Το Tipard 1800 ανακηρύχθηκε «Ag Robot of the Year 2024» στη διοργάνωση FIRA

Κοινοποίηση:

Η νέα γερμανική πλατφόρμα πολλαπλών μεταφορών Tipard 1800 του κατασκευαστή digital workbench έλαβε το βραβείο κοινού «Ag Robot of the Year» στη φετινή εμπορική έκθεση αγροτικών ρομπότ FIRA.

Το βραβείο κοινού «Ag Robot of the Year» απονεμήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη φορά στη διεθνή εμπορική έκθεση αγροτικών ρομπότ FIRA, η οποία πραγματοποιήθηκε στην Τουλούζη της Γαλλίας στις αρχές Φεβρουαρίου. Μεταξύ των πέντε φιναλίστ ήταν και η νέα πλατφόρμα Tipard 1800 του γερμανικού κατασκευαστή αγροτικής ρομποτικής digital workbench από το Wettstetten της Άνω Βαυαρίας.

«Είμαστε χαρούμενοι και υπερήφανοι που καταφέραμε να πείσουμε όχι μόνο την κριτική επιτροπή των εμπειρογνωμόνων αλλά και το μεγάλο εκλογικό σώμα. Για περισσότερα από τρία χρόνια, προωθούμε συστηματικά την ανάπτυξη νέων λύσεων αυτοματισμού για τον γεωργικό τομέα. Αυτό το βραβείο αποτελεί σπουδαία απόδειξη ότι οι προσπάθειές μας έχουν αποδώσει καρπούς! Και δείχνει επίσης ότι ο ψηφιακός πάγκος εργασίας συνδέεται με ισχυρή καινοτόμο δύναμη «made in Germany», ανέφερε μεταξύ άλλων ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Josef Schmidt.

Το Tipard έλαβε το 44% των ψήφων του κοινού, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση. Το Tipard 1800 μπορεί να καλύψει ολόκληρη την αλυσίδα της διαδικασίας από τη σπορά και τη φυτοπροστασία έως τη συγκομιδή -σε αροτραίες καλλιέργειες, καθώς και σε καλλιέργειες φρούτων και ειδικών καλλιεργειών.

Το κοινό βραβεύει τον καλύτερο

Το βραβείο κοινού «Ag Robot of the Year» απονεμήθηκε, όπως αναφέρθηκε, στην έκθεση FIRA. Στόχος του βραβείου είναι να υποστηρίξει τους αγρότες σε όλο τον κόσμο στην επιλογή του σωστού τύπου ρομπότ για τον τομέα εφαρμογής τους.

Ο κατάλογος των υποψηφίων περιλαμβάνει νέα ρομπότ πεδίου και συγκομιδής, που είναι σε θέση να αυτοματοποιήσουν μία ή περισσότερες διαδικασίε. Τα ρομπότ επιλέγονται εκ των προτέρων από την κριτική επιτροπή, που αποτελείται από ειδικούς σε θέματα γεωργίας, επιστήμονες και συντάκτες του διαδικτυακού περιοδικού future farming με γνώμονα την πρακτικότητα, την κερδοφορία και την επεκτασιμότητά τους.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η τεχνολογία πιάνει δουλειά στο χωράφι από τη Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ στις Ανοιχτές Πόρτες

Με κεντρικό μήνυμα «Η νέα εποχή της γεωργίας ξεκινάει εδώ», οι καθιερωμένες «Ανοιχτές Πόρτες» της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ επιστρέφουν το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 2026, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη. Η φετινή διοργάνωση συνδέει την τεχνολογία με την πράξη και τις νέες επενδυτικές ευκαιρίες για τον παραγωγό, με τρεις βασικούς άξονες: ενημέρωση για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης και την ευφυή γεωργία, ένα ολοήμερο Open Field Day με test drives, επιδείξεις και πρακτικές δοκιμές τρακτέρ και μηχανημάτων και το καθιερωμένο Bazaar μεταχειρισμένων και ανακατασκευασμένων τρακτέρ.

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG PowerMix, το Fendt 832 Vario πέτυχε μέση κατανάλωση καυσίμων μόλις 235 g/kWh ντίζελ (συν 29 g/kWh AdBlue) στο πεδίο. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο ρεκόρ για όλα τα τρακτέρ έως 350 ίππους που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα στο DLG PowerMix.

Ο νεφελοψεκαστήρας της Manez Lozano που κυριαρχεί στην Ισπανία έρχεται Ελλάδα

Ο νεφελοψεκαστήρας της Manez Lozano που κυριαρχεί στην Ισπανία έρχεται Ελλάδα

Η αποτελεσµατική φυτοπροστασία αποτελεί το κλειδί για µια κερδοφόρα σοδειά στη σύγχρονη δενδροκοµία. Όταν µιλάµε για απαιτητικές καλλιέργειες στην Ελλάδα – όπως η ελιά, τα εσπεριδοειδή και άλλα φρούτα, ο παραγωγός χρειάζεται έναν σύµµαχο που να του προσφέρει την απόλυτη κάλυψη, οικονοµία και αντοχή. Για αυτόν τον λόγο, η ELXIS PETROPOULOS φέρνει στην ελληνική αγορά την κορυφαία ισπανική τεχνολογία: τη σειρά νεφελοψεκαστήρων Manez Lozano – Twister. 

Προτεινόμενα

Το δεύτερο μέρος της δοκιμής τρακτέρ 100 ίππων στο Profi Μαΐου

Για πολλές εκµεταλλεύσεις, ένα τρακτέρ 100 ίππων είναι ακόµα ένα πολύ χρήσιµο πολυεργαλείο στο χωράφι. Από εφαρµογές ελαφριάς µετακίνησης, εργασίες σε χωράφια, σε λιβάδια και για οτιδήποτε µπορεί να µετακινηθεί µε έναν µπροστινό φορτωτή – αυτό το µεγάλο εύρος εργασιών είναι ακριβώς ο λόγος για τον οποίο έχουν φτιαχτεί αυτά τα τρακτέρ.