Ακόμα πιο φίνες κοπές με το ειδικό βαγόνι για ζωοτροφές Strautmann Magnon 11

Κοινοποίηση:

Η Strautmann επιδιώκει να καλύψει τις ανάγκες των εκµεταλλεύσεων που επιθυµούν µικρότερο µήκος κοπής. Το νέο Magnon 11 διαθέτει µονάδα τεµαχισµού µε 84 λεπίδες για κοπή 22 χιλιοστών. Ρίχνουµε µια µατιά για να δούµε τι µπορεί να κάνει.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Νοεμβρίου 2024

Η Strautmann έχει επεκτείνει την οικογένεια των χορτοκοπτικών βαγονιών Magnon, όχι µε µεγαλύτερη χωρητικότητα, αλλά µε επιπλέον λεπίδες  για την παραγωγή πολύ µικρότερης κοπής. Ενώ το Magnon 10 των τριών µοντέλων διαθέτει 48 λεπίδες για να δώσει θεωρητικό µήκος κοπής 35 mm, το Magnon 11 είναι εξοπλισµένο µε 84 µαχαίρια για µικρότερη κοπή 22 mm. Για να ενσωµατωθεί η επιπλέον ισχύς κοπής, έπρεπε να γίνουν ορισµένες αλλαγές.

Περισσότερη ροπή

Η µικρότερη κοπή απαιτεί περισσότερη ισχύ. Για να διαχειριστεί την επιπλέον απαιτούµενη ισχύ, η Strautmann, ενίσχυσε το γνωστό σύστηµα µετάδοσης κίνησης, ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων της Röglberg να µεταδίδει πλέον έως και 3.000Nm στο ρότορα.

Ο ρότορας διαθέτει οκτώ σειρές από δόντια τοποθετηµένα σε ελικοειδή διάταξη. Ο ρότορας έχει πλάτος 1,89 και διαθέτει ενσωµατωµένα ξύστρα στις εξωτερικές άκρες που κατευθύνουν τη σοδειά εντός της εµβέλειας της µονάδας τεµαχισµού. Όπως και σε άλλα βαγόνια της Strautmann, οι δακτύλιοι των δοντιών είναι συγκολληµένοι στον πυρήνα του ρότορα, ο οποίος έχει διάµετρο 84 cm.

Οι σχεδιαστές κατάφεραν να χωρέσουν 84 λεπίδες στο ευρύτερο πλέον κανάλι ροής της σοδειάς, γεγονός που συµβάλλει επίσης στην ελαχιστοποίηση της επιπλέον ισχύος που απαιτείται για το µικρότερο τεµαχισµό. Σύµφωνα µε την Strautmann, ολόκληρη η µονάδα (ρότορας, λεπίδες και ξύστρα) ζυγίζει περίπου 500kg περισσότερο από το κατά τα άλλα πανοµοιότυπο Magnon 10 των 42 κ.µ. έως 52 κ.µ..

Με τις λεπίδες να απέχουν µεταξύ τους µόλις 22mm, οι χειριστές πρέπει να προσέχουν να κρατούν τη λεπίδα στην άκρη χωρίς να κόβονται, καθώς το διάκενο είναι µόλις όσο το δάχτυλό σας. Ευτυχώς, γάντια και ένα εργαλείο αφαίρεσης λεπίδας αποθηκεύονται σε µια πρακτική θήκη.

Πρέπει να γίνεται αυτόµατα

Είχαµε την ευκαιρία να χρησιµοποιήσουµε το βαγόνι κοντού κοψίµατος σε µερικές ογκώδεις, δύσκολες σειρές νωρίτερα αυτή τη σεζόν. Το Magnon 11-430 απαιτούσε σίγουρα όλα όσα είχε να δώσει το Fendt 728 221kW/303hp, µε ταχύτητα κίνησης 6-10km/hr. Όταν ήρθε η ώρα να πιέσει τη σοδειά, το τρακτέρ ξέµεινε από δυνάµεις.

