Έκτη σερί χρυσή πιστοποίηση από τον οργανισμό Ecovadis για την Renault Trucks

Κοινοποίηση:

Για έκτη συναφή χρονιά η Renault Trucks έλαβε την χρυσή πιστοποίηση από τον ανεξάρτητο οργανισμό Ecovaldis, συγκεντρώνοντας μάλιστα βαθμολογία 78 στα 100, που αυτόματα την κατατάσσει στο κορυφαίο 5% των εταιρειών ανάμεσα στις 130.000 διεθνείς επιχειρήσεις που αξιολογήθηκαν.

Σε σχέση με την πρώτη χρυσή πιστοποίηση το 2018, η Renault Trucks παρουσίασε αύξηση 15 μονάδων  και ενίσχυσε την θέση της ως κορυφαία δύναμη στον τομέα της κοινωνικής ευθύνης, με την Ecovadis να στέκεται στο προηγμένο σύστημα διαχείρισης που εφαρμόζει η εταιρεία για την αντιμετώπιση ηθικών και περιβαλλοντικών προκλήσεων.

Η αξιολόγηση των εταιρειών έγινε βάσει 21 κριτηρίων που ομαδοποιούνται σε τέσσερις κατηγορίες: Εργασία και ανθρώπινα δικαιώματα, δεοντολογία και περιβάλλον.

Μέγιστη βαθμολογία στις περιβαλλοντικές επιδόσεις

Για 3η συνεχή χρονιά, η Renault Trucks πέτυχε βαθμολογία 100/100 στην κατηγορία Περιβάλλον. Το αποτέλεσμα αυτό αναγνωρίζει τις συνεχείς προσπάθειες του κατασκευαστή να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των δραστηριοτήτων του και των οχημάτων που κυκλοφορούν στους δρόμους.

Η Renault Trucks παράγει ηλεκτρικά φορτηγά στα εργοστάσιά της στο Blainville-sur-Orne και στο Bourg-en-Bresse, τα οποία όταν χρησιμοποιούνται από μεταφορείς, έχουν ήδη διανύσει 25 εκατομμύρια χιλιόμετρα, αποφεύγοντας την εκπομπή 24.000 τόνων CO2. Αυτή η δέσμευση για την απαλλαγμένη από τις εκπομπές άνθρακα κινητικότητα συνέβαλε σημαντικά στην επίτευξη της μέγιστης βαθμολογίας.

Η Renault Trucks δεσμεύεται επίσης να μειώσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των εργοστασίων της. Για παράδειγμα, ο κατασκευαστής έχει ξεκινήσει ένα φιλόδοξο σχέδιο για να εξοπλίσει τη βιομηχανική περιοχή του Bourg-en-Bresse με 17 εκτάρια φωτοβολταϊκών στεγάστρων μέχρι το 2026. Η εγκατάσταση αυτή θα παράγει ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας ισοδύναμη με την ετήσια κατανάλωση 17.500 κατοίκων, μέρος της οποίας θα καταναλώνεται από την ίδια την εγκατάσταση.

Ταυτόχρονα, η Renault Trucks πολλαπλασιάζει τις πρωτοβουλίες για τη διατήρηση των φυσικών πόρων. Σε κάθε τοποθεσία έχουν εφαρμοστεί μέτρα για τη μείωση της κατανάλωσης νερού. Κατά την τελευταία δεκαετία, οι βελτιστοποιήσεις αυτές έχουν μειώσει στο μισό την ποσότητα νερού που απαιτείται για την παραγωγή ενός φορτηγού, μειώνοντας από 12 m³ το 2013 σε 6,5 m³ το 2023.

Ενίσχυση των δεοντολογικών πρακτικών

Η Renault Trucks ενισχύει τις υπεύθυνες πρακτικές αγορών της, αξιολογώντας το 93% των προμηθευτών της πρώτης βαθμίδας με βάση κριτήρια που σχετίζονται με τα ανθρώπινα δικαιώματα, τις συνθήκες εργασίας, το περιβάλλον και την επιχειρηματική ηθική. Σε κάθε προμηθευτή παρέχεται συστηματικά ένας αυστηρός κώδικας δεοντολογίας και διενεργούνται τακτικά έλεγχοι και αυτοαξιολογήσεις για την προώθηση της συνεχούς βελτίωσης.

