Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Κοινοποίηση:
Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.

Όλα αυτά οδήγησαν τη Lemken στην ανάπτυξη του νέου ηµι-αναρτωµένου αρότρου, του Diamant 18, µε ενισχυµένη κύρια δοκό που έχει αυξηθεί από 160x160x10 χιλ. σε 180x180x12,5 χιλ. και διαθέτει τον τροχό του στο πίσω µέρος. Στο χωράφι, η αρχική µας εµπειρία ήταν ότι αυτό όχι µόνο βελτίωσε τον τρόπο µε τον οποίο το άροτρο εισέρχονταν στο έδαφος, αλλά ήταν επίσης πολύ πιο σταθερό κατά την αναστροφή στο κεφαλάρι.

Ενσωµατωµένη πρέσα

Αυτή η νέα διάταξη άνοιξε µια άλλη επιλογή για τους µηχανικούς στο Alpen: η Lemken είναι πλέον ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ενσωµατωµένη πρέσα για ηµι-αναρτωµένο άροτρο µε έναν τροχό. Όπως και στα πλήρως αναρτώµενα µοντέλα Jewel, το ενσωµατωµένο FlexPack είναι ωφέλιµο σε µικρότερα χωράφια ή αν υπάρχουν πολλά εµπόδια και αποτελεί µικρότερη λογιστική πρόκληση κατά τη µετακίνηση µεταξύ των αγροτεµαχίων. Η ενσωµατωµένη πρέσα είναι επίσης ευκολότερη στο χειρισµό κατά το όργωµα κεφαλαριών και δύσκολων γωνιών.

Το FlexPack δεν είναι τόσο βαρύ, οπότε η συµπύκνωση είναι ελαφρώς µικρότερη, αλλά διαθέτει επίσης πολύ περισσότερα κινούµενα µέρη, ώστε να µπορεί σε σχέση µε µια συρόµενη διπλή πρέσα ώστε να µπορεί να προσαρµοστεί σε αλλαγές στο πλάτος εργασιών και να µπορεί να κινηθεί µαζί µε το άροτρο καθώς περιστρέφεται χωρίς να επηρεάζει το άροτρο κατά τη µετακίνηση.

Όχι µόνο µπορεί να χρησιµοποιηθεί σε άροτρο vari-width, αλλά αυτή η πιο πρόσφατη έκδοση της πρέσας, µε τροποποίηση στα ελατήρια που συνδέονται σε κάθε ζεύγος δακτυλίων, µπορεί να χρησιµοποιηθεί και στα άροτρα auto-reset (OptiStone). Αυτό δεν ήταν δυνατό στην πρώτη έκδοση που παρουσιάστηκε το 2019 στο πλήρως ενσωµατωµένο αναστρεφόµενο άροτρο Juwel 10.

Στο Diamant 18 επτά σειρών που παρουσιάζουµε, ο συµπιεστής είχε 28 δακτυλίους διαµέτρου 60 εκ. Με µέγιστο πλάτος εργασίας 3,85 µ., αυτό έχει ως αποτέλεσµα ένας δακτύλιος να συµπιέζει το έδαφος σχεδόν κάθε 14 εκ.

Η Lemken υποστηρίζει ότι το καθαρό βάρος της πρέσας είναι λίγο κάτω από 850 κιλά. Σε αυτό προστίθεται το υδραυλικό σύστηµα µεταφοράς βάρους από το άροτρο στην πρέσα, το οποίο µπορεί να προσθέσει περίπου 750 κιλά. Αυτό εξασφαλίζει καλή συµπύκνωση, ειδικά σε ελαφριά εδάφη, για να βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση της απώλειας υγρασίας. Ιδανικά θα θέλαµε η Lemken να µπορούσε επίσης να δηµιουργήσει ένα είδος «σπαστήρα σβόλων» για βαριά εδάφη.

Τροχός στήριξης µε ξεχωριστό σύστηµα διεύθυνσης

Για να αντισταθµίσει την µικρότερη ευελιξία µε έναν τροχό τοποθετηµένο στο πίσω µέρος, η Lemken χρειάστηκε επίσης να σκεφτεί µια λύση. Όχι µόνο η διεύθυνση ελέγχεται από τη θέση του αρότρου καθώς αναστρέφεται, αλλά υπάρχει επίσης η επιλογή προσθήκης ενός επιπλέον υδραυλικού συστήµατος διεύθυνσης. Αυτό ελέγχεται µέσω µιας βαλβίδας διπλής δράσης — ανεξάρτητα από τον τωρινό κύλινδρο ανατροπής — και αυξάνει τη γωνία διεύθυνσης από 15° έως και 30°. Αυτό εξοικονοµεί εύκολα 3 µέτρα στο κεφαλάρι και κάνει επίσης την είσοδο στις στροφές λίγο πιο εύκολη. Για να απλοποιηθεί η λειτουργία, η πρόσθετη διεύθυνση κεντράρεται αυτόµατα όταν µετακινηθεί ο τροχός στήριξης προς την «ανύψωση» κάτι εντυπωσιακό.

Για να µειώσει τον αριθµό των απαιτούµενων βαλβίδων διπλής δράσης, η Lemken χρησιµοποιεί δύο βαλβίδες διακλάδωσης. Μέσω ενός µικρού πίνακα ελέγχου, µπορείτε να επιλέγετε µεταξύ της ρύθµισης του βάθους εργασίας και της ανύψωσης στο κεφαλάρι, καθώς και µεταξύ της ρύθµισης του πλάτους του µπροστινού αυλακιού και της πρόσθετης διεύθυνσης. Απαιτούνται επιπλέον βαλβίδες διπλής δράσης για την αναστροφή και προαιρετικά εξαρτήµατα όπως το σύστηµα vari-width και το FlexPack (ή ένας βραχίονας πρέσας). ∆εδοµένου του αριθµού των λειτουργιών, µια διαµόρφωση Power Beyond µε χειριστήρια ISObus θα είχε σίγουρα πολύ νόηµα στο µέλλον.

