Ο υβριδικός τηλεσκοπικός φορτωτής New Holland TH Hybrid επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα

Κοινοποίηση:
Ο υβριδικός τηλεσκοπικός φορτωτής New Holland TH Hybrid επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα

Στην έκθεση Agritechnica 2025, η New Holland παρουσίασε έναν πρωτότυπο υβριδικό τηλεσκοπικό φορτωτή, ο οποίος επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα στον εξοπλισμό αγροτικών μηχανημάτων με εναλλακτικά καύσιμα. Αυτή η καινοτομία συνδυάζει την αυτονομία και την ισχύ που χρειάζονται οι αγρότες, χωρίς τους περιορισμούς λειτουργίας των αμιγώς ηλεκτρικών μηχανημάτων ή την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα των πετρελαιοκίνητων μοντέλων.

Με μέγιστο ύψος ανύψωσης 7–9 μέτρα και ικανότητα ανύψωσης έως 4,2 τόνους, καθώς και με τον πρωτοποριακό συνδυασμό ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου ως πηγών ισχύος, το μηχάνημα αυτό αποτελεί το πρώτο του είδους του, σχεδιασμένο ειδικά για τυπικές αγροτικές εφαρμογές. Επιτυγχάνει αυτήν την απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό σε ό,τι αφορά την ικανότητα ανύψωσης, το ύψος, την ισχύ ή την αυτονομία, σε σύγκριση με ένα τυπικό μεσαίου μεγέθους αγροτικό ανυψωτικό.

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη φάση δοκιμών και το μηχάνημα διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που συνδέεται με ένα συμπληρωματικό σύστημα μπαταρίας/ηλεκτρικής ισχύος. Λειτουργεί πλήρως ηλεκτρικά για έως τέσσερις ώρες σε εργασίες μεσαίας έως βαριάς χρήσης και έως έξι ώρες σε ελαφρύτερους κύκλους εργασίας. Κατά τη διάρκεια βαριών εργασιών, ένας τετρακύλινδρος κινητήρας μεθανίου F28 της FPT παρέχει συμπληρωματική ισχύ και ταυτόχρονη φόρτιση της μπαταρίας. Η ευελιξία του συστήματος ενισχύεται περαιτέρω χάρη στη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης της μπαταρίας.

Με την υβριδική τεχνολογία ηλεκτρισμού και μεθανίου, το μηχάνημα παραμένει σε λειτουργία όλη την ημέρα χωρίς διακοπή, χωρίς ανάγκη ανεφοδιασμού ή επαναφόρτισης. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται στο αγρόκτημα μέσω φωτοβολταϊκών ή μονάδων αναερόβιας χώνευσης (AD) μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση των μπαταριών, επιτρέποντας πλήρως ανανεώσιμη τροφοδοσία. Αυτό σημαίνει επίσης ότι οι μονάδες αναερόβιας χώνευσης, που χρησιμοποιούν καλλιέργειες και αγροτικά απόβλητα, μπορούν να τροφοδοτούν το ίδιο τους το μηχάνημα, αξιοποιώντας τεχνολογία που έχει αναπτυχθεί από την Bennamann, στην οποία η CNH κατέχει την πλειοψηφία των μετοχών.

Ο κινητήρας των 2,8 λίτρων αποδίδει 75 kW / 100 ίππους και λειτουργεί σε σταθερές στροφές ώστε να ελαχιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλει στην παράταση των διαστημάτων συντήρησης και στη μέγιστη αποδοτικότητα. Η ονομαστική ισχύς που διατίθεται στην υδραυλική αντλία ανέρχεται σε 84 kW / 112 ίππους, ενώ για την κίνηση (traction) φτάνει τα 115 kW / 154 ίππους. Μια μπαταρία χωρητικότητας 70 kWh παρέχει ηλεκτρική ενέργεια τόσο σε υβριδική λειτουργία – όπου ο κινητήρας διατηρείται στο πιο αποδοτικό σημείο λειτουργίας του – όσο και σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.

Οι δοκιμές πεδίου έδειξαν έως και 70% εξοικονόμηση ενέργειας σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα αντίστοιχα μοντέλα, καθώς και 30% βελτίωση σε απόδοση και αυτονομία κατά τη διάρκεια τυπικών εργασιών διαχείρισης υλικών.

Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης βελτιώνει την παραγωγικότητα: το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί ανεξάρτητα από τον έλεγχο των παρελκομένων, η απόκριση αλλαγής κατεύθυνσης (shuttling) είναι ρυθμιζόμενη και υπάρχουν λιγότερα κινούμενα μέρη – γεγονός που μειώνει τους κραδασμούς και ενισχύει τόσο την αξιοπιστία όσο και την άνεση. Οι χειριστές, αλλά και όσοι βρίσκονται κοντά στο μηχάνημα – συμπεριλαμβανομένων και των ζώων σε κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις – επωφελούνται επίσης από το ελάχιστο επίπεδο θορύβου και τις μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Με αυτό το πρωτότυπο, η New Holland αποδεικνύει τη διαρκή δέσμευσή της στη στρατηγική “Clean Energy Leader”, βασιζόμενη στην ηγετική της θέση στα μηχανήματα εναλλακτικών καυσίμων», δήλωσε ο Marco Gerbi, Διευθυντής Διαχείρισης Προϊόντων Τρακτέρ T4 και T5, Φορτωτών και Τηλεσκοπικών Φορτωτών της New Holland.

