Grimme και Spudnik με τον διαχωριστή AirSep για συγκομιδή σε πετρώδη εδάφη

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Από την Agritechnica 2013, οι Grimme και Spudnik παρουσίασαν τον διαχωριστή AirSep, ο οποίος τιμήθηκε με το χρυσό μετάλλιο DLG. Το 2024 η μονάδα εξελίσσεται ως αυτόνομη με την ονομασία AIRSEP 290.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου 2024

To AIRSEP 290 είναι ο νέος διαχωριστής των Grimme και Spudnik, ο οποίος είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για πετρώδη εδάφη, έχει υποστεί εκτεταμένη περαιτέρω ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια και έχει ενσωματωθεί σε μια ανεξάρτητη σειρά μηχανημάτων. Πολυάριθμες αλλαγές, όπως η τροποποιημένη τροφοδοσία του προϊόντος και η βελτιστοποιημένη θέση εγκατάστασης του φυσητήρα AirSep, έχουν αυξήσει σημαντικά την αξιοπιστία και τη σταθερότητα.

Σταδιακή ρύθμιση του ιμάντα

Το AIRSEP 290 είναι εξοπλισμένο με πλήρως υδραυλική κίνηση. Αυτό σημαίνει ότι όλοι οι ιμάντες κοσκινίσματος, συμπεριλαμβανομένου του προαιρετικά διαθέσιμου ιμάντα συλλογής και των διαχωριστών, μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα από την ταχύτητα του κινητήρα (ταχύτητα PTO) του τρακτέρ.

Η εξάλειψη των μηχανικών εξαρτημάτων κίνησης βελτιώνει επίσης την προσβασιμότητα για εργασίες καθαρισμού και συντήρησης. Οι ταχύτητες όλων των ιμάντων κόσκινου, συμπεριλαμβανομένου του ιμάντα χονδρόκοκκων, εμφανίζονται τώρα σε χλμ./ώρα, διευκολύνοντας τον οδηγό να ρυθμίζει τις ταχύτητες των ιμάντων στην επιλεγμένη ταχύτητα κίνησης του τρακτέρ.

Οι ταχύτητες του δεύτερου ιμάντα κόσκινου και του ιμάντα μεταφοράς μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα ως προς τη ταχύτητα. Κατόπιν αιτήματος, τα Speedtronic-Web και Speedtronic-Sep ανακουφίζουν τον οδηγό ρυθμίζοντας αυτόματα όλες τις ταχύτητες του ιμάντα.

Βελτιστοποιήσεις κατά μήκος της ροής της καλλιέργειας

Η βελτιστοποίηση της γεωμετρίας του ταλαντευόμενου πλαισίου εξασφαλίζει μειωμένο βάρος και βελτιωμένη προσαρμογή του περιγράμματος, η οποία αποτρέπει την πιθανή συσσώρευση. Παράλληλα, η επικάλυψη μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου ιμάντα κόσκινου έχει αυξηθεί για να βελτιωθεί η προστασία του προϊόντος και να μειωθούν οι πιθανές απώλειες.

Η βελτιστοποιημένη τοποθέτηση της κίνησης του μεταφορέα χονδρόκοκκων έχει αυξήσει τόσο τη δύναμη έλξης όσο και την ανθεκτικότητα. Οι κεντρικές τράπεζες λίπανσης για την αποθήκη και τον άξονα ή το προαιρετικό σύστημα κεντρικής λίπανσης συμβάλλουν επίσης στη βελτίωση της ευκολίας συντήρησης του μηχανήματος. Επιπλέον, η αποθήκη πέτρας έχει διευρυνθεί σε χωρητικότητα.

Περισσότερος χώρος και άνεση για το προσωπικό

Σύμφωνα με τις εταιρείες, έγιναν περαιτέρω βελτιώσεις για την άνεση του προσωπικού. Η πλατφόρμα στην αριστερή πλευρά του μηχανήματος μπορεί τώρα να επεκταθεί, ώστε να μπορούν να εργάζονται άνετα έως και 5 άτομα. Διατίθενται επίσης σκαλοπάτια με ρυθμιζόμενο ύψος, που επιτρέπουν στο προσωπικό συλλογής να εργάζεται σε άνετο ύψος.

