Corvus Terrain EX4: Πλήρως ηλεκτρικό όχημα εργασίας με ωφέλιμο φορτίο 620 κιλών

Κοινοποίηση:

Η έκδοση L2H1 διαθέτει

Η Corvus off-road Vehicles οδηγεί τον τοµέα των εκτός δρόµου οχηµάτων στο µέλλον, ανεβάζοντας την απόδοση και τις επιδόσεις στο επόµενο επίπεδο µε το νέο πλήρως ηλεκτρικό όχηµα εργασίας Terrain EX4. Το εσωτερικό ύψος του χώρου φόρτωσης της έκδοσης L2H2 αγγίζει τα 1.693 χλστ., µε το διαθέσιµο όγκο στα 8,7 κ.µ.

Το Terrain EX4 προσφέρει µία πιο ευχάριστη οδήγηση χάρη στην αθόρυβη λειτουργία του. Παραµένει ασυναγώνιστο λόγω του ωφέλιµο φορτίο που φτάνει τα 620 κιλά, της απίστευτης ανοχής στις δύσκολες συνθήκες, το χαµηλό κόστος συντήρησης και τις επιδόσεις του που ολοκληρώνουν τα σηµαντικά χαρακτηριστικά του και το κάνουν να διαφέρει από τον ανταγωνισµό.

Εξοπλισµένο µε ηλεκτρικό κινητήρα των 13kW (17,7hp) επιτρέπει και την φόρτωση, αλλά και την ρυµούλκηση µεγάλων φορτίων µε σιγουριά. Η µπαταρία λιθίου 15KWh είναι σχεδιασµένη για την γρήγορη και πρακτική φόρτιση, κάνοντας την χρήση του EX4 ευχάριστη από την αρχή µέχρι την ολοκλήρωση της ηµέρας. Έχοντας την επιλογή ανάµεσα σε δύο ρυθµίσεις απόδοσης RANGE και POWER ο οδηγός µπορεί να επιλέξει τις επιδόσεις που του ταιριάζουν, για κάθε διαφορετική δουλειά.

Το EX4 σχεδιάστηκε ώστε να είναι ο καλύτερος φίλος στην δουλειά σας. Η απόσταση του από το έδαφος φτάνει τα 309mm, επιτρέποντας στον οδηγό να ξεπερνά εµπόδια µε άνεση. Στην Ελλάδα η Corvus εκπροσωπείται από την P J Condellis S.A (τηλ. 210/3408800)

Διαβάστε περισσότερα στο Profi, που κυκλοφορεί το Σάββατο 2 Μαρτίου μαζί με την εφημερίδα Agrenda

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Τηλεσκοπικός φορτωτής GiANT G5000 TELE: Ένας «µικρός» γίγαντας στην εκµετάλλευσή σας

Η TOBROCO-GiANT, µε έδρα το Oisterwijk της Ολλανδίας, κατασκευάζει από το 1996 compact φορτωτές και µηχανήµατα πολλαπλών εφαρµογών. Σήµερα διαθέτει περισσότερα από 35 µοντέλα και πάνω από 700 παρελκόµενα, µε παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες και λύσεις για γεωργία, κτηνοτροφία, κατασκευές και έργα υποδοµής. Στην κορυφή της γκάµας των τηλεσκοπικών φορτωτών βρίσκεται το G5000 TELE, ένα µηχάνηµα που συνδυάζει υψηλές δυνατότητες φόρτωσης και ανύψωσης µε compact διαστάσεις, έχοντας ξεκάθαρο προσανατολισµό στις καθηµερινές ανάγκες του αγρότη και του κτηνοτρόφου.

Απόλυτη απάντηση στις σύγχρονες προκλήσεις τα τρακτέρ Landini 6-145 RS

Το νέο Landini 6-145RS της σειράς 6RS Robo-Six Stage V διεκδικεί επάξια την κορυφή στον καταξιωµένο θεσµό Tractor of the Year 2027. ∆εν αποτελεί απλώς µια επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής, αλλά µια ηχηρή απάντηση στις πολυεπίπεδες πιέσεις της σύγχρονης αγοράς, σχεδιασµένο µε γνώµονα την απόλυτη ευελιξία και την άµεση προσαρµοστικότητα στις ετερόκλητες ανάγκες του επαγγελµατία.

Μια λύση για κάθε ανάγκη περιλαμβάνει η γκάμα σπαρτικών μηχανών Unia

Η µείωση των διελεύσεων, η ακρίβεια στην τοποθέτηση του σπόρου και η αποτελεσµατικότερη αξιοποίηση του χρόνου αποτελούν βασικές απαιτήσεις για τις σύγχρονες γεωργικές εκµεταλλεύσεις. Η UNIA διαθέτει µία ολοκληρωµένη γκάµα σπαρτικών µηχανών, µε τις σειρές AMBER και POZNANIAK να καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες.

Προτεινόμενα

Με έξι νέα τρακτέρ λάνσαρε την σειρά οχημάτων 5M η Massey Ferguson

Με έξι νέα τρακτέρ λάνσαρε την σειρά οχημάτων 5M η Massey Ferguson, με το καθένα από τα καινοτόμα μοντέλα της εταιρείας να διαθέτει τους τελευταίας τεχνολογίας τετρακύλινδρους κινητήρες της, που ανταποκρίνονται στην ευρωπαϊκή νομοθεσία  για περιβαλλοντικούς ρύπους Stage V.

Με ισχύ ως 126 ίππους η νέα γενιά τρακτέρ Lamborghini Spire F/S/V VRT

Η εταιρεία Lamborghini Trattori είναι συνώνυµη µε την κοµψότητα και το στυλ είτε αφορά ελκυστήρες ανοιχτού πεδίου είτε δενδροκοµικούς ή αµπελουργικούς. Οι ελκυστήρες Lamborghini SPIRE F/S/V VRT είναι εξειδικευµένα µηχανήµατα που προσφέρουν κορυφαία τεχνολογία προσαρµοσµένη να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του κάθε αγρότη – επιχειρηµατία.

Πιο προσιτά στην αγορά θέλει ο όμιλος CNH τα τρακτέρ βιομεθανίου και τη γεωργία ακριβείας

Η CNH Capital, ο «μοχλός» χρηματοοικονομικών υπηρεσιών της CNH, προσφέρει μειωμένο κόστος χρηματοδότησης στους πελάτες που θα παραγγείλουν βιώσιμο εξοπλισμό το 2024 στην Ευρώπη, πιθανώς