Είκοσι χρόνια στην Ελλάδα με επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα Isuzu D-Max

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Τα είκοσι χρόνια παρουσίας του στην ελληνική αγορά γιορτάζει το Isuzu D-Max και η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει το αξιόπιστο pick-up σε νέες επετειακές εκδόσεις που συνοδεύονται από µεγάλη γκάµα εξοπλισµού.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαΐου 2025

Κινητήρας FARΜotion τελευταίας γενιάς

Νέα χαρακτηριστικά

Ο επανασχεδιασµός της τελευταίας γενιάς των D-Max προσθέτει στα ήδη γνώριµα χαρακτηριστικά του οχήµατος νέα φώτα ηµέρας και πορείας Bi-Led, βελτιωµένη αεροδυναµική, ζάντες αλουµινίου µε σπορ χαρακτήρα και ενιαίο προφυλακτήρα µε ενσωµατωµένο σκαλοπάτι. Το µήκος του οχήµατος αγγίζει τα 5,3 µέτρα και διαθέτει καρότσα ύψους 49 εκατοστών και πλάτους 1,53 µέτρων. Στην καρδιά του οχήµατος βρίσκεται ο γνώριµος κινητήρας RZ4E-TC Hi-Power χωρητικότητας 1,9 λίτρων που παρέχει ισχύ 164 ίππων  και καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6e. Το κιβώτιο ταχυτήτων (µηχανικό και αυτόµατο) είναι 6 ταχυτήτων.

Ηρεμία και ασφάλεια

Τα νέα Isuzu D-Max είναι σχεδιασμένα για να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση, διαθέτοντας πληθώρα αυτόματων συστημάτων ασφαλείας που λειτουργούν αυτόματα και χωρίς την ανάγκη παρέμβασης του οδηγού. Ακόμα, έχει συστήματα υποβοήθησης του οδηγού σε δύσκολες συνθήκες ή έντονες κλίσεις, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, όπως το Hill Start Assist (Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε ανηφόρα) και Hill Descent Control (Σύστημα Ελέγχου Καθόδου).

Όσον αφορά την καμπίνα, αυτή είναι ενισχυμένη, ώστε να προστατεύει ακόμα περισσότερο τους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης, ενώ τα μεγαλύτερα και ισχυρότερα φρένα εμπρός και πίσω βελτιώνουν τη δύναμη της πέδησης σιγουριά για την πρόληψη των ατυχημάτων. Τα καθίσματα έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα να απορροφούν τις δυνάμεις κρούσης σε έκτακτη περίπτωση, με το όχημα να κλειδώνει αυτόματα αν ενεργοποιηθεί έστω και ένας από τους οκτώ αερόσακους του D-Max.

Είκοσι χρόνια κορυφής

Η επετειακή έκδοση αναγνωρίζεται εύκολα από το Roll Bar µε logo 20 χρόνων Isuzu D-Max στην Ελλάδα. Στις επιλογές ξεχωρίζει το Divider+ ένα 2 σε 1 διαχωριστικό καρότσας που µετατρέπεται σε 2 πλαϊνά panels πολύ εύκολα και γρήγορα επιτρέποντας την διαµόρφωση του χώρου φόρτωσης ανάλογα µε τις απαιτήσεις του οδηγού. ∆ιατίθεται ακόµα κοτσαδόρος που είναι ιδανικός για έλξη ως 3,5 τόνων, αξιοποιώντας πλήρως τη µέγιστη ελκτική ικανότητα του οχήµατος, ενώ η ανάρτηση απορροφά αποτελεσµατικά και χωρίς  κανένα απολύτως πρόβληµα τους κραδασµούς και τυχών ανωµαλίες στο οδόστρωµα.

Αναλυτικά τα αξεσουάρ με τα οποία μπορούν να εξοπλιστούν τα επετειακά Isuzu D-Max μπορείτε να δείτε εδώ.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Ευελιξία και υψηλή απόδοση σε συμπαγείς διαστάσεις χαρίζουν τα TAFE Compact

Η σειρά TAFE Compact συνδυάζει ευελιξία, αξιοπιστία και υψηλή απόδοση σε ένα συµπαγές πακέτο, ιδανικό για µικρές και µεσαίες επιχειρήσεις, οπωρώνες, κτήµατα και εργασίες διαχείρισης χώρου. Απευθύνεται σε χρήστες που αναζητούν προσιτά τρακτέρ µε οικονοµία σε καύσιµα και συντήρηση, επαρκή ιπποδύναµη και δυνατότητα συνεργασίας µε πληθώρα παρελκοµένων — από χορτοκοπτικά και φρέζες έως µικρούς φορτωτές.

