Υπό την ομπρέλα των αυτοματισμών AEF οι AgXeed, Amazone και Claas

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η ομάδα 3A (ADVANCED AUTOMATION & AUTONOMY) βρίσκεται σε ανοικτή ανταλλαγή απόψεων με άλλους κατασκευαστές καθώς και με το πρόγραμμα πιστοποίησης AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation). Αυτό σηματοδοτεί μια τυποποίηση στον τρόπο λειτουργίας πολλών αυτοματισμών αγροτικών μηχανημάτων, που θα λειτουργούν με τρόπο ευθυγραμμισμένο με όσα ορίζει η πιστοποίηση AEF.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Ιουλίου 2024

Την ευρεία συναίνεση για την προώθηση της διαδικασίας τυποποίησης υπό την ομπρέλα του AEF ανακοινώνουν οι Claas, Amazone και AgXeed, οι οποίες εδώ και καιρό συνεργάζονται για την προώθηση της λύσης 3A, που αφορά τη συνεργασία αυτόνομων μηχανημάτων, τα οποία αρμονικά εργάζονται και παράγουν σημαντικό έργο στο πεδίο.

Ανοικτή συνεργασία κατασκευαστών

Η 3Α, η πρώτη ομάδα αυτονομίας για τη γεωργική τεχνολογία που διαπερνά τους κατασκευαστές, έχει λάβει πολυάριθμα διεθνή βραβεία από την ίδρυσή της ενόψει της Agritechnica και έχει προκαλέσει τους τελευταίους μήνες ένα αυξανόμενο ενδιαφέρον για τα ιδιαίτερα αυτοματοποιημένα και αυτόνομα γεωργικά μηχανήματα. Κατά τη διάρκεια της Agritechnica, οι εταίροι 3A -AgXeed, Amazone και Claas- προσκάλεσαν περισσότερες από 30 διαφορετικές εταιρείες του τομέα των γεωργικών μηχανημάτων για να συζητήσουν την ανάγκη μεγαλύτερης τυποποίησης σε ολόκληρο τον κλάδο.

Στη συνέχεια, η ομάδα 3A αποφάσισε ότι το AEF (Ίδρυμα Ηλεκτρονικής Αγροτικής Βιομηχανίας), ως πλατφόρμα για τη διεθνή τυποποίηση, ήταν το καταλληλότερο για να αντιμετωπίσει τα καθήκοντα που βρίσκονταν μπροστά τους. Από τον Μάιο του 2024, η νέα ομάδα εργασίας του AEF σε συνεργασία με τις AgXeed, Amazone και Claas, καθώς και άλλους κατασκευαστές, προωθεί ενεργά την τυποποίηση μαζί με τις υπάρχουσες ομάδες εργασίας του AEF.

Δεδομένου ότι η εμπειρία δείχνει ότι η διαδικασία αυτή μπορεί να διαρκέσει αρκετό χρόνο, ένα βασικό καθήκον θα είναι η προώθηση της πρακτικής εφαρμογής και η περαιτέρω ανάπτυξη του πρωτοκόλλου 3A για την επικοινωνία μεταξύ ελκυστήρων και εργαλείων. Εδώ αξίζει να πούμε πως η AEF έχει κάνει σημαντική δουλειά στην τυποποίηση πολυάριθμων διεπαφών και πρωτοκόλλων τα τελευταία χρόνια, συμπεριλαμβανομένων των ISObus, της γεωργίας ακριβείας και της ηλεκτροκίνησης.

«Για την επιτάχυνση της υλοποίησης των στόχων του 3Α, είναι επομένως λογικό να αξιοποιήσουμε αυτή την εμπειρία και να ενισχύσουμε το δίκτυο της AEF για την αναθεώρηση τυποποιημένων διεπαφών στους τομείς του αυτοματισμού και της αυτονομίας», εξηγεί ο Dr. Martin von Hoyningen-Huene από την Claas, εκτελεστικός αντιπρόεδρος BU Tractors & Implements.

