Τους νέας γενιάς φορτωτές FL λανσάρει η Claas για τα Arion, Elios και Axos

Κοινοποίηση:

Οι επεμβάσεις εντοπίζονται στο σχεδιασμό των νέων φορτωτών, στοιχείο που προωθεί την άνεση στα Arion, Elios και Axos. Η Claas εισάγει στη γκάμα της έξι νέα μοντέλα φορτωτών για τα τρακτέρ Arion, Elios και Axos. Οι φορτωτές φέρουν σημαντικά βελτιωμένα χαρακτηριστικά άνεσης και επιδόσεων που αντικαθιστούν την προηγούμενη σειρά FL C με ενσωματωμένο μηχανικό αυτοεπιπεδούμενο σύνδεσμο.

Τα έξι νέα μοντέλα, από τον FL 40 C έως και τον FL 140, καλύπτουν ανυψωτικές ικανότητες από 940 έως 2.490 κιλά (μετρούμενα 80 εκ. μπροστά από το σημείο περιστροφής του κάδου) και δύναμη απόσπασης από 1.820 έως 3.120 κιλά. Τα μέγιστα ύψη ανύψωσης στο σημείο περιστροφής του κάδου κυμαίνονται από 3,50 έως 4,50 μ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Εντελώς νέος είναι ο σχεδιασμός τριών τμημάτων, ο οποίος ενσωματώνεται άψογα -όπως αναμενόταν- στη σχεδίαση των τρακτέρ, ενώ ο διπλός γωνιακός βραχίονας μετατοπίζει το μηχανισμό περιστροφής του παραλληλόγραμμου προς τα κάτω κατά περισσότερο από 20 εκ. Έτσι, ο χειριστής έχει ακόμη καλύτερη ορατότητα προς το πλαίσιο και την προσάρτηση, ειδικά επειδή η μπροστινή εγκάρσια δοκός έχει χαμηλώσει κατά 10 εκ. Ο νέος σχεδιασμός διαθέτει τη συνήθη στιβαρότητα και ποιότητα κατασκευής που χαρακτηρίζει τους εμπρόσθιους φορτωτές της Claas.

Ο βραχίονας είναι επίσης σχεδιασμένος για τις πιο απαιτητικές εργασίες, με όλους τους υδραυλικούς σωλήνες να είναι ενσωματωμένοι στο πλαίσιο για προστασία. Διατήρηση των αποδεδειγμένων χαρακτηριστικών άνεσης Το γνωστό σύστημα ζεύξης FITLOCK από τους εμπρόσθιους φορτωτές FL και FL C έχει διατηρηθεί. Συγκεκριμένα, ο μηχανισμός ασφάλισης είναι πλήρως αυτόματος και εξ ολοκλήρου μηχανικός. Για να ξεκλειδώσετε, απλώς απελευθερώνετε έναν μικρό μοχλό στον βραχίονα.

Παράλληλα, με το σύστημα πολλαπλών συνδέσεων MACH, όλες οι υδραυλικές και ηλεκτρικές γραμμές μπορούν να συνδεθούν στο τρακτέρ άμεσα -χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες συνδέσεις. «Αυτό το σύστημα καθιστά τη δουλειά της πρόσδεσης του εμπρόσθιου φορτωτή γρήγορη και ασφαλή», τονίζει η Claas. Με το προαιρετικό υδραυλικό σύστημα FASTLOCK, τα εξαρτήματα μπορούν να κλειδώνουν με το πάτημα ενός κουμπιού από την καμπίνα, εκτός από το αυτόματο μηχανικό κλείδωμα.

Η τρίτη και η τέταρτη λειτουργία μπορούν να συνδεθούν μέσω του πολυζεύκτη MACH 2, ο οποίος διαθέτει ζεύξεις χωρίς διαρροές, με επίπεδη στεγανοποίηση. Μια λειτουργία εκτόνωσης πίεσης για την τρίτη λειτουργία είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Η λειτουργία αυτόματης επιστροφής κάδου επιστρέφει αυτόματα τον κάδο στην οριζόντια θέση φόρτωσης – αυξάνοντας την άνεση του χειριστή και την παραγωγικότητα. Τα προαιρετικά φώτα εργασίας LED φωτίζουν τέλεια την περιοχή φόρτωσης στο σκοτάδι. Συνολικά λοιπόν, ο νέος σχεδιασμός και τα νέα χαρακτηριστικά μετατρέπουν τα Elios, Axos και Arion σε ακόμη πιο παραγωγικά μηχανήματα φόρτωσης.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Πλήρης γκάμα εξοπλισμού για ανάγκες δενδροκομίας από την Παναγροτική ΑΕΒΕ

Πλήρης γκάμα εξοπλισμού για ανάγκες δενδροκομίας από την Παναγροτική ΑΕΒΕ

Η ΠΑΝΑΓΡΟΤΙΚΗ ΑΕΒΕ παρουσιάζει µια ολοκληρωµένη σειρά σύγχρονων αγροτικών µηχανηµάτων που καλύπτουν όλο το φάσµα της παραγωγής, από τη συγκοµιδή ελιάς και ξηρών καρπών µέχρι τον καθαρισµό και τη φυτοπροστασία. Λύσεις σχεδιασµένες για επαγγελµατίες παραγωγούς που αναζητούν αποδοτικότητα, ευελιξία και µείωση του κόστους εργασίας, µε τεχνολογία αιχµής από κορυφαίους κατασκευαστές. Αναλυτικά:

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Έχει το όνοµα αλλά και τη χάρη ενός διαµαντιού το άροτρο Lemken Diamant 18

Στο γνώριµο Diamant 16, ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πλάι του αρότρου, επιτρέποντάς την εργασία µέχρι τα σύνορα του χωραφιού, διατηρώντας παράλληλα την ευελιξία κατά την στροφή στο κεφαλάρι. Το κέντρο βάρους κατά την αναστροφή του αρότρου ή όταν βρίσκεται στη θέση µεταφοράς είναι υψηλό. Η εµπειρία δείχνει επίσης ότι αυτή η διάταξη έχει ως αποτέλεσµα λίγο πιο µειωµένη διείσδυση, ειδικά σε ξηρές και σκληρές συνθήκες.

Προτεινόμενα

Η Iveco-Condellis παρουσίασε το νέο IVECO S-WAY LNG στα εγκαίνια του πρώτου σταθμού LNG στη Θεσσαλονίκη

Η MOLGAS εγκαινίασε τον πρώτο σταθμό LNG της Ελλάδας στο πρατήριο καυσίμων του Ομίλου Κολοκυθά, που βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη. Αυτή η υπερσύγχρονη εγκατάσταση, η οποία άνοιξε τις πόρτες την Κυριακή 28 Ιουλίου, αποτελεί σημαντικό ορόσημο στην ενεργειακή υποδομή της χώρας, παρέχοντας έναν ειδικό χώρο για τον ανεφοδιασμό βαρέων φορτηγών με Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (LNG) και Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο (CNG).