Το ανανεωμένο pick-up Isuzu D-Max με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων έκανε ντεμπούτο

Κοινοποίηση:
Το ανανεωμένο pick-up Isuzu D-Max με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων έκανε ντεμπούτο

Ντεμπούτο στην έκθεση Commercial Vehicle Show (21-23 Απριλίου) στο Μπέρμιγχαμ έκανε το ανανεωμένο Isuzu D-Max, το οποίο φρεσκάρεται με τη βασική αλλαγή να αποτελεί ο νέος κινητήρας.

Πιο συγκεκριμένα, στην «καρδιά» του νέου pick-up της ISUZU βρίσκεται ένας νέος τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ 2,2 λίτρων ο οποίος συμβαδίζει με τα πρότυπα Euro 6 και αντικαθιστά  αυτόν των 1,9 λίτρων από το προηγούμενο μοντέλο. Αυτός μπορεί να παρέχει ισχύ που κορυφώνει στους 163 ίππους στις 3.600 στροφές ανά λεπτό, ενώ η ροπή στη μέγιστη τιμή της αγγίζει τα 400 Nm μεταξύ 1.600 και 2.400 στροφών ανά λεπτό (ήτοι αυξημένη κατά 14,3% σε σχέση με τον προκάτοχο τους).

Πέρα από τον κινητήρα αναβάθμιση παρατηρείται και στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, όπως έλεγχο οπίσθιας κυκλοφορίας και διατήρηση λωρίδας. Στα καινοτόμα συστήματα ξεχωρίζει το Driver Monitoring System (DMS), το οποίο λειτουργεί μέσω μιας κάμερας υπέρυθρων που ανιχνεύει πιθανή απόσπαση της προσοχής του οδηγού.

Τρεις εκδόσεις

Το νέο pick-up της Isuzu διατίθεται σε τρεις εκδοχές: μονοκάμπινο, Extended Cab και διπλοκάμπινο. Στο εξωτερικό του οχήματος οι αλλαγές στην εμφάνιση αφορούν μια ανασχεδιασμένη μάσκα,νέα πλαίσια προβολέων ομίχλης, ανανεωμένη παλέτα χρωμάτων στην οποία προστίθεται η μεταλλική βαφήUrban Moss , καθώς και νέους προβολείς LED.

 Ταχύτητες ως 180 χλμ./ώρα

Το σύστημα τετρακίνησης παρέχει στους οδηγούς τη δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ κίνησης σε δύο ή τέσσερις τροχούς. Για να πιάσει ταχύτητα 100 χλμ./ώρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max χρειάζεται μόλις 2,2 δευτερόλεπτα, ενώ για την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας των 180 χιλιομέτρων ανά ώρα με τη μέση κατανάλωση καυσίμων να ανέρχεται σε περίπου 7,17-7,50 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματα οκτατάχυτο, αλλά υπάρχει και η επιλογή ενός manual εξατάχυτου. Με τη σειρά του η δεξαμενή καυσίμων χωρητικότητας 72 λίτρων δίνει τη δυνατότητα αυτονομίας για περισσότερα από 700 χιλιόμετρα. Τυπικά, σε όλη την γκάμα του Isuzu D-Max διατίθεται πλέον κλείδωμα πίσω διαφορικού και λειτουργία Rough Terrain.

Υψηλές δυνατότητες ρυμούλκησης

Τα καινούργια D-Max μπορούν να ρυμουλκύσουν μέχρι και 3.500 κιλά ενώ το ωφέλιμο φορτίο τους ανέρχεται στα 1.010 κιλά. Το βάθος βύθισης στο νερό κατά το πέρασμα του οχήματος βρίσκεται στα 800 χιλιοστά, ενώ ο κύκλος περιστροφής του μηχανήματος είναι μόλις 12,5 μέτρα.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καθαρίζει τον αέρα από την αμμωνία το σύστημα Lely Sphere

