Ήρθε Ελλάδα η τελευταία ενημέρωση λογισμικού για τερματικά CNH Raven

Κοινοποίηση:

Διαθέσιμη και στην Ελλάδα είναι πλέον η τελευταία ενημέρωση λογισμικού για τις οθόνες της επωνυμίας της CNH, Raven, CR7+ και CR12+. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, μέσω αυτής επιτυγχάνεται ένας νέος κομψός σχεδιασμός, βελτιωμένη πλοήγηση και φιλικά προς τον χρήστη εργαλεία διαχείρισης για πιο αποδοτική εργασία.

Περαιτέρω, η ενημέρωση αυτή βελτιστοποιεί τις συντομεύσεις και τις ροές εργασίας για μέγιστη απόδοση, τόσο πριν από, όσο και κατά τη διάρκεια των εργασιών στο χωράφι.

Κατάλληλη για κάθε εποχή η Raven CR7+

Το τερματικό CR7+ είναι η πιο ελαφριά επιλογή της Raven, αλλά και πιο αποτελεσματική από άποψη διαχείρισης κόστους. Πρόκειται για μια οθόνη 7 ιντσών τοποθετημένης εντός της καμπίνας, που επιτρέπει στο χρήστη εύκολη πρόσβαση στις ρυθμίσεις, και δυνατότητες ISO Universal Terminal (UT) και διαχείρισης εργασιών.

Η σύνδεση του στο τρακτέρ είναι εύκολη, και το CR7+ καλύπτει μεγάλο εύρος εργασιών, όπως φύτευση, σπορά και συγκομιδή. Το χαμηλό της βάρος και η ελαστική επιφάνεια χρήσης προσαρμόζεται για κάθε ξεχωριστό παρελκόμενο. Περαιτέρω, τα συστήματα αυτόματης πλοήγησης διευκολύνουν το χειρισμό πιο σύνθετου εξοπλισμού και λειτουργιών σε προσιτή τιμή.

Μεταξύ των σημαντικότερων χαρακτηριστικών του είναι τα εξής:

  • Εύκολη οργάνωση εργασιών μέσω αυτόματης οριοθέτησης συνόρων χωραφιού.
  • Απομνημόνευση επιθυμητών ορίων από προηγούμενες εργασίες.
  • Αυτόματη προσαρμογή για παρελκόμενα με διαφορετικό πλάτος εργασιών.
  • Ανίχνευση τοποθέτησης κάθε καρπού μέσω δεδομένων.
  • Απλά συστήματα ελέγχου.
  • Λειτουργίες ISO Universal Terminal και Task Controller.

Σε σχέση με την οθόνη CR7, η CR7+ έχει δύο φορές μεγαλύτερες δυνατότητες επεξεργασίας, 4 φορές μεγαλύτερη μνήμη, γρηγορότερες ταχύτητες εκκίνησης κατά μέσο όρο 20 δευτερολέπτων και καλύτερα συστήματα πλοήγησης.

Άνετη οργάνωση εργασιών με το CR12+

Η οθόνη CR12+ αποτελεί την πιο πρόσφατη λύση της Raven που διαθέτει το λογισμικό CRX+. Χάρη σ’ αυτό, ο χειριστής με περίσσεια άνεση μπορεί να θέσει τα πλάτη εργασιών που επιθυμεί, συμπεριλαμβανομένου πολλαπλών κεφαλαριών και μονοπατιών ψεκασμού.

Όπως και η CR7+ είναι κατάλληλη για κάθε είδος εργασιών, από τη φύτευση έως και τη συγκομιδή, ενώ χάρη στην ισχυρή πλατφόρμα διεπαφής, οι αγρότες έχουν στα χέρια τους σε πραγματικό χρόνο πολύ εξειδικευμένα δεδομένα σε προσιτές τιμές.