Το 2023, οι απαιτήσεις αυτών των αξιολογήσεων ενισχύθηκαν, καθώς αυτή η αυστηρή πολιτική υπεύθυνων αγορών έχει πλέον ενσωματωθεί πλήρως στη συνολική στρατηγική του κατασκευαστή. Η προσέγγιση αυτή αποσκοπεί στη διασφάλιση μιας ολοένα και πιο υπεύθυνης αλυσίδας εφοδιασμού. Οι πρωτοβουλίες που αναλήφθηκαν και η πρόοδος που σημειώθηκε επέτρεψαν στη Renault Trucks να επιτύχει βαθμολογία 70/100 στην κατηγορία «Δεοντολογία», μια αύξηση 10 βαθμών σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Επειδή οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές ευθύνονται για το 7% των εκπομπών CO2 στην Ευρώπη, η Renault Trucks, με περισσότερα από 70.000 οχήματα που πωλούνται ετησίως παγκοσμίως, αναγνωρίζει πλήρως τις ευθύνες της και εντείνει τις προσπάθειές της για τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των δραστηριοτήτων της.

Σχετικά με τη Renault Trucks

Η Renault Trucks, ο γαλλικός κατασκευαστής φορτηγών, προσφέρει στους επαγγελματίες λύσεις μεταφοράς από το 1894. Η γκάμα της περιλαμβάνει από ηλεκτρικά ποδήλατα μεταφοράς φορτίου και ελαφριά επαγγελματικά οχήματα έως τρακτέρ βαρέως τύπου. Δεσμευμένη στην ενεργειακή μετάβαση, η Renault Trucks διαθέτει οχήματα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου καθώς και μια πλήρη σειρά 100% ηλεκτρικών φορτηγών. Η διάρκεια ζωής αυτών των οχημάτων παρατείνεται μέσω μίας προσέγγισης κυκλικής οικονομίας.

Η Renault Trucks αποτελεί μέρος του Ομίλου Volvo, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων, εξοπλισμού κατασκευών και βιομηχανικών και ναυτιλιακών κινητήρων παγκοσμίως. Ο όμιλος παρέχει επίσης ολοκληρωμένες λύσεις χρηματοδότησης και εξυπηρέτησης.

 

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

H είσοδος νέων, χαµηλότερου κόστους κατασκευαστών στη χώρα µας από την Ασία προµηνύει πιθανές αλλαγές στη δοµή της ελληνικής αγοράς µηχανηµάτων, µε τον ανταγωνισµό να αυξάνει ιδιαίτερα προς όφελος του παραγωγού. Εδώ παρουσιάζουµε τις επιλογές από Lovol, Farmtrac, TAFE, Basak και Hattat που υπόσχονται οικονοµία και απόδοση.  

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Εύκολη εναλλαγή από δένδρα σε χωράφι με το λιπασματοδιανομέα DCM S18

Ο ιταλικός επαγγελµατικός λιπασµατοδιανοµέας «S18» µε διπλό δίσκο και χωρητικότητα από 800-1.200-1.600 λίτρα, της εταιρείας από τον ιταλικό Βορρά DCM, για λίπανση σε δέντρα, καθώς και ανοιχτές καλλιέργειες, κυκλοφορεί σε υδραυλική (Μ) και ηλεκτρονική έκδοση (Ε) είτε ISOBUS, είτε NON-ISOBUS. Ειδικότερα:

Προτεινόμενα

Μεγάλες αποδόσεις σε premium πακέτο φέρνουν τα Fendt 620 Vario

Σε παλαιότερο τεύχος του profi είχαµε την ευκαιρία δούµε τις πρώτες αναγνωριστικές εντυπώσεις οδήγησης µε την τότε νεοσύστατη σειρά της Fendt 600 Vario.Αυτό που µας είχε κάνει εντύπωση τότε ήταν το µεταξόνιο µήκους 2,72 µέτρων, ακριβώς ίδιων διαστάσεων δηλαδή µε αυτά των µεγαλύτερων µοντέλων 818 και 820 Vario. Ωστόσο, σ’ αντίθεση µε αυτά, τα τέσσερα µοντέλα της σειράς 600 Vario κάτω από το καπό δεν κρύβουν έναν 6-κύλινδρο κινητήρα, αλλά τον 4-κύλινδρο AgcoPower Core 50 5 λίτρων. Στο κορυφαίο µοντέλο της σειράς που είναι και αυτό που εξετάζουµε εδώ, το 620, ο κινητήρας αυτός παρέχει ονοµαστική ισχύ 154 kW/209

Ο ρόλος των drones στις γεωργικές εφαρμογές στο επίκεντρο του 14ου Πανελλήνιου Συνέδριου της ΕΓΜΕ

«Η Γεωργική Μηχανική στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης και των drone» είναι το θέμα του 14ου Πανελλήνιου Συνέδριου της Εταιρείας Γεωργικών Μηχανικών Ελλάδος (ΕΓΜΕ) που θα πραγματοποιηθεί το διήμερο 21-22 Οκτωβρίου στο ξενοδοχείο Valis στην Αγριά Βόλου υπό την αιγίδα του Τμήματος Γεωπονίας, Φυτικής Παραγωγής και Αγροτικού Περιβάλλοντος του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.