Χωρίς SIMA το 2024 ελέω κινητοποιήσεων και μείωσης αριθμού εκθετών

Κοινοποίηση:

Στην απόφαση να ακυρώσει την φετινή SIMA φαίνεται να προχωράει η διοργανώτρια αρχή, μετά και την σημαντική μείωση του αριθμού εκθετών τόσο λόγω της αλλαγής της τοποθεσίας της έκθεσης όσο και λόγω της γενικευμένης κρίσης στον ευρωπαϊκό πρωτογενή τομέα.

Σύμφωνα με τα όσα διαρρέουν εκπρόσωποι της AXEMA, της Γαλλικής Εμπορικής Ένωσης Κατασκευαστών Γεωργικών Μηχανημάτων, η έκθεση, η οποία ήταν προγραμματισμένη να διαρκέσει από τις 24 έως τις 27 Νοεμβρίου 2024 στο εκθεσιακό συγκρότημα Paris Nord Villepinte, ακυρώνεται. Από όσα έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστά, η επόμενη SIMA θα διεξαχθεί το 2026.

Οι κύριοι λόγοι για την εξέλιξη αυτή εντοπίζονται στην ύφεση της αγοράς γεωργικών μηχανημάτων και την τρέχουσα γεωργική κρίση στη Γαλλία. Απογοητευμένοι από τις χαμηλές τιμές των προϊόντων και την καταιγίδα νέων κανονισμών προστασίας του περιβάλλοντος που έχει μετατρέψει τη καλλιεργητική δραστηριότητα σε δύσκολη εξίσωση, οργισμένοι Γάλλοι αγρότες έχουν προχωρήσει το τελευταίο διάστημα σε κινητοποιήσεις σε μεγάλο μέρος της χώρας. Οι αρμόδιοι φορείς πιστεύουν ότι η κατάσταση αυτή μπορεί να συνεχιστεί στο άμεσο μέλλον.

Ένας άλλος εξίσου σημαντικός λόγος που επηρεάζει την διεξαγωγή της έκθεσης αποτελεί η μείωση του αριθμού των εκθετών. Το περασμένο καλοκαίρι, τόσο η John Deere όσο και η Pöttinger, δήλωσαν ότι δεν θα συμμετάσχουν στη Sima 2024, ενώ έκτοτε υπήρξαν πολλές «αθόρυβες» ακυρώσεις.

Γνώστες του χώρου θεωρούν ότι η μετακίνηση της γαλλικής έκθεσης από το παραδοσιακό της χρονοδιάγραμμα στα τέλη Φεβρουαρίου στο Νοέμβριο, έχει γυρίσει μπούμερανγκ. Ο αριθμός των επισκεπτών στην Sima του 2022 μειώθηκαν κατά το ένα τρίτο σε 153.000. Η αντίστοιχη Eima υποδέχτηκε σχεδόν 330.000 κόσμο, ενώ οι αριθμοί των επισκεπτών της Agritechnica, της μεγαλύτερης των ευρωεκθέσεων, ξεπέρασαν τους 473.000.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

Έρχονται για να μείνουν στην ελληνική αγορά κορυφαία τρακτέρ από την Ασία

H είσοδος νέων, χαµηλότερου κόστους κατασκευαστών στη χώρα µας από την Ασία προµηνύει πιθανές αλλαγές στη δοµή της ελληνικής αγοράς µηχανηµάτων, µε τον ανταγωνισµό να αυξάνει ιδιαίτερα προς όφελος του παραγωγού. Εδώ παρουσιάζουµε τις επιλογές από Lovol, Farmtrac, TAFE, Basak και Hattat που υπόσχονται οικονοµία και απόδοση.  

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Εύκολη εναλλαγή από δένδρα σε χωράφι με το λιπασματοδιανομέα DCM S18

Ο ιταλικός επαγγελµατικός λιπασµατοδιανοµέας «S18» µε διπλό δίσκο και χωρητικότητα από 800-1.200-1.600 λίτρα, της εταιρείας από τον ιταλικό Βορρά DCM, για λίπανση σε δέντρα, καθώς και ανοιχτές καλλιέργειες, κυκλοφορεί σε υδραυλική (Μ) και ηλεκτρονική έκδοση (Ε) είτε ISOBUS, είτε NON-ISOBUS. Ειδικότερα:

Προτεινόμενα

Κανονική απόβαση μηχανημάτων New Holland έλαβε χώρα στη Χαλάστρα

Έναν υπερσύγχρονο στόλο New Holland αποτελούµενο από δύο τρακτέρ T7.300 AC 4WD CAB,  T6.175 DC 4WD και το νέο «διαµάντι» του κάµπου της Θεσσαλονίκης, την αλωνιστική CR 9.90 4WD µε ερπύστριες και µαχαίρι Cressoni CRX 760 Rice, παρέδωσε η P J Condellis SA σε ένα σπουδαίο event που «στήθηκε» στις 23 Σεπτεµβρίου.