Τα βασικά χαρακτηριστικά της είναι τα εξής:

  • Οθόνη επαφής 12,1 ιντσών.
  • Απλουστευμένα συστήματα ελέγχου πλοήγησης.
  • Αυτόματη οριοθέτηση συνόρων χωραφιού.
  • Λειτουργία ISO Task Controller.
  • Έλεγχος έως και 5 προϊόντων.
  • Απομνημόνευση προηγούμενων επιλογών συνόρων χωραφιού.
  • Αυτόματη προσαρμογή για σε παρελκόμενα με διαφορετικό πλάτος εργασιών.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condelli

Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condellis με Emil Frey αλλάζει την αγορά τρακτέρ

Σε μια ιστορική συμφωνία που ταράζει τα νερά στην εγχώρια αγορά τρακτέρ και αγροτικών μηχανημάτων, κατέληξαν, σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, η πρωτοπόρος ελληνική εταιρεία εισαγωγής αγροτικών μηχανημάτων P.J. Condellis και η Emil Fray, ένας διεθνής κολοσσός με αντιπροσωπείες στον κλάδο των αυτοκινήτων που τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει με αφετηρία τη Γαλλία να δραστηριοποιείται και στα αγροτικά μηχανήματα. 

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Η Lamborghini είναι πάντα συνώνυµη της κοµψότητας, του σχεδιασµού και των επιδόσεων, τόσο σε ανοιχτές καλλιέργειες, όσο και σε δενδρώδεις και αµπελουργικές εκµεταλλεύσεις. Για να καλύψει τις ανάγκες των καλλιεργητών οπωροφόρων και αµπελώνων σε όλο τον κόσµο, διατίθενται διαφορετικά επίπεδα τεχνολογίας. Η εξειδικευµένη γκάµα ελκυστήρων της Lamborghini είναι η πιο ευρεία στην αγορά: Από το απλό SPIRE F TREND έως το υπερσύγχρονο SPIRE F-S-V VRT.

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville – Bourg-en-Bresse – Lyon

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville, Bourg-en-Bresse, Lyon

Ένα χρόνο μετά την απανθρακοποίηση της μεταφοράς των οδικών αξόνων μεταξύ Lyon και Bourg-en-Bresse, η Renault Trucks προχωρά ένα βήμα παραπέρα στην ηλεκτροκίνηση της εσωτερικής της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σε συνεργασία με τη μεταφορική εταιρεία Malherbe, ο κατασκευαστής υλοποιεί αυτή την περίοδο έναν διάδρομο ηλεκτροκίνησης για τη μεταφορά καμπινών, κινητήρων και αξόνων μεταξύ των βιομηχανικών του εγκαταστάσεων. 

Προτεινόμενα

Μέγιστη ευελιξία ακόµη και στα πιο στενά χωράφια με τα ανανεωμένα τα New Holland Τ4F S

Με τέσσερα µοντέλα που αποδίδουν 75-110 ίππους (ονοµαστικούς) από έναν συµπαγή και ισχυρό κινητήρα FPT, τα τρακτέρ T4F S έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις ανάγκες των παραγωγών που δραστηριοποιούνται σε οπωρώνες, αµπελώνες και θερµοκήπια.

Με σειρά αναβαθμίσεων παρουσιάζονται οι σταφυλοσυλλεκτικές Braud

Με σειρά αναβαθμίσεων παρουσιάζονται οι σταφυλοσυλλεκτικές Braud

Με σειρά αναβαθμίσεων που στοχεύουν σε μεγαλύτερη ακρίβεια, αυξημένη άνεση και διασφάλιση της ποιότητας των σταφυλιών παρουσιάζονται τα μοντέλα των σταφυλοσυλλεκτικών New Holland Braud 9.80N για το 2026.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Τα πλήρως εξηλεκτρισμένα τρακτέρ New Holland T3 Electric Power με μπαταρία 75 kWh που έκαναν το 2024 το ντεμπούτο τους σε γεωργική έκθεση στην Κόνια της Τουρκίας αποτελούν το αποτέλεσμα πολυετούς ανάπτυξης της κορυφαίας κατασκευαστή που ξεκίνησε το 2019.