Είκοσι χρόνια στην Ελλάδα με επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα Isuzu D-Max

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Τα είκοσι χρόνια παρουσίας του στην ελληνική αγορά γιορτάζει το Isuzu D-Max και η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει το αξιόπιστο pick-up σε νέες επετειακές εκδόσεις που συνοδεύονται από µεγάλη γκάµα εξοπλισµού.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2025

Κινητήρας FARΜotion τελευταίας γενιάς

Νέα χαρακτηριστικά

Ο επανασχεδιασµός της τελευταίας γενιάς των D-Max προσθέτει στα ήδη γνώριµα χαρακτηριστικά του οχήµατος νέα φώτα ηµέρας και πορείας Bi-Led, βελτιωµένη αεροδυναµική, ζάντες αλουµινίου µε σπορ χαρακτήρα και ενιαίο προφυλακτήρα µε ενσωµατωµένο σκαλοπάτι. Το µήκος του οχήµατος αγγίζει τα 5,3 µέτρα και διαθέτει καρότσα ύψους 49 εκατοστών και πλάτους 1,53 µέτρων. Στην καρδιά του οχήµατος βρίσκεται ο γνώριµος κινητήρας RZ4E-TC Hi-Power χωρητικότητας 1,9 λίτρων που παρέχει ισχύ 164 ίππων  και καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6e. Το κιβώτιο ταχυτήτων (µηχανικό και αυτόµατο) είναι 6 ταχυτήτων.

Ηρεμία και ασφάλεια

Τα νέα Isuzu D-Max είναι σχεδιασμένα για να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση, διαθέτοντας πληθώρα αυτόματων συστημάτων ασφαλείας που λειτουργούν αυτόματα και χωρίς την ανάγκη παρέμβασης του οδηγού. Ακόμα, έχει συστήματα υποβοήθησης του οδηγού σε δύσκολες συνθήκες ή έντονες κλίσεις, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, όπως το Hill Start Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε ανηφόρα) και Hill Descent Control (Σύστημα Ελέγχου Καθόδου).

Όσον αφορά την καμπίνα, αυτή είναι ενισχυμένη, ώστε να προστατεύει ακόμα περισσότερο τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ τα μεγαλύτερα και ισχυρότερα φρένα εμπρός και πίσω βελτιώνουν τη δύναμη της πέδησης σιγουριά για την πρόληψη των ατυχημάτων. Τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να απορροφούν τις δυνάμεις κρούσης σε έκτακτη περίπτωση, με το όχημα να κλειδώνει αυτόματα αν ενεργοποιηθεί έστω και ένας από τους οκτώ αερόσακους του D-Max.

Είκοσι χρόνια κορυφής

Η επετειακή έκδοση αναγνωρίζεται εύκολα από το Roll Bar µε logo 20 χρόνων Isuzu D-Max στην Ελλάδα. Στις επιλογές ξεχωρίζει το Divider+ ένα 2 σε 1 διαχωριστικό καρότσας που µετατρέπεται σε 2 πλαϊνά panels πολύ εύκολα και γρήγορα επιτρέποντας την διαµόρφωση του χώρου φόρτωσης ανάλογα µε τις απαιτήσεις του οδηγού. ∆ιατίθεται ακόµα κοτσαδόρος που είναι ιδανικός για έλξη ως 3,5 τόνων, αξιοποιώντας πλήρως τη µέγιστη ελκτική ικανότητα του οχήµατος, ενώ η ανάρτηση απορροφά αποτελεσµατικά και χωρίς  κανένα απολύτως πρόβληµα τους κραδασµούς και τυχών ανωµαλίες στο οδόστρωµα.

Αναλυτικά τα αξεσουάρ με τα οποία μπορούν να εξοπλιστούν τα επετειακά Isuzu D-Max μπορείτε να δείτε εδώ.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Κάνει τη διαφορά η τελευταία γενιά ενσιρωτικών New Holland FR780 Forage Cruiser

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Τα SAME Virtus προωθούνται ως τρακτέρ για όλες τις δουλειές. Στην «καρδιά» τους βρίσκεται ένας κινητήρας FARMotion 45 που παρέχει όλη την απαιτούµενη ισχύ µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων. Η µέγιστη ισχύς µε ώθηση των τριών µοντέλων της σειράς έχει ως εξής: 126 hp για το 115, 136 hp για το 125 και 143 hp για το 135. Οι µικρές διαστάσεις του κινητήρα έχουν επιτρέψει στη SAME να προσδώσει άλλα σηµαντικά χαρακτηριστικά όπως είναι η εξαιρετική µπροστινή ορατότητα και οι γενναιόδωρες γωνίες οδήγησης. Κατά τη SAME η χαµηλότερη κατανάλωση καυσίµου και ο λιγότερος θόρυβος επιτρέπουν στο χειριστή να είναι πιο παραγωγικός και άνετος πάνω στο τρακτέρ.

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Το κιβώτιο ταχυτήτων e19™ διαθέτει ένα ενσωµατωµένο σύστηµα διαχείρισης κινητήρα και µετάδοσης που προσαρµόζει συνεχώς την επιλογή ταχυτήτων και τη συµπεριφορά εναλλαγής τους µε βάση πολλαπλά δεδοµένα από το τρακτέρ, υποστηρίζοντας την αποδοτική λειτουργία και τις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή της ροπής ανεξαρτήτως του φορτίου.

Προτεινόμενα

Ψεκασμός με drone DJI Agras T50 σε ελαιώνες της Κρήτης

Στο νέο μοντέλο έχει αυξηθεί το φορτίο ψεκασμού από 30 σε 40 λίτρα και το φορτίο λιπάσματος από 40 σε 50 κιλά, συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο που διέθετε στην Ελλάδα η Agrotech Μποζατζίδης-Μητσιολίδης ΑΕ.Αυτό κατορθώνεται με το νέο σύστημα προώθησης διπλού ρότορα σε κάθε βραχίονα.

Υψηλές αποδόσεις κοπής με χαμηλότερες απαιτήσεις ισχύος προσφέρει η Kuhn

Με το κόστος του ντίζελ να επιστρέφει στο προσκήνιο, οι αγρότες και οι εργολάβοι θα επιδιώξουν να αυξήσουν την αποδοτικότητα. Μια απλή διάταξη µε µπροστά και πίσω χλοοκοπτικό θα µπορούσε να αποδείξει ότι κάνει περισσότερα µε λιγότερα: λιγότερη ιπποδύναµη και περισσότερα στρέµµατα ανά ώρα. Για την ακρίβεια, µε την πάροδο των ετών έχουµε εξετάσει αρκετές απλές διατάξεις χορτοκοπτικών και η τελευταία που δοκιµάσαµε είναι η πιο πρόσφατη λύση της Kuhn, η GMD3515 και η GMD3123F.

Προσαρμόζονται με ευκολία σε κάθε αμπελώνα και οπωρώνα τα Landini Rex 3

Προσαρμόζονται με ευκολία σε κάθε αμπελώνα και οπωρώνα τα Landini Rex 3

H σειρά REX3 διαθέτει δυο µοντέλα REX3-070 F  και REX3-080 F-GE τα οποία είναι εξοπλισµένα µε καινοτόµες τεχνολογικές λύσεις και χαρακτηρίζονται από συµπαγείς διαστάσεις: µεταξόνιο 1950mm, ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 213mm, εξωτερικό πλάτος από 1350mm έως 1617mm, ελάχιστο ύψος του τιµονιού από το έδαφος στην έκδοση πλατφόρµας 1256mm και βάρος 2200kg χωρίς τα αντίβαρα.