Είκοσι χρόνια στην Ελλάδα με επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα Isuzu D-Max

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Τα είκοσι χρόνια παρουσίας του στην ελληνική αγορά γιορτάζει το Isuzu D-Max και η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει το αξιόπιστο pick-up σε νέες επετειακές εκδόσεις που συνοδεύονται από µεγάλη γκάµα εξοπλισµού.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2025

Κινητήρας FARΜotion τελευταίας γενιάς

Νέα χαρακτηριστικά

Ο επανασχεδιασµός της τελευταίας γενιάς των D-Max προσθέτει στα ήδη γνώριµα χαρακτηριστικά του οχήµατος νέα φώτα ηµέρας και πορείας Bi-Led, βελτιωµένη αεροδυναµική, ζάντες αλουµινίου µε σπορ χαρακτήρα και ενιαίο προφυλακτήρα µε ενσωµατωµένο σκαλοπάτι. Το µήκος του οχήµατος αγγίζει τα 5,3 µέτρα και διαθέτει καρότσα ύψους 49 εκατοστών και πλάτους 1,53 µέτρων. Στην καρδιά του οχήµατος βρίσκεται ο γνώριµος κινητήρας RZ4E-TC Hi-Power χωρητικότητας 1,9 λίτρων που παρέχει ισχύ 164 ίππων  και καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6e. Το κιβώτιο ταχυτήτων (µηχανικό και αυτόµατο) είναι 6 ταχυτήτων.

Ηρεμία και ασφάλεια

Τα νέα Isuzu D-Max είναι σχεδιασμένα για να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση, διαθέτοντας πληθώρα αυτόματων συστημάτων ασφαλείας που λειτουργούν αυτόματα και χωρίς την ανάγκη παρέμβασης του οδηγού. Ακόμα, έχει συστήματα υποβοήθησης του οδηγού σε δύσκολες συνθήκες ή έντονες κλίσεις, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, όπως το Hill Start Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε ανηφόρα) και Hill Descent Control (Σύστημα Ελέγχου Καθόδου).

Όσον αφορά την καμπίνα, αυτή είναι ενισχυμένη, ώστε να προστατεύει ακόμα περισσότερο τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ τα μεγαλύτερα και ισχυρότερα φρένα εμπρός και πίσω βελτιώνουν τη δύναμη της πέδησης σιγουριά για την πρόληψη των ατυχημάτων. Τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να απορροφούν τις δυνάμεις κρούσης σε έκτακτη περίπτωση, με το όχημα να κλειδώνει αυτόματα αν ενεργοποιηθεί έστω και ένας από τους οκτώ αερόσακους του D-Max.

Είκοσι χρόνια κορυφής

Η επετειακή έκδοση αναγνωρίζεται εύκολα από το Roll Bar µε logo 20 χρόνων Isuzu D-Max στην Ελλάδα. Στις επιλογές ξεχωρίζει το Divider+ ένα 2 σε 1 διαχωριστικό καρότσας που µετατρέπεται σε 2 πλαϊνά panels πολύ εύκολα και γρήγορα επιτρέποντας την διαµόρφωση του χώρου φόρτωσης ανάλογα µε τις απαιτήσεις του οδηγού. ∆ιατίθεται ακόµα κοτσαδόρος που είναι ιδανικός για έλξη ως 3,5 τόνων, αξιοποιώντας πλήρως τη µέγιστη ελκτική ικανότητα του οχήµατος, ενώ η ανάρτηση απορροφά αποτελεσµατικά και χωρίς  κανένα απολύτως πρόβληµα τους κραδασµούς και τυχών ανωµαλίες στο οδόστρωµα.

Αναλυτικά τα αξεσουάρ με τα οποία μπορούν να εξοπλιστούν τα επετειακά Isuzu D-Max μπορείτε να δείτε εδώ.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Οικονομικά τρακτέρ από τρίτες χώρες βρίσκουν κοινό στην Ελλάδα

Οικονομικά τρακτέρ από τρίτες χώρες βρίσκουν κοινό στην Ελλάδα

Οι ασφυκτικές συνθήκες που διαµορφώνονται για τον τοµέα της αγροτικής παραγωγής στην Ελλάδα, υποχρεώνουν τους συντελεστές του χώρου, είτε να εγκαταλείψουν πρόωρα το αγροτικό επάγγελµα, είτε να κινηθούν αποφασιστικά προς την κατεύθυνση της ψηφιακής και εν γένει τεχνολογικής αναβάθµισης των εκµεταλλεύσεων, είτε να επιλέξουν το δρόµο της οικονοµικής επιβίωσης µε όσο το δυνατόν µικρότερες δαπάνες επενδύσεων.