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Με αυξημένη ισχύ στα 305 hp και ανανεωμένη καμπίνα τα καινούργια John Deere 6R

Τη νέα γενιά των τρακτέρ 6R για το 2027 παρουσίασε η John Deere με τη γνωστή σειρά να εξοπλίζεται με μια ανανεωμένη καμπίνα και νέα μοντέλα. Η γκάμα της σειράς πλέον θα περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα μεγάλου πλαισίου, ήτοι τα 6R 180, 6R 200, 6R 220 και 6R 240 καθώς και τα 6R-230 και 6R 260 έξτρα μεγάλου πλαισίου. Προς ώρας τα μοντέλα μικρού και μεσαίου πλαισίου θα παραμείνουν ίδια.

Επενδύει στην εξοικονόμηση καυσίμων για τα τρακτέρ με κινητήρες CORE η AGCO

Επενδύει στην εξοικονόμηση καυσίμων για τα τρακτέρ με κινητήρες CORE η AGCO

Η AGCO επενδύει σε τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου που βοηθούν τους αγρότες να μειώσουν τα λειτουργικά τους έξοδα, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση, την αξιοπιστία και τον χρόνο λειτουργίας κατά τη διάρκεια κρίσιμων εργασιών στο χωράφι, όπως επιβεβαιώνουν οι ανεξάρτητες δοκιμές PowerMix του κέντρου DLG (Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft).

Προτεινόμενα

Έσπασε τα κοντέρ σε εξοικονόμηση καυσίμων στις ανεξάρτητες δοκιμές του DLG το κορυφαίο τρακτέρ Fendt 620 Vario

Κορυφαίες αποδόσεις κατέγραψε στις ανεξάρτητες δοκιμές DLG PowerMix το Fendt 620 Vario, ήτοι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς 600 Vario. Το καινοτόμο τρακτέρ διέπρεψε από άποψη απόδοσης και κατανάλωσης καυσίμων, αλλά και στους 14 κύκλους δοκιμών του κέντρου DLG.

Νέα εποχή για ελληνικές ρυζοκαλλιέργειες φέρνει η Claas Lexion 8900

Την αποκαλούν κινούµενο εργοστάσιο συγκοµιδής ρυζιού και µάλλον όχι άδικα. ∆ιαθέτει την τελευταία έκδοση της εξελιγµένης πλατφόρµας τεχνητής νοηµοσύνης Semos, που την καθοδηγεί και την αυτορυθµίζει ανάλογα µε τις συνθήκες στο χωράφι. «Φοράει» το µαχαίρι 770 Convio, µε ιµάντα και ειδικό σύστηµα κοπής για το ρύζι.

Προσαρμόζονται με ευκολία σε κάθε αμπελώνα και οπωρώνα τα Landini Rex 3

Προσαρμόζονται με ευκολία σε κάθε αμπελώνα και οπωρώνα τα Landini Rex 3

H σειρά REX3 διαθέτει δυο µοντέλα REX3-070 F  και REX3-080 F-GE τα οποία είναι εξοπλισµένα µε καινοτόµες τεχνολογικές λύσεις και χαρακτηρίζονται από συµπαγείς διαστάσεις: µεταξόνιο 1950mm, ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 213mm, εξωτερικό πλάτος από 1350mm έως 1617mm, ελάχιστο ύψος του τιµονιού από το έδαφος στην έκδοση πλατφόρµας 1256mm και βάρος 2200kg χωρίς τα αντίβαρα.

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Απτόητα με ισχύ που φτάνει έως και 340 hp τα τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive

Η σειρά τρακτέρ McCormick X8 VT-Drive δεσπόζει στην κορυφή της γκάμας της επωνυμίας στην κατηγορία υψηλής ισχύος. Σχεδιασμένη για μεγάλες εκμεταλλεύσεις, βαριές καλλιεργητικές εργασίες και για χειριστές που συχνά δουλεύουν με τρέιλερ τα μοντέλα της σειράς διακρίνονται από τεχνολογίες αιχμής, υψηλά λειτουργικά πρότυπα και την άνετη καμπίνα Clever Cab που αποτελεί σημείο αναφοράς για τη McCormick.