Το μέλλον της συγκομιδής πυκνών δενρώνων φέρνει ο συλλέκτης Agromelca VTR

Κοινοποίηση:

Ειδικά σχεδιασµένο για πυκνής φύτευσης οπωρώνες, όπου η χρήση συµβατικών οµπρελών δεν είναι εφικτή, το µοντέλο Agromelca VTR αντιπροσωπεύει µια σηµαντική πρόοδο στην τεχνολογία συλλογής καρπών. Κατασκευασµένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των σύγχρονων, πυκνών δενδρώνων, το VTR προσφέρει µια ταχεία, αποδοτική και ευέλικτη λύση για τη συγκοµιδή διαφόρων καρπών, όπως αµύγδαλα, ελιές και φιστίκια. Είναι ιδανικό κυρίως για νεότερες και µεσαίας ηλικίας φυτείες.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το τεύχος Profi Ιουλίου-Αυγούστου

Σχεδιασµένο µε τη λειτουργία της οµπρέλας και της δόνησης να γίνονται στο πλάι χωρίς να χρειάζονται µανούβρες από τον ελκυστήρα και µηχάνηµα, το VTR, επιτρέπει την ταχεία και αποτελεσµατική εργασία, αυξάνοντας την παραγωγικότητα. Κινείται µε µεγάλη ταχύτητα, συγκοµίζοντας µεγάλο αριθµό δέντρων ανά ώρα.

Το µηχάνηµα διαθέτει εντυπωσιακές δυνατότητες φόρτωσης. Για παράδειγµα, µπορεί να συλλέξει περίπου 1.000 κιλά αποφλοιωµένων αµυγδάλων και ακόµα µεγαλύτερη ποσότητα ελιών, µε γρήγορο σύστηµα εκφόρτωσης που επιτρέπει την άµεση µεταφορά σε µπιν ή τρέιλερ. Αυτό το σύστηµα ελαχιστοποιεί το χρόνο και αυξάνει την αποδοτικότητα της συγκοµιδής.

Ευκολία στη λειτουργία

Ένα από τα σηµαντικότερα πλεονεκτήµατα του VTR είναι η ευκολία στη λειτουργία καθώς ο συνδυασµός ελκυστήρα και παρελκόµενου διατηρεί σταθερό τρόπο εργασίας αποφεύγοντας την ανάγκη περίπλοκων ελιγµών ανάµεσα στα δέντρα. Οι ελιγµοί γίνονται µόνο στο τέλος των γραµµών. Χάρη στη δυνατότητα «µαζέµατος» των πλαϊνών πάνελ, το µηχάνηµα έχει µικρές διαστάσεις, γεγονός που διευκολύνει τις στροφές και µειώνει το χώρο που απαιτείται στο τέλος των γραµµών.

Οι απαιτούµενοι γεωργικοί ελκυστήρες για τη λειτουργία του VTR δεν χρειάζεται να είναι πολύ µεγάλοι. Η κατανοµή του βάρους διασφαλίζει ότι το µεγαλύτερο µέρος του φορτίου µεταφέρεται στους ίδιους τους τροχούς του µηχανήµατος, επιτρέποντας σε δενδροκοµικούς ελκυστήρες, µε επαρκή ισχύ, να το λειτουργούν αποτελεσµατικά.

Το µοντέλο VTR διατίθεται είτε µε αποφλοιωτές που καθαρίζουν τα αµύγδαλα, αφαιρώντας φύλλα, φλούδες και κλαδιά, είτε χωρίς αποφλοιωτές για όσους παραγωγούς προτιµούν να επεξεργάζονται τον καρπό ξεχωριστά µετά τη συγκοµιδή.

Οι καρποί, αφού πέσουν µετά τη δόνηση στην οµπρέλα, µεταφέρονται µέσω ιµάντων µεταφοράς, σχεδιασµένων ώστε να ελαχιστοποιούν τις ζηµιές και την πρόκληση τραυµατισµών κατά τη µεταφορά στο εσωτερικό του µηχανήµατος.

Τα πρώτα µηχανήµατα θα διατεθούν για την τσπανική αγορά κατά το 2025. Από το 2026 το VTR θα διατίθεται και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Στην Ελλάδα δονητικά µηχανήµατα Agromelca αντιπροσωπεύει η Elxis Πετρόπουλος.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Νέα κριτήρια διαµορφώνουν εδώ και καιρό την αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη,  µε τους µεγάλους κατασκευαστές να επιλέγουν διαφορετικές δοµές και στα δίκτυα ανάπτυξης της αγοράς. 

Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Προτεινόμενα
Μεγαλύτερη άνεση και παραγωγικότητα υπόσχονται τα τρακτέρ Claas Axion 9

Μεγαλύτερη άνεση και παραγωγικότητα υπόσχονται τα τρακτέρ Claas Axion 9

Τα μεγάλων διαστάσεων τρακτέρ Claas Acion 9 υπόσχονται άνεση, αυτοματισμό και μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Μάλιστα, η έκδοση Terra Trac αναδείχθηκε Τρακτέρ της Χρονιάς μεγάλης ισχύος στην Agritechnica τον περασμένο Νοέμβριο.