Τα µηχανήµατα της Lemken διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Στασινός ΑΕ (τηλ. 2324022508)

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Νέα τεχνολογία γεωργίας ακριβείας από την Case IH

Νέα τεχνολογία γεωργίας ακριβείας από την Case IH

Η Case IH προωθεί την τεχνολογία γεωργίας ακρίβειας για τους χειριστές μέσω βασικών καινοτομιών, όπως η τεχνολογία ψεκασμού SenseApply™ sense and act και οι ενημερώσεις του Case IH FieldOps™. Παρέχοντας εφαρμόσιμες πληροφορίες και βελτιωμένη ακρίβεια, αυτές οι τεχνολογικές λύσεις προσφέρουν τόσο αυξημένη αποδοτικότητα όσο και μέγιστη δυνατότητα κερδοφορίας.

Βραβείο σχεδιασμού για το KGM Musso EV που έρχεται Ελλάδ

Βραβείο σχεδιασμού για το KGM Musso EV που έρχεται Ελλάδα το καλοκαίρι 2026

Το ηλεκτρικό pick-up KGM Musso EV απέσπασε βραβείο σχεδιασμού στον κορυφαία θεσμό Red Dot Design Awards για τον πρακτικό και στιβαρό χαρακτήρα του. Το νέο όχημα του Κορεάτη κατασκευαστή αναμένεται να έρθει στη χώρα μας το καλοκαίρι του 2026.

Το Il Trattore Concept Tractor γιορτάζει το στυλ που υπογραμμίζει την ιταλική κληρονομιά της New Holland

Το Il Trattore Concept Tractor γιορτάζει το στυλ που υπογραμμίζει την ιταλική κληρονομιά της New Holland

Η κληρονομιά καινοτομίας και στυλ της New Holland αναδείχθηκε στην Agritechnica 2025. Η έκθεση φιλοξένησε την πρεμιέρα του T5.120 ‘Il Trattore’, ενός σχεδιαστικού πρωτότυπου τρακτέρ, που γιορτάζει την διαρκή παράδοση έρευνας, ανάπτυξης, μηχανικής και σχεδιαστικής τεχνογνωσίας που ξεκίνησε με το πρώτο τρακτέρ Fiat, το Fiat 702, το οποίο επίσης παρουσιάστηκε.

Προτεινόμενα
Νέα πρότυπα για pick-up οχήματα δημιουργεί το υβριδικό Ford Ranger PHEV

Νέα πρότυπα για pick-up οχήματα δημιουργεί το υβριδικό Ford Ranger PHEV

Με αξεπέραστη οικονοµία καυσίµων και φέροντας την αξιοπιστία του ονόµατος Ranger, το πρώτο εξηλεκτρισµένο pick-up στην Ευρώπη, Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) δηµιουργεί νέα δεδοµένα στην κατηγορία των επαγγελµατικών οχηµάτων.

Μια «μίνι Agrotica» έστησε η Agrotech για τα τέσσερα χρόνια στη Θήβα

Μία αληθινή γιορτή για τον αγροτικό κόσµο ή αλλιώς µία «µίνι Agrotica» όπως την περιέγραψαν στελέχη της Agrotech SA, έζησαν όσοι βρέθηκαν στο υποκατάστηµα της εταιρείας στη Θήβα που γιόρτασε την Παρασκευή 28 Μαρτίου τα 4 χρόνια λειτουργίας του, ως κόµβος εξυπηρέτησης της Νότιας Ελλάδας.

Η CNH σηματοδοτεί τη νέα εποχή στα εργαλεία γεωργίας ακριβείας

Λίγα χρόνια µετά την αγορά της Raven Industries από τον όµιλο CNH, τώρα αρχίζουµε να βλέπουµε πώς η τεχνολογία γεωργίας ακριβείας ενσωµατώνεται στα πιο σύγχρονα τρακτέρ Case IH και New Holland, καθώς και ποιες είναι οι λύσεις για παλαιότερα µηχανήµατα.

Οι σπαρτικές Lemken Solitair NT συνδυάζουν υψηλή απόδοση και ακρίβεια

Οι σπαρτικές Lemken Solitair NT συνδυάζουν υψηλή απόδοση και ακρίβεια

Με τις σπαρτικές Solitair NT, η LEMKEN επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα μηχανημάτων της και ανοίγει το δρόμο για εξατομικευμένες στρατηγικές σποράς, που κυμαίνονται από τις συμβατικές μεθόδους έως και άμεση σπορά. Αυτό παρέχει στους αγρότες και τους εργολάβους ένα εργαλείο που συνδυάζει την αποδοτικότητα και την ακρίβεια.

Σε υψηλά επίπεδα ακριβείας και ευελιξίας φτάνουν νέες σπαρτικές Lemken Solitair

Σε υψηλά επίπεδα ακριβείας, ευελιξίας και φιλικότητας για το χειριστή ανταποκρίνονται οι νέες πνευματικές σπαρτικές Lemken Solitair MF. Η γερμανική κατασκευαστική εταιρεία αγροτικών μηχανημάτων υποστηρίζει ότι οι καινούργιες σπαρτικές της σειράς είναι μοναδικές στην κατηγορία τους χάρη σε σύστημα ενεργούς προετοιμασίας σπορείων και της χοάνης σπόρων στο πίσω μέρος τους.