Η οικογενειακή εκµετάλλευση van Adrichem συµµετέχει εδώ και πέντε χρόνια σε ένα πρόγραµµα στο οποίο χρησιµοποιείται το σύστηµα Lely Sphere, το οποίο µπορεί να µειώσει τις εκποµπές αµµωνίας έως και 77%. Το πετυχαίνει αυτό διατηρώντας χωριστά την κοπριά από τα ούρα από τη στιγµή που αυτά πέφτουν στο έδαφος του στάβλου. Τα συνηθισµένα κενά ανάµεσα στο σχαρωτό δάπεδο έχουν καλυφθεί µε ανοξείδωτες µεταλλικές πλάκες, οι οποίες επιτρέπουν µόνο στα ούρα να αποστραγγίζονται προς την υπόγεια δεξαµενή αποθήκευσης. Η κοπριά που παραµένει στην επιφάνεια συλλέγεται στη συνέχεια από ένα από τα ροµπότ καθαρισµού κοπριάς Lely Discovery, το οποίο την µεταφέρει σε ξεχωριστό χώρο αποθήκευσης. Το πιο έξυπνο τµήµα του συστήµατος βρίσκεται στις µεγάλες πλαστικές δεξαµενές έξω από τον στάβλο.

Προτεινόμενα
Νέας γενιάς πιο ευέλικτες τηλεσκοπικές σπαρτικές Tempo T από τη Vaderstad

Νέας γενιάς πιο ευέλικτες τηλεσκοπικές σπαρτικές Tempo T από τη Vaderstad

Η Väderstad παρουσιάζει μια πλήρως ανανεωμένη έκδοση των τηλεσκοπικών σπαρτικών της, το Tempo T 6–7. Το μηχάνημα αυτό διαθέτει ένα μοναδικό τηλεσκοπικό πλαίσιο, που το καθιστά ξεχωριστό όσον αφορά την ευελιξία, την ευκολία χρήσης και την απόδοση στο χωράφι.

Τα νέα Massey Ferguson 5S με Dyna-VT ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο Profi Φεβρουαρίου

Τα νέα Massey Ferguson 5S με Dyna-VT ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο Profi Φεβρουαρίου

Στην έκδοση Dyna-VT θα είναι διαθέσιµα και τα πέντε µοντέλα της σειράς MF 5S µε διαρρύθµιση Efficient και Exclusive. Για όσους αγοράζουν την βασική διαρρύθµιση Essential υπάρχει η επιλογή κιβωτίων ταχυτήτων Dyna-4 ή Dyna-6. Πέρα από το κιβώτιο διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης τα µοντέλα Dyna-VT διαθέτουν νέους µπροστινούς και πίσω άξονες, καινούργιο υδραυλικό σύστηµα και έναν νέο πίσω σύνδεσµο.

Αυξάνουν έμπρακτα την ευελιξία και τις αποδόσεις τα pickup Isuzu D-Max

Αυξάνουν έμπρακτα την ευελιξία και τις αποδόσεις τα pickup Isuzu D-Max

Γεννημένα για να φέρνουν εις πέρας απαιτητικές εργασίες, τα Isuzu D-Max Single Cab N60B 4×4 γενιάς 2025 απέδειξαν στα πλαίσια δοκιμής σε μια γεωργική εκμετάλλευση κοντά στην περιοχή Pavia στην Ιταλία, ότι μπορούν να αυξήσουν την ευελιξία και τις αποδόσεις των παραγωγών χωρίς να θυσιάζουν τις επιδόσεις τους σε άλλους τομείς.

Είκοσι χρόνια στην Ελλάδα με επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα Isuzu D-Max

Τα είκοσι χρόνια παρουσίας του στην ελληνική αγορά γιορτάζει το Isuzu D-Max και η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει το αξιόπιστο pick-up σε νέες επετειακές εκδόσεις που συνοδεύονται από µεγάλη γκάµα εξοπλισµού.