Η Strautmann ισχυρίζεται ότι η απαιτούµενη ισχύς είναι περίπου 20% µεγαλύτερη από το µεγαλύτερο βαγόνι της. Κατά τη γνώµη µας, αυτό βρίσκεται στο κατώτερο όριο των αναγκών σας. Κάτι που θα βοηθούσε το Magnon, είναι ένα σύστηµα αυτόµατης φόρτωσης που θα µετρούσε τη ροπή στο σύστηµα µετάδοσης κίνησης, ώστε να ξέρει πότε πρέπει να δώσει ώθηση. Επί του παρόντος, το σύστηµα αυτόµατης φόρτωσης χρησιµοποιεί χειροκίνητους µηχανισµούς στο πάνω µέρος της κεφαλής πριν από την εµπλοκή των τεσσάρων αλυσίδων του δαπέδου.

Στην πρώτη µας εκτέλεση, το µηχάνηµα προσέκρουσε σε εµπόδιο και τα πτερύγια αποσύρθηκαν όπως προβλεπόταν, επιτρέποντας την είσοδο άκοπου χόρτου στο βαγόνι, το οποίο στη συνέχεια τυλίχθηκε γύρω από τους κυλίνδρους απόρριψης όταν βρέθηκε στο σφιγκτήρα. Οι οπτικοί αισθητήρες που δείχνουν πότε οι λεπίδες έχουν αποσυρθεί θα είναι στάνταρ εξοπλισµός και την επόµενη σεζόν.

Σίγουρα είναι γρήγορο

Όταν ήρθε η ώρα για το δεύτερο φορτίο, τα πράγµατα πήγαν πολύ καλύτερα. Το σιλό ήταν αισθητά κοντύτερο από αυτό που παρήγαγε ένα Magnon 10 και µπορείτε να δείτε το φορτίο να διαλύεται καθώς βγαίνει από το βαγόνι. Για να είµαστε σαφείς, η ποιότητα του τεµαχισµού δεν είναι η ίδια µε αυτή ενός αυτοκινούµενου. Εξακολουθείτε να έχετε τα µακρύτερα κοµµάτια που δεν παρουσιάστηκαν κατά µήκος των µαχαιριών, αλλά αυτό το µικτό µήκος τεµαχισµού είναι αυτό που προσελκύει πολλούς που παράγουν σιλό ζωοτροφών µε τέτοια βαγόνια.

Σύνοψη

Προς το παρόν τουλάχιστον, η Strautmann κατέχει το στέµµα του χορτοκοπτικού βαγονιού µε τη µικρότερη κοπή και το ευρύτερο κανάλι ροής της σοδειάς σε όλες τις λεπίδες της αγοράς χορτοκοπτικών βαγονιών. Για να επιτευχθεί αυτό, το Magnon 11 είναι εξοπλισµένο µε 84 µαχαίρια. Σε σύγκριση µε το Magnon 10 στο οποίο βασίζεται, αυτή η πρόσθετη σειρά διαθέτει τροποποιηµένη εισαγωγή µε διαφορετικό ρότορα, ξύστρα και λεπτότερες λεπίδες. Προκειµένου να επιτευχθεί το θεωρητικό µήκος κοπής 22 mm, απαιτείται επιπλέον ισχύς, αλλά το αποτέλεσµα είναι µικρότερο µήκος χορτονοµής.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Με νέα εταιρική ταυτότητα στην Agrotica η Zamidis Fieldtech

Τη νέα της εταιρική ταυτότητα «ZFT» παρουσιάζει η Zamidis Fieldtech, σηµατοδοτώντας µια νέα φάση ανάπτυξης και τεχνολογικής εξέλιξης. Το rebranding σε «ZFT – Zamidis Fieldtech» αντικατοπτρίζει τη στρατηγική κατεύθυνση της εταιρείας για την επόµενη περίοδο: την ανάπτυξη σύγχρονων αγροτικών µηχανηµάτων, την ενσωµατωση ψηφιακών τεχνολογιων στην µηχανήµατα αλλα και την δηµιουργία νέων προϊόντων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της σύγχρονης γεωργίας.

