Αναβαθμισμένη γκάμα Case IH Puma με νέα κιβώτια ταχυτήτων

Κοινοποίηση:

H Case IH κυκλοφoρεί την πλήρη σειρά των τρακτέρ Puma AFS Connect CVXDrive 185-260 και Multicontroller 185-220 µε powershift και µακρύ µεταξόνιο. Τα µοντέλα κατασκευάζονται στη µονάδα St Valentin της Αυστρίας και διαθέτουν µεγαλύτερη, πιο αθόρυβη καµπίνα, προσαρµόσιµες λειτουργίες, ενσωµατωµένη τηλεµατική AFS Connect και µεγαλύτερη ισχύ. Ναυαρχίδα το Puma AFS Connect 260 CVXDrive.

Οι βελτιώσεις της καµπίνας βρίσκονται στο επίκεντρο των αναβαθµίσεων µαζί µε τα σύγχρονα συστήµατα διαχείρισης και άνεσης στη νέα, πλήρη γκάµα των µοντέλων Puma, εκ των οποίων τα πέντε έκδοσης µε κιβώτιο CVXDrive και τα τρία µε σύστηµα Multicontroller.

Εκτός από την καθιερωµένη πλέον σχεδίαση του εµπρόσθιου τµήµατος µε τον βελτιωµένο φωτισµό, µία από τις πιο ορατές αλλαγές στα νέα τρακτέρ Puma AFS Connect είναι ο νέος σχεδιασµός της καµπίνας. Αυτή παρέχει 8% περισσότερο όγκο, προσφέροντας στον χειριστή περισσότερο χώρο για το κεφάλι και τα πόδια και πρόσθετους αποθηκευτικούς χώρους.

Μία από τις πιο σηµαντικές αναβαθµίσεις είναι τα µειωµένα επίπεδα εσωτερικού θορύβου -στα 66 ντεσιµπέλ είναι από τα χαµηλότερα στον τοµέα- που συνδυάζονται µε ένα εσωτερικό που διαθέτει premium επενδύσεις επιπέδου αυτοκινήτου. Υπάρχει 11% µεγαλύτερη επιφάνεια γυαλιού για βελτιωµένη ορατότητα και ασφάλεια, καθώς και ένας υαλοκαθαριστήρας που παρέχει κάλυψη έως και 240°.

Υποβραχίονο Multicontroller για περισσότερες λειτουργίες

Για να συνδυαστεί η άνεση µε τον έλεγχο, ένα νέο υποβραχιόνιο Multicontroller τόσο στα µοντέλα Multicontroller (µε 19-τάχυτο PowerDrive full powershift) όσο και στα µοντέλα CVXDrive (µε CVX, συνεχώς µεταβαλλόµενων σχέσεων κιβώτιο ταχυτήτων) ενσωµατώνονται τώρα περισσότερες λειτουργίες, πολλές από τις οποίες µπορούν να προσαρµοστούν. Σε αυτές ανήκει ένας επιλογέα µε περιστροφή και πάτηµα που µπορεί να χρησιµοποιηθεί, αν προτιµάται, ως εναλλακτική λύση αντί για το σάρωµα της νέας οθόνης αφής 12 ιντσών AFS Pro 1200 για την πλοήγηση στην οθόνη και την επιλογή λειτουργιών.

Μέσω του τερµατικού, µπορούν να ρυθµιστούν οι αποκρίσεις του κιβωτίου ταχυτήτων CVX και της ανάρτησης του µπροστινού άξονα και να οριστούν αποµακρυσµένα κουµπιά βαλβίδων µε LED ανάλογα µε τις προτιµήσεις. Ο χειρισµός του AFS 1200 συµπληρώνεται από κουµπιά γρήγορης πρόσβασης µε πλήκτρα άµεσης πρόσβασης.

Τα µηχανήµατα της Case IH διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία Παύλος Ι. Κοντέλλης ΑΕΒΕ (τηλ. 210/3408800)

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Καινοτομία, αλλά και Σχέδια Βελτίωσης ξεχώρισαν στις ανοιχτές πόρτες της Γ.Χίγκας

Με ιδιαίτερα θετική ανταπόκριση ολοκληρώθηκαν οι Ανοιχτές Πόρτες 2026 της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ, ένας θεσµός που φέτος συµπλήρωσε 27 χρόνια συνεχούς παρουσίας δίπλα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσµο.

Λύσεις για κάθε σύγχρονο Σχέδιο Βελτίωσης από την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ

Η νέα Πρόσκληση των Σχεδίων Βελτίωσης δηµιουργεί σηµαντικές δυνατότητες εκσυγχρονισµού για τις ελληνικές γεωργικές και κτηνοτροφικές εκµεταλλεύσεις. Η αξιοποίησή τους απαιτεί σωστή επιλογή εξοπλισµού, αξιόπιστα µηχανήµατα, ολοκληρωµένη τεχνική τεκµηρίωση και ουσιαστική υποστήριξη πριν και µετά την αγορά.

Πολυλειτουργικά και ευέλικτα τα νέα μοντέλα τρακτέρ Case IH Farmall M

Η Case IH παρουσιάζει τη σειρά τρακτέρ Farmall® M, σχεδιασµένη να προσφέρει δύναµη και απόδοση τόσο στις καθηµερινές εργασίες όσο και στις πιο απαιτητικές. Με άψογα ενσωµατωµένη τεχνολογία και αυξηµένη άνεση για τον χειριστή, η σειρά Farmall M παρέχει ανώτερη παραγωγικότητα και αποτελεσµατικότητα, ανεξάρτητα από το µέγεθος της εκµετάλλευσης ή το είδος του εδάφους. Το Farmall M – διαθέσιµο στα µοντέλα 100M, 110M και 120M – δηµιουργήθηκε για να ανταποκρίνεται στις πιο φορτωµένες ηµέρες του χειριστή, συνεχίζοντας την παράδοση αξιοπιστίας της σειράς Farmall.

Προτεινόμενα

Σε χαμηλό δεκαετίας οι ταξινομήσεις τρακτέρ στην Ευρώπη, ανοδική τάση στην Ελλάδα

Στις 204.500 σταμάτησαν οι ταξινομήσεις τρακτέρ στην Ευρώπη για το 2024 σύμφωνα με τα στοιχεία της CEMA, εκ των οποίων 144.400 αφορούσαν γεωργικούς ελκυστήρες. Το νούμερο των ταξινομήσεων αγροτικών τρακτέρ είναι κατά 8,1% μειωμένο από το 2023, και το χαμηλότερο από το 2014. Εντούτοις, στην Ελλάδα οι ταξινομήσεις τρακτέρ έφτασαν τις 1.757 το 2024, σημειώνοντας αύξηση 5,4% σε σχέση με το 2023.