Τους νέας γενιάς φορτωτές FL λανσάρει η Claas για τα Arion, Elios και Axos

Κοινοποίηση:

Οι επεμβάσεις εντοπίζονται στο σχεδιασμό των νέων φορτωτών, στοιχείο που προωθεί την άνεση στα Arion, Elios και Axos. Η Claas εισάγει στη γκάμα της έξι νέα μοντέλα φορτωτών για τα τρακτέρ Arion, Elios και Axos. Οι φορτωτές φέρουν σημαντικά βελτιωμένα χαρακτηριστικά άνεσης και επιδόσεων που αντικαθιστούν την προηγούμενη σειρά FL C με ενσωματωμένο μηχανικό αυτοεπιπεδούμενο σύνδεσμο.

Τα έξι νέα μοντέλα, από τον FL 40 C έως και τον FL 140, καλύπτουν ανυψωτικές ικανότητες από 940 έως 2.490 κιλά (μετρούμενα 80 εκ. μπροστά από το σημείο περιστροφής του κάδου) και δύναμη απόσπασης από 1.820 έως 3.120 κιλά. Τα μέγιστα ύψη ανύψωσης στο σημείο περιστροφής του κάδου κυμαίνονται από 3,50 έως 4,50 μ.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Μαρτίου 2024

 

Εντελώς νέος είναι ο σχεδιασμός τριών τμημάτων, ο οποίος ενσωματώνεται άψογα -όπως αναμενόταν- στη σχεδίαση των τρακτέρ, ενώ ο διπλός γωνιακός βραχίονας μετατοπίζει το μηχανισμό περιστροφής του παραλληλόγραμμου προς τα κάτω κατά περισσότερο από 20 εκ. Έτσι, ο χειριστής έχει ακόμη καλύτερη ορατότητα προς το πλαίσιο και την προσάρτηση, ειδικά επειδή η μπροστινή εγκάρσια δοκός έχει χαμηλώσει κατά 10 εκ. Ο νέος σχεδιασμός διαθέτει τη συνήθη στιβαρότητα και ποιότητα κατασκευής που χαρακτηρίζει τους εμπρόσθιους φορτωτές της Claas.

Ο βραχίονας είναι επίσης σχεδιασμένος για τις πιο απαιτητικές εργασίες, με όλους τους υδραυλικούς σωλήνες να είναι ενσωματωμένοι στο πλαίσιο για προστασία. Διατήρηση των αποδεδειγμένων χαρακτηριστικών άνεσης Το γνωστό σύστημα ζεύξης FITLOCK από τους εμπρόσθιους φορτωτές FL και FL C έχει διατηρηθεί. Συγκεκριμένα, ο μηχανισμός ασφάλισης είναι πλήρως αυτόματος και εξ ολοκλήρου μηχανικός. Για να ξεκλειδώσετε, απλώς απελευθερώνετε έναν μικρό μοχλό στον βραχίονα.

Παράλληλα, με το σύστημα πολλαπλών συνδέσεων MACH, όλες οι υδραυλικές και ηλεκτρικές γραμμές μπορούν να συνδεθούν στο τρακτέρ άμεσα -χωρίς να απαιτούνται πρόσθετες συνδέσεις. «Αυτό το σύστημα καθιστά τη δουλειά της πρόσδεσης του εμπρόσθιου φορτωτή γρήγορη και ασφαλή», τονίζει η Claas. Με το προαιρετικό υδραυλικό σύστημα FASTLOCK, τα εξαρτήματα μπορούν να κλειδώνουν με το πάτημα ενός κουμπιού από την καμπίνα, εκτός από το αυτόματο μηχανικό κλείδωμα.

Η τρίτη και η τέταρτη λειτουργία μπορούν να συνδεθούν μέσω του πολυζεύκτη MACH 2, ο οποίος διαθέτει ζεύξεις χωρίς διαρροές, με επίπεδη στεγανοποίηση. Μια λειτουργία εκτόνωσης πίεσης για την τρίτη λειτουργία είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Η λειτουργία αυτόματης επιστροφής κάδου επιστρέφει αυτόματα τον κάδο στην οριζόντια θέση φόρτωσης – αυξάνοντας την άνεση του χειριστή και την παραγωγικότητα. Τα προαιρετικά φώτα εργασίας LED φωτίζουν τέλεια την περιοχή φόρτωσης στο σκοτάδι. Συνολικά λοιπόν, ο νέος σχεδιασμός και τα νέα χαρακτηριστικά μετατρέπουν τα Elios, Axos και Arion σε ακόμη πιο παραγωγικά μηχανήματα φόρτωσης.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Ακρίβεια σε διπλή ταχύτητα από τυπικές σπαρτικές φέρνουν οι Väderstad Tempo

Η νέα γενιά σπαρτικών ακριβείας υψηλής ταχύτητας Väderstad Tempo δηµιουργούν καινούργια πρότυπα σποράς για τα ελληνικά χωράφια. Τα καινοτόµα µηχανήµατα της σουηδικής εταιρείας υπόσχονται ακρίβεια σε ταχύτητες διπλάσιες από παραδοσιακές σπαρτικές, και µπορούν να αποδώσουν µε άνεση σε κάθε µέθοδο καλλιέργειας: χωρίς όργωµα (no-till), µε ελάχιστο όργωµα (min-till) ή παραδοσιακή καλλιέργεια.

Νέοι κατασκευαστές ενόψει ανασυγκρότησης της ελληνικής γεωργίας

Η εξαγορά της P J Condellis S.A από τον όµιλο Emil Frey µε έδρα την Ελβετία, αποτελεί την πιο µεγάλη είδηση για την εγχώρια αγορά αγροτικών µηχανηµάτων και εξοπλισµού εδώ και πολλά χρόνια. Όλοι οι συντελεστές της αγοράς συµφωνούν ότι η συγκεκριµένη συµφωνία έρχεται να αλλάξει θεαµατικά τον τρόπο µε τον οποίο λειτουργεί η αγορά των τρακτέρ στην Ελλάδα εδώ και δεκαετίες και να επιταχύνει τη µετάβαση της γεωργίας στην ψηφιακή εποχή, όπως βέβαια και στη µεγέθυνση των εκµεταλλεύσεων.

Προτεινόμενα

Απαντούν σε όλες τις ανάγκες του χειριστή τα Massey Ferguson 8S.265

Όταν αποκαλύφθηκε το 2020, η σειρά τρακτέρ Massey Ferguson 8S διέφερε από οτιδήποτε άλλο είχε παρουσιάσει η εταιρεία µέχρι τότε. Η σηµαντικότερη καινοτοµία ήταν η εγκατάσταση καµπίνας/κινητήρα Protect-U που δηµιουργεί ένα κενό 24 εκατοστών µεταξύ του κινητήρα και της ολοκαίνουργιας καµπίνας, για την αποµόνωση του χειριστή από τη ζέστη και το θόρυβο. Την ίδια ώρα τα επίπεδα θορύβου εντός της καµπίνας πέφτουν στα 68dB (A) κάτι το εντυπωσιακό.

Σπορά βάµβακος µε Amazone Precea και John Deere 6120M: Αχτύπητο δίδυµο για σπορά ακριβείας

Η ολοκαίνουρια πνευµατική σπαρτική µηχανή Amazone Precea µαζί µε το τρακτέρ νέο John Deere 6150M µπήκε σε σπορά βάµβακος σε κτήµατα του θεσσαλικού κάµπου, αποδεικνύοντας στην πράξη την ακρίβεια στην τοποθέτηση σπόρων.