Είκοσι χρόνια στην Ελλάδα με επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα Isuzu D-Max

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Τα είκοσι χρόνια παρουσίας του στην ελληνική αγορά γιορτάζει το Isuzu D-Max και η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει το αξιόπιστο pick-up σε νέες επετειακές εκδόσεις που συνοδεύονται από µεγάλη γκάµα εξοπλισµού.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2025

Κινητήρας FARΜotion τελευταίας γενιάς

Νέα χαρακτηριστικά

Ο επανασχεδιασµός της τελευταίας γενιάς των D-Max προσθέτει στα ήδη γνώριµα χαρακτηριστικά του οχήµατος νέα φώτα ηµέρας και πορείας Bi-Led, βελτιωµένη αεροδυναµική, ζάντες αλουµινίου µε σπορ χαρακτήρα και ενιαίο προφυλακτήρα µε ενσωµατωµένο σκαλοπάτι. Το µήκος του οχήµατος αγγίζει τα 5,3 µέτρα και διαθέτει καρότσα ύψους 49 εκατοστών και πλάτους 1,53 µέτρων. Στην καρδιά του οχήµατος βρίσκεται ο γνώριµος κινητήρας RZ4E-TC Hi-Power χωρητικότητας 1,9 λίτρων που παρέχει ισχύ 164 ίππων  και καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6e. Το κιβώτιο ταχυτήτων (µηχανικό και αυτόµατο) είναι 6 ταχυτήτων.

Ηρεμία και ασφάλεια

Τα νέα Isuzu D-Max είναι σχεδιασμένα για να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση, διαθέτοντας πληθώρα αυτόματων συστημάτων ασφαλείας που λειτουργούν αυτόματα και χωρίς την ανάγκη παρέμβασης του οδηγού. Ακόμα, έχει συστήματα υποβοήθησης του οδηγού σε δύσκολες συνθήκες ή έντονες κλίσεις, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, όπως το Hill Start Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε ανηφόρα) και Hill Descent Control (Σύστημα Ελέγχου Καθόδου).

Όσον αφορά την καμπίνα, αυτή είναι ενισχυμένη, ώστε να προστατεύει ακόμα περισσότερο τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ τα μεγαλύτερα και ισχυρότερα φρένα εμπρός και πίσω βελτιώνουν τη δύναμη της πέδησης σιγουριά για την πρόληψη των ατυχημάτων. Τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να απορροφούν τις δυνάμεις κρούσης σε έκτακτη περίπτωση, με το όχημα να κλειδώνει αυτόματα αν ενεργοποιηθεί έστω και ένας από τους οκτώ αερόσακους του D-Max.

Είκοσι χρόνια κορυφής

Η επετειακή έκδοση αναγνωρίζεται εύκολα από το Roll Bar µε logo 20 χρόνων Isuzu D-Max στην Ελλάδα. Στις επιλογές ξεχωρίζει το Divider+ ένα 2 σε 1 διαχωριστικό καρότσας που µετατρέπεται σε 2 πλαϊνά panels πολύ εύκολα και γρήγορα επιτρέποντας την διαµόρφωση του χώρου φόρτωσης ανάλογα µε τις απαιτήσεις του οδηγού. ∆ιατίθεται ακόµα κοτσαδόρος που είναι ιδανικός για έλξη ως 3,5 τόνων, αξιοποιώντας πλήρως τη µέγιστη ελκτική ικανότητα του οχήµατος, ενώ η ανάρτηση απορροφά αποτελεσµατικά και χωρίς  κανένα απολύτως πρόβληµα τους κραδασµούς και τυχών ανωµαλίες στο οδόστρωµα.

Αναλυτικά τα αξεσουάρ με τα οποία μπορούν να εξοπλιστούν τα επετειακά Isuzu D-Max μπορείτε να δείτε εδώ.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Εντυπωσιάζουν με την πρώτη ματιά τα αξιόπιστα τρακτέρ Ηattat Β3000

Εντυπωσιάζουν με την πρώτη ματιά τα αξιόπιστα τρακτέρ Ηattat Β3000

Υπάρχουν µηχανήµατα που εντυπωσιάζουν από την πρώτη µατιά και άλλα που κερδίζουν την εµπιστοσύνη καθηµερινά σε δύσκολες συνθήκες. Η σειρά HATTAT B3000 φαίνεται πως ανήκει και στις δύο παραπάνω κατηγορίες. Πρόκειται για τρακτέρ σχεδιασµένα για απαιτητικούς επαγγελµατίες που γνωρίζουν ότι η πραγµατική αξία βρίσκεται στην αξιοπιστία, στην απλότητα και στην απόδοση χωρίς συµβιβασµούς.