Το πακέτο ολοκληρώνεται με το αδιάβροχο κουτί αποθήκευσης, την επένδυση στο τραπέζι συλλογής, τις θήκες για ποτήρια και το δοχείο πλύσης χεριών 15 λίτρων. Συνολικά, οι βελτιώσεις αυτές έχουν αυξήσει σημαντικά την αξιοπιστία και τη σταθερότητα του μηχανήματος.

Πληροφορίες από moderner-landwirt

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Υψηλές επιδόσεις ισχύος με τον χειριστή στο επίκεντρο για τα Massey Ferguson 9S

Έχει βραβευτεί για το σχεδιασµό της, για χάρη της γίνεται ουρά για ένα test-drive στo MF eXperience και φτάνει τους 425 ίππους, χωρίς να χάνει πόντους στον τοµέα της ευελιξίας και τη ακτίναε στροφής. Η Σειρά MF 9S είναι εδώ και πρωταγωνιστεί στην γκάµα των τρακτέρ που διαθέτει στην Ελλάδα ο Όµιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, αποτελώντας  την πρότασή της για µεγάλες  γεωργικές εκµεταλλεύσεις και απαιτητικές εφαρµογές.

Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Σε µια περίοδο έντονων µεταβολών για την ευρωπαϊκή και ελληνική γεωργία, ο Φίλιππος Γοργίας, διευθύνων σύµβουλος της «Η ∆ΗµΗΤΡΑ» ΑΕ, µιλά στο Ρrofi για τις προκλήσεις και τις προοπτικές του κλάδου. Από την απώλεια της παραδοσιακής «ευτυχίας» των αγροτών έως τη µετάβαση σε µια νέα εποχή µηχανοποίησης, αυτοµατισµών και τεχνητής νοηµοσύνης, ο επικεφαλής της εταιρείας αναλύει τις δοµικές αλλαγές στην ύπαιθρο. Στο επίκεντρο τίθενται η αναδιάρθρωση των καλλιεργειών, η οικονοµία κλίµακας και ο ρόλος των τεχνολογικά προηγµένων µηχανηµάτων. Μια συζήτηση για το παρόν και το µέλλον της ελληνικής γεωργίας µέσα από την εµπειρία ενός ιστορικού οµίλου του κλάδου στην Ελλάδα σήµερα.

Ευελιξία και υψηλή απόδοση σε συμπαγείς διαστάσεις χαρίζουν τα TAFE Compact

Η σειρά TAFE Compact συνδυάζει ευελιξία, αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε ένα συµπαγές πακέτο, ιδανικό για µικρές και µεσαίες επιχειρήσεις, οπωρώνες, κτήµατα και εργασίες διαχείρισης χώρου. Απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν προσιτά τρακτέρ µε οικονοµία σε καύσιµα και συντήρηση, επαρκή ιπποδύναµη και δυνατότητα συνεργασίας µε πληθώρα παρελκοµένων — από χορτοκοπτικά και φρέζες έως µικρούς φορτωτές.

Προτεινόμενα

Επένδυση ύψους 150 εκατομμυρίων ευρώ από τη CNH στο Βέλγιο για τη CR11

Η υπερσύγχρονη αλωνιστική CR11 αλλά και υπόλοιπα μηχανήματα του κλάδου θα κατασκευάζονται σε νέες εγκαταστάσεις στο Βέλγιο, εκεί όπου θα βρίσκεται όμως και ένα τμήμα έρευνας και ανάπτυξης του ομίλου.

Με νέα καμπίνα συστήνονται οι έξυπνες συγκομιστικές Grimme Varitron

Τη νέα γενιά των αυτό-προωθούμενων συγκομιστηκών δύο σειρών Varitron, με ανανεωμένη λειτουργική καμπίνα και πληθώρα βελτιώσεων στη ροή των καρπών για συγκομιδή λαχανικών και πατατών παρουσιάζει η Grimme.

Δημιουργία ομοιόμορφων σειρών και ανθεκτικότητα για νέες φρέζες Grimme BF

Σε σημαντικές αναβαθμίσεις των φρεζών BF και BFL προχώρησε η Grimme. Η κορυφαία κατασκευαστής είχε προαναγγείλει από πέρυσι την ανανέωση των εν λόγω μηχανημάτων, και πλέον έφτασε η ώρα αυτές να υλοποιηθούν.