Με ηλεκτροκίνητο κιβώτιο CVT το John Deere 8R410 E-AutoPowr

Κοινοποίηση:

Στην Agritechnica του 2019, η John Deere παρουσίασε το νέο E-AutoPowr – µια ηλεκτροκίνητη µονάδα του κιβωτίου CVT. Τώρα, οι πρώτες εκδόσεις βγαίνουν στην αγορά και αξίζει µια πιο προσεκτική µατιά στο καινοτόµο σύστηµα.

Όταν κοιτάξετε τις προδιαγραφές για το κορυφαίο µοντέλο 8R, 8RX, 8RT της John Deere, το 410, θα παρατηρήσετε ότι διατίθεται µόνο µε το κιβώτιο ταχυτήτων E23, καθώς το AutoPowr CVT που κατασκευάστηκε στο Waterloo δεν µπορεί να διαχειριστεί τους µέγιστους 443 ίππους που αποδίδει το µεγάλο 8άρι.

Με πολλούς πελάτες να επιθυµούν ένα αδιαβάθµητο κιβώτιο ταχυτήτων, οι Αµερικανοί έπρεπε να σκεφτούν κάτι, αλλά, αντί να ενισχύσουν τα υπάρχοντα µέρη, η οµάδα επέλεξε µια πιο µελλοντική λύση.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Ευελιξία, απόδοση και νέα τεχνολογία συνδυάζουν τα τρακτέρ Massey Ferguson 5M

Η σειρά Massey Ferguson MF 5M συνδυάζει ισχύ, ευελιξία και σύγχρονη τεχνολογία, προσφέροντας µια ολοκληρωµένη λύση για τις ανάγκες των σύγχρονων γεωργικών εκµεταλλεύσεων. Με έξι µοντέλα ισχύος από 95 έως 145 ίππους, καλύπτει ένα ευρύ φάσµα εφαρµογών, από καθηµερινές εργασίες στο αγρόκτηµα και χρήση εµπρόσθιου φορτωτή έως καλλιεργητικές εργασίες και µεταφορές.

Μαέστρος στο χωράφι σε οικονομικό κόστος ο ελκυστήρας Lovol P5130

Η Lovol, µέρος του οµίλου Shandong Heavy Industry που ελέγχεται από το κράτος, παρασκευάζει τα πάντα από λεωφορεία µέχρι σκάφη, ακόµα και εκσκαφείς βάρους µέχρι 220 τόνους. Όπως αντιλαµβάνεστε, παρασκευάζουν µεγάλη γκάµα προϊόντων, και πράγµατι η Lovol υποστηρίζει ότι παρήγαγε περισσότερα από 83.000 τρακτέρ πέρσι και σκοπεύει να φτάσει τα 100.000 µέχρι και το 2030. Η τρέχουσα γκάµα που προωθείται στην αγορά της Ευρώπης, εµπεριέχει τα χαµηλότερης ιπποδύναµης και βασικών προδιαγραφών τρακτέρ της σειράς M, αλλά αυτή που εξετάζουµε εδώ είναι η σειρά P που επί του παρόντος αποτελείται από το απλοϊκό P4000 και το λίγο πιο «φιλοσοφηµένο» P5000.

Προτεινόμενα

Απαντούν σε όλες τις ανάγκες του χειριστή τα Massey Ferguson 8S.265

Όταν αποκαλύφθηκε το 2020, η σειρά τρακτέρ Massey Ferguson 8S διέφερε από οτιδήποτε άλλο είχε παρουσιάσει η εταιρεία µέχρι τότε. Η σηµαντικότερη καινοτοµία ήταν η εγκατάσταση καµπίνας/κινητήρα Protect-U που δηµιουργεί ένα κενό 24 εκατοστών µεταξύ του κινητήρα και της ολοκαίνουργιας καµπίνας, για την αποµόνωση του χειριστή από τη ζέστη και το θόρυβο. Την ίδια ώρα τα επίπεδα θορύβου εντός της καµπίνας πέφτουν στα 68dB (A) κάτι το εντυπωσιακό.

Από το 2026 αγροβολταϊκά με ανανεώσιμες πρώτες ύλες φέρνει η AgroSolar Europe

Δομές στήριξης φωτοβολταϊκών χωρίς χάλυβα επιχειρεί να εισάγει στην αγορά η AgroSolar Europe GmbH από το Βερολίνο, που θέλει να αντικαταστήσει τα στοιχεία στήριξης με με ανανεώσιμες πρώτες ύλες, όπως λινάρι ή ίνες ξύλου.