Ο James Nickolas νέος οικονομικός διευθυντής της CNH

Κοινοποίηση:

Ο James Nickolas θα διαδεχθεί τον Oddone Incisa στη θέση του Οικονομικού Διευθυντή του ομίλου γεωργικών μηχανημάτων, CNH Industrial, από τις 6 Μαΐου. Έδρα του νέου CFO του ομίλου θα είναι τα κεντρικά βραβεία της CNH στο Ιλινόι των ΗΠΑ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Απριλίου

Στα πλαίσια των νέων του αρμοδιοτήτων, ο Nickolas θα κληθεί να παρουσιάσει το οικονομικό σκέλος του στρατηγικού επιχειρηματικού σχεδίου της εταιρείας στις 8 Μαΐου 2025. O Nickolas έχει μια μακρά εμπειρία παραπάνω από 30 χρόνων στο χώρο της εταιρικής χρηματοδότησης, του επιχειρηματικού σχεδιασμού και της επενδυτικής τραπεζικής. Πιο πρόσφατος ρόλος του ήταν αυτός του CFO και του Αντιπροέδρου στην εταιρεία παροχής οικοδομικών υλικών, Martin Marietta, ενώ νωρίτερα είχε περάσει μια δεκαετία στην πολυεθνική εταιρεία Caterpillar, όπου κατείχε σημαντικούς ρόλους.

Με τη σειρά του ο Oddone Incisa αποφάσισε να αποχωρήσει από την CNH, έπειτα από 28 χρόνια παρουσίας στον όμιλο και στην Stellantis (πρώην Fiat Group) στην Ευρώπη, τη Βόρεια και τη Νότια Αμερική, έχοντας περάσει από πολύ σημαντικούς ρόλους στα τμήματα οικονομικών και εμπορικού δανεισμού. Έως ότου πραγματοποιηθεί η «παράδοση της σκυτάλης», Incisa και Nickolas θα συνεργαστούν κατά τη διάρκεια του Απρίλη για να επιτευχθεί ομαλή μετάβαση.

Αναφορικά με τον αναβαθμισμένο ρόλο του Nickolas ο Διευθύνων Σύμβουλος της CNH, Gerrit Max, τόνισε ότι «Εκ μέρος του Διοικητικού Συμβουλίου και της Παγκόσμιας Διοίκησης, θα ήθελα ειλικρινά να ευχαριστήσω τον Oddone για τη συνεισφορά και την αφοσίωση του στη CNH στη διάρκεια της θητείας του. Ως CFO, η παρουσία του ήταν καθοριστική προκειμένου η εταιρεία να μπορέσει να αντέξει σε πολλές δυσκολίες, όπως η επιδημία του Covid-19. Του ευχόμαστε καλή επιτυχία στα μελλοντικά του επιχειρήματα. Ανυπομονούμε να υποδεχθούμε τον James στην ομάδα μας, έναν άνθρωπο, που διαθέτει σημαντική εμπειρία στο χώρο των οικονομικών, ο οποίος θα μας βοηθήσει να υλοποιήσουμε τις φιλοδοξίες ανάπτυξης μας».

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Μαέστρος στο χωράφι σε οικονομικό κόστος ο ελκυστήρας Lovol P5130

Η Lovol, µέρος του οµίλου Shandong Heavy Industry που ελέγχεται από το κράτος, παρασκευάζει τα πάντα από λεωφορεία µέχρι σκάφη, ακόµα και εκσκαφείς βάρους µέχρι 220 τόνους. Όπως αντιλαµβάνεστε, παρασκευάζουν µεγάλη γκάµα προϊόντων, και πράγµατι η Lovol υποστηρίζει ότι παρήγαγε περισσότερα από 83.000 τρακτέρ πέρσι και σκοπεύει να φτάσει τα 100.000 µέχρι και το 2030. Η τρέχουσα γκάµα που προωθείται στην αγορά της Ευρώπης, εµπεριέχει τα χαµηλότερης ιπποδύναµης και βασικών προδιαγραφών τρακτέρ της σειράς M, αλλά αυτή που εξετάζουµε εδώ είναι η σειρά P που επί του παρόντος αποτελείται από το απλοϊκό P4000 και το λίγο πιο «φιλοσοφηµένο» P5000.