Πολλές οι επιλογές για μικρά εξακύλινδρα τρακτέρ που ελκύουν την ελληνική αγορά

Πολλές οι επιλογές για μικρά εξακύλινδρα τρακτέρ που ελκύουν την ελληνική αγορά

Ακόµα και τα πιο µικρά εξακύλινδρα τρακτέρ έχουν σήµερα ισχύ που ξεπερνά τους 150 ίππους, και σε µερικές περιπτώσεις ακόµα και τους 200. Για όσους χειριστές δεν θέλουν να θυσιάσουν τον µεγάλο κυβισµό οι επιλογές στην αγορά είναι πολλές

Απόβαση στην Agrotica με Manitou, Massey Ferguson και Unia για τον Όμιλο Σαρακάκη

Απόβαση στην Agrotica με Manitou, Massey Ferguson και Unia για τον Όμιλο Σαρακάκη

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με ηγετική παρουσία στο επιχειρηματικό γίγνεσθαι για πάνω από 104 χρόνια, και με διεθνές αποτύπωμα στην Ελλάδα, την Κύπρο, τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία, συμμετέχει στην 31η Διεθνή Έκθεση Agrotica, τη μεγαλύτερη έκθεση γεωργικών οχημάτων, μηχανημάτων, εξοπλισμού και εφοδίων στην Ελλάδα και μία από τις σημαντικότερες διοργανώσεις του αγροτικού κλάδου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Προτεινόμενα

Το FieldOps της Steyr με σημαντική οφέλη από τη συλλογή δεδομένων στο πεδίο

Η Steyr, ακολουθώντας τις ομόσταβλες του ομίλου, λανσάρει μια εφαρμογή διαχείρισης δεδομένων αγροκτήματος, πεδίου και μηχανημάτων, με στόχο να διευκολύνει την ανάλυση και τη λήψη αποφάσεων των αγροτών με βάση τη συλλογή δεδομένων όχι μόνο από τα τρακτέρ Steyr αλλά και από όλα τα συνδεδεμένα μηχανήματα του στόλου μιας γεωργικής εκμετάλλευσης, ανεξάρτητα από τη μάρκα τους.

Σε πλήρη ανανέωση της γκάμας τρακτέρ της προχωράει η CNH, νέες σειρές προϊόντων από το 2026

Τη νέα του επιχειρηματική στρατηγική παρουσίασε ο όμιλος CNH στα πλαίσια της φετινής του Investor Day που έλαβε χώρα στις 8 Μαΐου. Η κορυφαία κατασκευαστής τόνισε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη πλήρης ανανέωση της γκάμας τρακτέρ της, ενώ από το 2026 σκοπεύει σταδιακά να παρουσιάσει νέες σειρές προϊόντων.

Ειδικεύεται στην ηλεκτρική ανάδευση η αυτοκινούμενη ταΐστρα Strautmann Everti-Feed 1251

Ειδικεύεται στην ηλεκτρική ανάδευση η αυτοκινούμενη ταΐστρα Strautmann Everti-Feed 1251

Τα ηλεκτρικά µηχανήµατα αποτελούν µια σηµαντική τάση της εποχής, οπότε µια εταιρεία όπως η Strautmann µπορεί να παινεύεται για τη νέα της αυτοκινούµενη ταΐστρα. Ωστόσο, η βιωσιµότητα και οι έπαινοι δεν είναι οι κύριοι λόγοι πίσω από την ανακάλυψη του νέου ηλεκτρικού µηχανήµατος.

Μπαράζ αποκαλύψεων και παρέλαση μηχανημάτων φέρνει η Agritechnica

Η κορυφαία έκθεση αγροτικών µηχανηµάτων επιστρέφει 9-15 Νοεµβρίου έχοντας λάβει τελευταία φορά χώρα το 2023. Αν ο µεγάλος αριθµός νέων τρακτέρ και µηχανηµάτων που έχει ανακοινωθεί ήδη αποτελεί κριτήριο, τότε αναµένεται µια µοναδική εµπειρία. Ακολουθεί µια γεύση του τι θα δούµε.