«Στόχος μας είναι να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να αυξήσουν την παραγωγικότητα και την κερδοφορία των αγροκτημάτων τους, διευρύνοντας τη γκάμα των μηχανημάτων με εναλλακτικά καύσιμα που δεν θυσιάζουν την αποδοτικότητα ή την παραγωγικότητα, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της γεωργίας».

Στην Ελλάδα η NEW HOLLAND εκπροσωπείται, διανέμεται και υποστηρίζεται από την P. J. Condellis S.A. (210 3408800), www.pjc.gr.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Τα δενδροκομικά τρακτέρ του ομίλου SDF φέρνουν την επιτυχία στις εκμεταλλεύσεις

Σχεδιασµένα για επιτυχηµένες εκµεταλλεύσεις  είναιτα δενδροκοµικά τρακτέρ Same Frutteto Natural και Deutz Fahr Σειρά 5 Ecoline, τα οποία φέρουν τη σφραγίδα ευελιξίας και απόδοσης του ομίλου αγροτικών μηχανημάτων SDF.

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

H CLAAS συνεχίζει να επενδύει στρατηγικά στην έρευνα και την ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή αγορά των γεωργικών µηχανηµάτων. Η διάκριση του AXION 9 CMATIC ως Tractor of the Year 2026 αποτελεί σαφή αναγνώριση της τεχνολογικής υπεροχής και της καινοτοµίας που χαρακτηρίζουν τη µάρκα. Παράλληλα, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και η ανανέωση των σειρών ARION και AXION θέτουν τις βάσεις για τη νέα γενιά τρακτέρ των επόµενων ετών, καλύπτοντας το κενό µεταξύ µεσαίας και υψηλής ιπποδύναµης µε λύσεις που ανταποκρίνονται στις πραγµατικές ανάγκες του σύγχρονου επαγγελµατία.

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Tα Ford Ranger PHEV στο επίκεντρο επίδειξης διαχείρισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στην Ισπανία

Οι πυροσβέστες στη Μαδρίτη έδειξαν σε ομάδες αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών πώς να διαχειρίζονται δύσκολες καταστάσεις κατά την οδήγηση εκτός δρόμου χρησιμοποιώντας το βραβευμένο Ford Ranger Plug-in Hybrid (PHEV). Η εκπαίδευση, που έλαβε χώρα στο Ινστιτούτο IFISE στη Μαδρίτη, προσέφερε στους οδηγούς πολύτιμη εμπειρία προκειμένου να μπορέσουν να δοκιμάσουν τις προηγμένες δυνατότητές του plug-in υβριδικού μοντέλου της Ford Pro σε σενάρια τα οποία προσομοιώνουν πραγματικές καταστάσεις αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών.

Προτεινόμενα

Νέα στενά τρακτέρ Kubota µε ισχύ από 74 έως 115 ίππους

Με «κλασικά» όπλα τους σύγχρονους και ισχυρούς κινητήρες, την άνεση λειτουργίας και τις ενδιαφέρουσες δυνατότητες ευελιξίας ,η Kubota ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των αµπελουργών και δενδροκαλλιεργητών µε τη νέα εξελιγµένη σειρά M5002N Narrow.

Απαντούν στις ανάγκες των αμπελουργών τα Deutz-Fahr Series 5 DF/DS/DV Pro

Με τη σειρά τρακτέρ Series 5 DF/DS/DV Pro η Deutz-Fahr θέλει να απαντήσει στις ανάγκες των επαγγελματιών αμπελουργών και δενδροπαραγωγών, προσφέροντας τους μηχανήματα που διαθέτουν τεχνολογίες ειδικά σχεδιασμένες για να αυξήσουν την αποδοτικότητα και την άνεση τους.

Με σειρά αναβαθμίσεων παρουσιάζονται οι σταφυλοσυλλεκτικές Braud

Με σειρά αναβαθμίσεων παρουσιάζονται οι σταφυλοσυλλεκτικές Braud

Με σειρά αναβαθμίσεων που στοχεύουν σε μεγαλύτερη ακρίβεια, αυξημένη άνεση και διασφάλιση της ποιότητας των σταφυλιών παρουσιάζονται τα μοντέλα των σταφυλοσυλλεκτικών New Holland Braud 9.80N για το 2026.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Πλήρως ηλεκτρικά και με ρομποτική μετάδοση τα New Holland T3 Electric Power

Τα πλήρως εξηλεκτρισμένα τρακτέρ New Holland T3 Electric Power με μπαταρία 75 kWh που έκαναν το 2024 το ντεμπούτο τους σε γεωργική έκθεση στην Κόνια της Τουρκίας αποτελούν το αποτέλεσμα πολυετούς ανάπτυξης της κορυφαίας κατασκευαστή που ξεκίνησε το 2019.