορίες από Future Farming και Profi International

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

H είσοδος νέων, χαµηλότερου κόστους κατασκευαστών στη χώρα µας από την Ασία προµηνύει πιθανές αλλαγές στη δοµή της ελληνικής αγοράς µηχανηµάτων, µε τον ανταγωνισµό να αυξάνει ιδιαίτερα προς όφελος του παραγωγού. Εδώ παρουσιάζουµε τις επιλογές από Lovol, Farmtrac, TAFE, Basak και Hattat που υπόσχονται οικονοµία και απόδοση.  

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Εύκολη εναλλαγή από δένδρα σε χωράφι με το λιπασματοδιανομέα DCM S18

Ο ιταλικός επαγγελµατικός λιπασµατοδιανοµέας «S18» µε διπλό δίσκο και χωρητικότητα από 800-1.200-1.600 λίτρα, της εταιρείας από τον ιταλικό Βορρά DCM, για λίπανση σε δέντρα, καθώς και ανοιχτές καλλιέργειες, κυκλοφορεί σε υδραυλική (Μ) και ηλεκτρονική έκδοση (Ε) είτε ISOBUS, είτε NON-ISOBUS. Ειδικότερα:

Προτεινόμενα

Ώθηση εκατομμυρίων και εξευρωπαϊσμός για το ηλεκτρικό Monarch MK-V

Με αυτή την τελευταία χρηματοδότηση, η εταιρεία πίσω από το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό και ευφυές τρακτέρ MK-V, με δυνατότητα επιλογής ανθρώπινης παρέμβασης ή όχι, εδραιώνει τη θέση της ως ηγέτης στο χώρο, ενώ βάζει πλώρη για την ευρωπαϊκή αγορά.