Lemken iQblue Weeder: Νέο τερματικό και απλοποίηση της μηχανικής ζιζανιοκτονίας

Κοινοποίηση:

Ένα νέο τρόπο ελέγχου της κάμερας και των υπόλοιπων διαδικασιών μέσω ISObus εισάγει η Lemken, ενσωματώνοντας στα νέα τερματικά το λογισμικό iQblue Weeder.

Μέχρι τώρα, οι αγρότες με ένα σκαπτικό μηχάνημα με έλεγχο κάμερας και έλεγχο τμήματος εξαρτιόνταν από δύο τερματικά: το τερματικό ISObus για τον έλεγχο τμήματος και ένα δεύτερο τερματικό για τις εικόνες της κάμερας και τις ρυθμίσεις του σκαπτικού μηχανήματος.

Με το λογισμικό «iQblue Weeder», η Lemken κατάφερε τώρα να ενοποιήσει τον πλήρη έλεγχο της μονάδας, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των τμημάτων και των εικόνων της κάμερας, σε ένα σύστημα ISObus και όλα αυτά να προβάλλονται στο τερματικό CCI 800 ή 1200, με αποτέλεσμα να είναι μια οικονομική, πρακτική και «λογική» λύση για τον χρήστη. Το σύστημα ISObus καταγράφει τη θέση του μηχανήματος και την ταχύτητα του τρακτέρ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

Ο χειρισμός είναι επίσης δυνατός μέσω του joystick του CCI ή του τρακτέρ. Επιπλέον, το σύστημα είναι προετοιμασμένο για HighSpeed ISObus και χρησιμοποιεί τη διεπαφή του προτύπου ISO 17215 μέσω Ethernet για τη μεταφορά εικόνων βίντεο με πληροφορίες από την κάμερα.

Οι χρήστες επωφελούνται επίσης από τις αυτόματες ενημερώσεις του μηχανήματος («over-the-air» δηλαδή), διασφαλίζοντας ότι το μηχάνημα λειτουργεί πάντα με το πιο πρόσφατα ενημερωμένο λογισμικό. Όσον αφορά τη συντήρηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων, οι ρυθμίσεις μπορούν να προσαρμοστούν εξ αποστάσεως και τυχόν προβλήματα να διορθωθούν γρήγορα.

Οι νέες ρυθμίσεις είναι στη συνέχεια αμέσως ορατές στην εικόνα της κάμερας, ώστε να μπορούν να ελεγχθούν και να προσαρμοστούν, εάν είναι απαραίτητο. Η συνολική δομή του μενού του συστήματος είναι σύμφωνη με όλα τα πρότυπα της Lemken και ο χειρισμός του συστήματος είναι διαισθητικός.

Trekkerweb

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Πραγματοποιεί το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της η ένατη γενιά του pick-up Toyota Hilux

Πραγματοποιεί το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της η ένατη γενιά του pick-up Toyota Hilux

Το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της ένατης γενιάς των Toyota Hilux είναι γεγονός, με τα ανανεωμένα pixk-up της εταιρείας να προσγειώνονται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών που είναι σε εξέλιξη μέχρι και τις 18 Ιανουαρίου.

Νωρίτερα επιλέξιμες οι δαπάνες για εξοπλισμό στα Σχέδια Βελτίωσης, άμεσα το τιμολόγιο με ευθύνη του υποψηφίου

Νωρίτερα επιλέξιμες οι δαπάνες για εξοπλισμό στα Σχέδια Βελτίωσης, άμεσα το τιμολόγιο με ευθύνη του υποψηφίου

Από την ηµεροµηνία της πρόσκλησης, δηλαδή από Μάρτιο-Απρίλιο, θα ξεκινήσει η επιλεξιµότητα των δαπανών στα Σχέδια Βελτίωσης 2026, κάτι που σηµαίνει ότι τα τιµολόγια αγοράς αγροτικού εξοπλισµού και µηχανηµάτων θα µπορούν πλέον να κόβονται νωρίτερα από την τελική οριστικοποίηση του κάθε φακέλου στο σύστηµα. 

Άνεση και ψηφιακή γεωργία στην Ελλάδα φέρνουν το 2026 McCormick και Landini

Άνεση και ψηφιακή γεωργία στην Ελλάδα φέρνουν το 2026 McCormick και Landini

Ισχύ, άνεση, τεχνολογίες ψηφιακής γεωργίας και καινοτομία προσφέρουν στα ελληνικά χωράφια και το 2026 τα κορυφαία τρακτέρ των McCormick και Landini, τα οποία φέρνει στην Ελλάδα η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ. 

Προτεινόμενα

Καινοτόμα δενδροκομικά τρακτέρ και εκτεταμένη γκάμα ελκυστήρων ανοικτού πεδίου SDF από ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ

Μεγάλη γκάμα προηγμένων και νέων τρακτέρ SDF παρέχει η ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, καλύπτοντας τις ανάγκες αγροτών που δραστηριοποιούνται σε διαφόρους κλάδους του πρωτογενούς τομέα. Ξεφυλλίστε και

Άνεση σε κάθε έδαφος διακρίνει τα ηλεκτρικά pickup Maxus eTerron 9

Τα ηλεκτρικά pickup 4×4 Maxus eTerron 9 διακρίνονται για την άνεση, την ασφάλεια και τη καινοτομία που συνδυάζουν σε ένα όχημα. Τα Maxus eTerron 9 είναι σύμφωνα με την κατασκευαστή τα πρώτα αμιγώς ηλεκτρικά pickup με μόνιμη τετρακίνηση στην Ευρώπη.

Eργασία ελάχιστης παρέμβασης με την τεχνολογία LiDAR στα χορτοδετικά Case

Η Case IH παρουσίασε τον αυτοματισμό αυτό στο Ορλάντο της Φλόριντα (2024 NCBA Cattle Con) και επιτρέπει τη λειτουργία χωρίς χέρια σε σταθερά μεγάλα τετράγωνα χορτοδετικά ανεξάρτητα από το επίπεδο εμπειρίας του χειριστή.