Ως η πρώτη ομάδα αυτονομίας πολλών κατασκευαστών στον τομέα των γεωργικών μηχανημάτων, η 3A έχει ως στόχο να προωθήσει και να επιταχύνει την ανάπτυξη, την εισαγωγή στην αγορά και την τυποποίηση τεχνολογιών για εξαιρετικά αυτοματοποιημένες και αυτόνομες εργασίες στο χωράφι και να διευκολύνει έτσι την τυποποίηση των διεπαφών και των πρωτοκόλλων επικοινωνίας. Το AgXBox, το CLAAS Autonomy connect και το Amazone AutoTill είναι μεταξύ των πρώτων λύσεων.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καθαρίζει τον αέρα από την αμμωνία το σύστημα Lely Sphere

Η οικογενειακή εκµετάλλευση van Adrichem συµµετέχει εδώ και πέντε χρόνια σε ένα πρόγραµµα στο οποίο χρησιµοποιείται το σύστηµα Lely Sphere, το οποίο µπορεί να µειώσει τις εκποµπές αµµωνίας έως και 77%. Το πετυχαίνει αυτό διατηρώντας χωριστά την κοπριά από τα ούρα από τη στιγµή που αυτά πέφτουν στο έδαφος του στάβλου. Τα συνηθισµένα κενά ανάµεσα στο σχαρωτό δάπεδο έχουν καλυφθεί µε ανοξείδωτες µεταλλικές πλάκες, οι οποίες επιτρέπουν µόνο στα ούρα να αποστραγγίζονται προς την υπόγεια δεξαµενή αποθήκευσης. Η κοπριά που παραµένει στην επιφάνεια συλλέγεται στη συνέχεια από ένα από τα ροµπότ καθαρισµού κοπριάς Lely Discovery, το οποίο την µεταφέρει σε ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης. Το πιο έξυπνο τµήµα του συστήµατος βρίσκεται στις µεγάλες πλαστικές δεξαµενές έξω από τον στάβλο.

Ετοιμάζεται για ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr

Πριν από το ντεμπούτο το νέο Deutz-Fahr 6145C παρουσιάζεται στις σελίδες του Profi

Η Deutz-Fahr διευρύνει τη διεθνή γκάµα τρακτέρ 6C µε το νέο 6145C, το οποίο γίνεται το ισχυρότερο µοντέλο της σειράς. Το τρακτέρ αποδίδει 146 ίππους ονοµαστικής ισχύος, ενώ µε το Power Boost η ισχύς φτάνει τους 156 ίππους. Η µέγιστη ροπή ανέρχεται στα 586 Nm.

Προτεινόμενα

Επάξια best-seller της αγοράς pick-up το Ford Ranger με κινητήρα ντίζελ

Τ ο Ford Ranger αποτελεί εδώ και χρόνια αγαπηµένη επιλογή στην ελληνική αγορά και η έννοια της δύναµης ήταν και παραµένει αναπόσπαστο κοµµάτι της φιλοσοδίας του. Το  κορυφαίο pick-up της Ford έχει στην «καρδιά» του τον γνώριµο και αξιόπιστο κινητήρα ντίζελ 3.0L V6 EcoBlue οποίος αποδίδει ισχύ 240 PS και 600 Nm. Η υψηλή ροπή επιτρέπει στο όχηµα της Ford να ρυµουλκήσει µεγάλο εύρος αντικειµένων, όπως σκάφη.

Καινοτομία, αλλά και Σχέδια Βελτίωσης ξεχώρισαν στις ανοιχτές πόρτες της Γ.Χίγκας

Με ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση ολοκληρώθηκαν οι Ανοιχτές Πόρτες 2026 της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, ένας θεσµός που φέτος συµπλήρωσε 27 χρόνια συνεχούς παρουσίας δίπλα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσµο.

Πολλές οι δυνατότητες για τα νέα περιστρεφόμενα άροτρα Amazone Teres 300 Onland

Η AMAZONE προσφέρει πλέον το αναστρεφόμενο άροτρο Teres 300 για εργασία και εκτός αυλακιάς. Το νέο μοντέλο επιτρέπει τη γρήγορη και εύκολη εναλλαγή μεταξύ της συμβατικής λειτουργία εντός και εκτός αυλακιάς και της εργασίας. Το νέο άροτρο διατίθεται σε εκδόσεις 5 ή 6 υνιών και έχει σχεδιαστεί για τρακτέρ ισχύος έως 300 ίππους.

Τα κορυφαία τρακτέρ της χρονιάς κάνουν στάση στο profi πριν την απονομή

Με 22 τρακτέρ και 3 ροµπότ  ανοίγει ο δρόµος για τα φετινά βραβεία «Τρακτέρ της Χρονιάς 2027». Οι νικητές θα ανακοινωθούν στην έκθεση EIMA στις 10 Νοεµβρίου. Ας δούµε λοιπόν τις µέχρι στιγµής υποψηφιότητες…