Εγκαίνια 13 Μαρτίου για το εκπαιδευτικό εργαστήριο «Παύλος Κοντέλλης» της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής

Εγκαίνια 13 Μαρτίου για το εκπαιδευτικό εργαστήριο «Παύλος Κοντέλλης» της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής

Τα εγκαίνια του «Πρότυπου Εργαστηρίου Εκπαίδευσης Τεχνιτών Γεωργικών Μηχανημάτων “Παύλος Κοντέλλης”» θα τελέσει η Αμερικανική Γεωργική Σχολή την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026 η Αμερικανική Γεωργική Σχολή.

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Η σειρά τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive δεσπόζει στην κορυφή της γκάμας της επωνυμίας στην κατηγορία υψηλής ισχύος. Σχεδιασμένη για μεγάλες εκμεταλλεύσεις, βαριές καλλιεργητικές εργασίες και για χειριστές που συχνά δουλεύουν με τρέιλερ τα μοντέλα της σειράς διακρίνονται από τεχνολογίες αιχμής, υψηλά λειτουργικά πρότυπα και την άνετη καμπίνα Clever Cab που αποτελεί σημείο αναφοράς για τη McCormick.

Προτεινόμενα

Συγκριτική δοκιμή επτά τρακτέρ ισχύος 300 ίππων με πεδίο δοκιμών τη Δανία

Tρία περιοδικά γεωργικών µηχανηµάτων από τη Φινλανδία (Koneviesti), τη Νορβηγία (Bedre Gardsdrift) και τη Σουηδία (Traktortech) µαζί µε τους Ολλανδούς συναδέλφους από το Trekker δοκίµασαν επτά τρακτέρ στην κατηγορία ισχύος 300 ίππων, όλα µε κιβώτιο ταχυτήτων συνεχώς µεταβαλλόµενων σχέσεων, GPS και ISObus. Η ∆ανία αποτέλεσε το πεδίο δοκιµών για αυτή τη σύγκριση.

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Η σειρά τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive δεσπόζει στην κορυφή της γκάμας της επωνυμίας στην κατηγορία υψηλής ισχύος. Σχεδιασμένη για μεγάλες εκμεταλλεύσεις, βαριές καλλιεργητικές εργασίες και για χειριστές που συχνά δουλεύουν με τρέιλερ τα μοντέλα της σειράς διακρίνονται από τεχνολογίες αιχμής, υψηλά λειτουργικά πρότυπα και την άνετη καμπίνα Clever Cab που αποτελεί σημείο αναφοράς για τη McCormick.

Η οικογένεια τρακτέρ Landini Rex 4 στο μικροσκόπιο του Profi Μαρτίου

Η οικογένεια τρακτέρ Landini Rex 4 στο μικροσκόπιο του Profi Μαρτίου

Η σειρά δενδροκοµικών τρακτέρ Landini REX4 αποτελεί εδώ και περισσότερες από  τρείς δεκαετίες σηµείο αναφοράς στην κατηγορία των εξειδικευµένων τρακτέρ για δενδροκαλλιέργειες, ελαιοκαλλιέργειες και αµπελώνες. Με σταθερή παρουσία και διαχρονική επιτυχία στην ελληνική αγορά, τα µοντέλα της σειράς έχουν εδραιώσει τη φήµη τους ως αξιόπιστα εργαλεία υψηλών προδιαγραφών, επιβεβαιώνοντας τη δυναµική του ονόµατος της Landini στον χώρο της σύγχρονης γεωργίας.

Απλοποιούν την παραγωγή σανού τα ευέλικτα τρακτέρ της Σειράς 5 της Landini

Ιδανικά για κάθε φάρμα και ειδικά για την παραγωγή σανό είναι τα τρακτέρ Landini 5-085 και τα μοντέλα της σειράς 5 (αμφότερα Stage V και σχεδιασμένα για τις ανάγκες σύγχρονων αγροτικών επιχειρήσεων).