Τα νέα Massey Ferguson 5S με Dyna-VT ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο Profi Φεβρουαρίου

Τα νέα Massey Ferguson 5S με Dyna-VT ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο Profi Φεβρουαρίου

Στην έκδοση Dyna-VT θα είναι διαθέσιµα και τα πέντε µοντέλα της σειράς MF 5S µε διαρρύθµιση Efficient και Exclusive. Για όσους αγοράζουν την βασική διαρρύθµιση Essential υπάρχει η επιλογή κιβωτίων ταχυτήτων Dyna-4 ή Dyna-6. Πέρα από το κιβώτιο διαρκώς µεταβαλλόµενης µετάδοσης τα µοντέλα Dyna-VT διαθέτουν νέους µπροστινούς και πίσω άξονες, καινούργιο υδραυλικό σύστηµα και έναν νέο πίσω σύνδεσµο.

Προτεινόμενα

Η διαφορά που κάνει 20 χρόνια εξέλιξης στον αλωνισμό με τις μηχανές της New Holland

Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι τα µοντέλα CX της New Holland κυκλοφόρησαν στην αγορά πριν από 20 χρόνια, επειδή τα χρόνια που µεσολάβησαν η γκάµα των θεριζοαλωνιστικών δεν άλλαξε πολύ εξωτερικά. Κάτω από τα πάνελ όµως είναι µια πολύ διαφορετική ιστορία. Παρακάτω βλέπουµε τα 20 χρόνια εξέλιξης, από την CX860 του 2002 στην CX8.90 του 2022.

Claas Rovio 4: Οι συλλεκτικές τελευταίας γενιάς με σημαντικά υψηλότερες επιδόσεις

Η Claas με τους αραβοσιτοσυλλέκτες της σειράς Rovio 4 εισάγει ένα νέο σχεδιασμό και περαιτέρω τεχνικές βελτιώσεις, προσφέροντας τώρα ακόμη μεγαλύτερη παραγωγικότητα, χαμηλότερες απώλειες και βελτιωμένη ποιότητα τεμαχισμού στη συγκομιδή αραβοσίτου.

Ισχύ και ευελιξία σε ένα καλαίσθητο τρακτέρ 75 ίππων ενσωματώνει η TYM στο νέο της TYM78

Πολυχρηστικό, όμορφο και αποδοτικό θα μπορούσε κανείς να χαρακτηρίσει το νέο TYM78, το τρακτέρ της κορεατικής φίρμας, το οποίο εντάσσεται στην κατηγορά Compact Utility και έρχεται με πολλές αξιώσεις μέσα στον ανταγωνισμό.

Εντυπωσιάζουν με την πρώτη ματιά τα αξιόπιστα τρακτέρ Ηattat Β3000

Εντυπωσιάζουν με την πρώτη ματιά τα αξιόπιστα τρακτέρ Ηattat Β3000

Υπάρχουν µηχανήµατα που εντυπωσιάζουν από την πρώτη µατιά και άλλα που κερδίζουν την εµπιστοσύνη καθηµερινά σε δύσκολες συνθήκες. Η σειρά HATTAT B3000 φαίνεται πως ανήκει και στις δύο παραπάνω κατηγορίες. Πρόκειται για τρακτέρ σχεδιασµένα για απαιτητικούς επαγγελµατίες που γνωρίζουν ότι η πραγµατική αξία βρίσκεται στην αξιοπιστία, στην απλότητα και στην απόδοση χωρίς συµβιβασµούς.

Χαμηλό λειτουργικό κόστος με καινοτομία συνδυάζουν τα τρακτέρ Landini 6-125 RS

Χαμηλό λειτουργικό κόστος με καινοτομία συνδυάζουν τα τρακτέρ Landini 6-125 RS

Προετοιμασμένο για τις ανάγκες τις γεωργίας ακριβείας παρουσιάζονται τα νέα Landini 6-125 RS με άνετη καμπίνα και δύο επιλογές μετάδοσης, τα οποία ήταν μεταξύ των υποψηφίων Τρακτέρ της Χρονιάς στην κατηγορία Utility.

Άνεση και ψηφιακή γεωργία στην Ελλάδα φέρνουν το 2026 McCormick και Landini

Άνεση και ψηφιακή γεωργία στην Ελλάδα φέρνουν το 2026 McCormick και Landini

Ισχύ, άνεση, τεχνολογίες ψηφιακής γεωργίας και καινοτομία προσφέρουν στα ελληνικά χωράφια και το 2026 τα κορυφαία τρακτέρ των McCormick και Landini, τα οποία φέρνει στην Ελλάδα η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ.