Με ανανεωμένο πίνακα οργάνων ο νέος φορτωτής Agri Pivot T80 από την Dieci

Κοινοποίηση:

του Βασίλειου Σοφού

Η Dieci πρόσφατα παρουσίασε το νέο της στόλο από φορτωτές και ανάμεσα σε αυτόν βρίσκεται και το Agri Pivot T80, ένας φορτωτής που θεωρείται ιδανικός για κτηνοτροφικές εργασίες, σύμφωνα με την εταιρεία. Η ανασχεδιασμένη καμπίνα της τελευταίας έκδοσης του αρθρωτού φορτωτή Agri Pivot T80 της Dieci παρέχει περισσότερο χώρο για τα πόδια. Παράλληλα, ο πίνακας οργάνων είναι νέος, όπως και η οθόνη 7 ιντσών και το χειριστήριο που είναι τοποθετημένο στο υποβραχιόνιο.

Με απόδοση 138 ίππους, το μπλοκ Stage V FPT 4,4 λ. του κορυφαίου μοντέλου φτάνει τη μέγιστη ισχύ των 153 ίππων. Σε συνδυασμό με το νέο κιβώτιο ταχυτήτων VS Evo2 (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο υδροστατικό), το κιβώτιο διπλής υδραυλικής αντλίας παρέχει τέσσερις τρόπους εργασίας και αυξημένη δύναμη ώθησης και έλξης.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Απριλίου

Η τελική ταχύτητα παραμένει στα 40 χλμ./ώρα, αλλά η λειτουργία Eco μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τα επίπεδα θορύβου, ενώ η λειτουργία ερπυσμού επιτρέπει τη ρύθμιση της ταχύτητας κίνησης με το πεντάλ του γκαζιού, διατηρώντας σταθερές τις στροφές του κινητήρα και τη ροή λαδιού.

Η πιο αθόρυβη καμπίνα, η οποία είναι προσβάσιμη και από τις δύο πλευρές μέσω δύο θυρών που ανοίγουν κατά 180 μοίρες, κρύβει ένα βελτιωμένο σύστημα κλιματισμού, ενώ το υπερυψωμένο κάθισμα του χειριστή και η μεγάλη επιφάνεια γυαλιού παρέχουν στον χειριστή ορατότητα 360°, ακόμη και με τον βραχίονα ανυψωμένο.

Όλα τα κύρια χειριστήρια, συμπεριλαμβανομένων αυτών για την κατεύθυνση κίνησης και τον βραχίονα, ελέγχονται από το νέο joystick. Τα προκαθορισμένα χειριστήρια επιτρέπουν συγκεκριμένες κινήσεις του βραχίονα, όπως το κούνημα του κάδου ή η απομνημόνευση της θέσης του βραχίονα, που επιτυγχάνονται με ένα μόνο κλικ. Η ταχύτητα κίνησης περιορίζεται αυτόματα όταν ο βραχίονας ανυψώνεται.

Η μέγιστη ανυψωτική ικανότητα του μηχανήματος των 8,2 τόνων είναι 3,5 τονοι, (T60 2,2 τόνοι και T70 3,0 τόνοι), ενώ το μέγιστο ύψος ανύψωσης στα 5,2 μ. είναι το ίδιο με το T70. Η απόδοση της υδραυλικής αντλίας είναι 160 λ./λ και το τυπικό μέγεθος του κάδου είναι 1,2m³.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Τα πρώτα της τρακτέρ narrow-track με διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CMATIC παρουσίασε η Claas. Ο λόγος για τα τέσσερα καινούργια Nexos 2 CMATIC με ελάχιστο εξωτερικό πλάτος μεταξύ 1 και 1,55 μέτρων και μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες.

Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condelli

Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condellis με Emil Frey αλλάζει την αγορά τρακτέρ

Σε μια ιστορική συμφωνία που ταράζει τα νερά στην εγχώρια αγορά τρακτέρ και αγροτικών μηχανημάτων, κατέληξαν, σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, η πρωτοπόρος ελληνική εταιρεία εισαγωγής αγροτικών μηχανημάτων P.J. Condellis και η Emil Fray, ένας διεθνής κολοσσός με αντιπροσωπείες στον κλάδο των αυτοκινήτων που τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει με αφετηρία τη Γαλλία να δραστηριοποιείται και στα αγροτικά μηχανήματα. 

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Η Lamborghini είναι πάντα συνώνυµη της κοµψότητας, του σχεδιασµού και των επιδόσεων, τόσο σε ανοιχτές καλλιέργειες, όσο και σε δενδρώδεις και αµπελουργικές εκµεταλλεύσεις. Για να καλύψει τις ανάγκες των καλλιεργητών οπωροφόρων και αµπελώνων σε όλο τον κόσµο, διατίθενται διαφορετικά επίπεδα τεχνολογίας. Η εξειδικευµένη γκάµα ελκυστήρων της Lamborghini είναι η πιο ευρεία στην αγορά: Από το απλό SPIRE F TREND έως το υπερσύγχρονο SPIRE F-S-V VRT.

Προτεινόμενα

Σε ανοικτή επικοινωνία με τον χειριστή οι καμπίνες του μέλλοντος από την Claas

Η εταιρεία σχεδιάζει την καμπίνα του μέλλοντος για τρακτέρ και μηχανήματα συγκομιδής όπως αποδεικνύεται από τα πρότζεκτ που παρουσιάστηκαν στην Agritechnica 2023, στο πλαίσιο του Εργαστηρίου Καινοτομίας, Cab 4.0 και Cab10 Future, δύο προοπτικές για το πώς θα εργάζονται οι άνθρωποι στην ύπαιθρο αύριο.

Υπό την ομπρέλα των αυτοματισμών AEF οι AgXeed, Amazone και Claas

Η ομάδα 3A (ADVANCED AUTOMATION & AUTONOMY) βρίσκεται σε ανοικτή ανταλλαγή απόψεων με άλλους κατασκευαστές καθώς και με το πρόγραμμα πιστοποίησης AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation). Αυτό σηματοδοτεί μια τυποποίηση στον τρόπο λειτουργίας πολλών αυτοματισμών αγροτικών μηχανημάτων, που θα λειτουργούν με τρόπο ευθυγραμμισμένο με όσα ορίζει η πιστοποίηση AEF.