Τηλεσκοπικός φορτωτής GiANT G5000 TELE: Ένας «µικρός» γίγαντας στην εκµετάλλευσή σας

Η TOBROCO-GiANT, µε έδρα το Oisterwijk της Ολλανδίας, κατασκευάζει από το 1996 compact φορτωτές και µηχανήµατα πολλαπλών εφαρµογών. Σήµερα διαθέτει περισσότερα από 35 µοντέλα και πάνω από 700 παρελκόµενα, µε παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες και λύσεις για γεωργία, κτηνοτροφία, κατασκευές και έργα υποδοµής. Στην κορυφή της γκάµας των τηλεσκοπικών φορτωτών βρίσκεται το G5000 TELE, ένα µηχάνηµα που συνδυάζει υψηλές δυνατότητες φόρτωσης και ανύψωσης µε compact διαστάσεις, έχοντας ξεκάθαρο προσανατολισµό στις καθηµερινές ανάγκες του αγρότη και του κτηνοτρόφου.

Προτεινόμενα

Πιάνει δουλειά στο Ελ. Βενιζέλος το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό Volvo FE Flusher στον κόσμο

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας της Volvo Trucks στην Ελλάδα και την Κύπρο, παρέδωσε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» στην εταιρεία OFC Aviation Fuel Services SA ένα τριαξονικό ηλεκτρικό φορτηγό Volvo FE που συνδυάζει την πρωτοπορία της ηλεκτροκίνησης με την τεχνολογική εξειδίκευση της αεροπορικής υποδομής. Πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως ηλεκτρικό φορτηγό τύπου Flusher/Cleaner, βασισμένο σε πλαίσιο Volvo FE, ειδικά σχεδιασμένο ώστε να εκτελεί δύο κρίσιμες λειτουργίες: την ποιοτική δειγματοληψία του καυσίμου και τον καθαρισμό των αγωγών του συστήματος ανεφοδιασμού των αεροσκαφών.

Με εξοπλισμό που κάνει τη συγκομιδή ελιάς παιχνίδι πιο εύκολη η υγιής κερδοφορία

Είτε πρόκειται για επιτραπέζιες ποικιλίες είτε για ελαιοποιήσιµες, ένα είναι σίγουρο. Η συγκοµιδή του ελαιοκάρπου στην Ελλάδα συνθέτει ένα ετήσιο τελετουργικό που διευκολύνεται από την πρόοδο της τεχνολογίας και χαρίζει επιπλέον κιλά, άνεση χρόνου, εξοικονόµηση από δυσεύρετα εργατικά αλλά και ποιότητα πρώτης ύλης.Στο γύρισµα της σεζόν, οι τιµές στο ελαιόλαδο δείχνουν να ενθαρρύνουν τις επενδύσεις, ενώ η επιτραπέζια ελιά εδώ απολαµβάνει σταθερά καλύτερες τιµές. Σε κάθε περίπτωση, κάθε ευρώ µειωµένων εξόδων και κάθε κιλό αυξηµένης παραγωγής, συµβάλει στην υγιή κερδοφορία.

Τα κορυφαία τρακτέρ της χρονιάς κάνουν στάση στο profi πριν την απονομή

Με 22 τρακτέρ και 3 ροµπότ  ανοίγει ο δρόµος για τα φετινά βραβεία «Τρακτέρ της Χρονιάς 2027». Οι νικητές θα ανακοινωθούν στην έκθεση EIMA στις 10 Νοεµβρίου. Ας δούµε λοιπόν τις µέχρι στιγµής υποψηφιότητες…

Επιταχύνει τη διάθεση μηχανημάτων στην αγορά κατά 30% ο όμιλος CNH

Η CNH, εγκαινίασε ένα προηγμένο οικοσύστημα εικονικής προσομοίωσης και μια αυτοματοποιημένη αποθήκη logistics AutoStore™ στο Kέντρο Έρευνας και ανάπτυξης της στο Σαν Ματέο της Μόντενα, στην Ιταλία. Αυτή η διπλή επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ ενισχύει τις δυνατότητες του ομίλου CNH, επιταχύνοντας την ανάπτυξη προϊόντων μέσω της ψηφιακής προσομοίωσης, ενώ παράλληλα βελτιστοποιεί τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω ρομποτικής υψηλής ταχύτητας.