Το ανανεωμένο pick-up Isuzu D-Max με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων έκανε ντεμπούτο

Κοινοποίηση:
Το ανανεωμένο pick-up Isuzu D-Max με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων έκανε ντεμπούτο

Ντεμπούτο στην έκθεση Commercial Vehicle Show (21-23 Απριλίου) στο Μπέρμιγχαμ έκανε το ανανεωμένο Isuzu D-Max, το οποίο φρεσκάρεται με τη βασική αλλαγή να αποτελεί ο νέος κινητήρας.

Πιο συγκεκριμένα, στην «καρδιά» του νέου pick-up της ISUZU βρίσκεται ένας νέος τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ 2,2 λίτρων ο οποίος συμβαδίζει με τα πρότυπα Euro 6 και αντικαθιστά  αυτόν των 1,9 λίτρων από το προηγούμενο μοντέλο. Αυτός μπορεί να παρέχει ισχύ που κορυφώνει στους 163 ίππους στις 3.600 στροφές ανά λεπτό, ενώ η ροπή στη μέγιστη τιμή της αγγίζει τα 400 Nm μεταξύ 1.600 και 2.400 στροφών ανά λεπτό (ήτοι αυξημένη κατά 14,3% σε σχέση με τον προκάτοχο τους).

Πέρα από τον κινητήρα αναβάθμιση παρατηρείται και στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, όπως έλεγχο οπίσθιας κυκλοφορίας και διατήρηση λωρίδας. Στα καινοτόμα συστήματα ξεχωρίζει το Driver Monitoring System (DMS), το οποίο λειτουργεί μέσω μιας κάμερας υπέρυθρων που ανιχνεύει πιθανή απόσπαση της προσοχής του οδηγού.

Τρεις εκδόσεις

Το νέο pick-up της Isuzu διατίθεται σε τρεις εκδοχές: μονοκάμπινο, Extended Cab και διπλοκάμπινο. Στο εξωτερικό του οχήματος οι αλλαγές στην εμφάνιση αφορούν μια ανασχεδιασμένη μάσκα,νέα πλαίσια προβολέων ομίχλης, ανανεωμένη παλέτα χρωμάτων στην οποία προστίθεται η μεταλλική βαφήUrban Moss , καθώς και νέους προβολείς LED.

 Ταχύτητες ως 180 χλμ./ώρα

Το σύστημα τετρακίνησης παρέχει στους οδηγούς τη δυνατότητα εναλλαγής μεταξύ κίνησης σε δύο ή τέσσερις τροχούς. Για να πιάσει ταχύτητα 100 χλμ./ώρα το ανανεωμένο Isuzu D-Max χρειάζεται μόλις 2,2 δευτερόλεπτα, ενώ για την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας των 180 χιλιομέτρων ανά ώρα με τη μέση κατανάλωση καυσίμων να ανέρχεται σε περίπου 7,17-7,50 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματα οκτατάχυτο, αλλά υπάρχει και η επιλογή ενός manual εξατάχυτου. Με τη σειρά του η δεξαμενή καυσίμων χωρητικότητας 72 λίτρων δίνει τη δυνατότητα αυτονομίας για περισσότερα από 700 χιλιόμετρα. Τυπικά, σε όλη την γκάμα του Isuzu D-Max διατίθεται πλέον κλείδωμα πίσω διαφορικού και λειτουργία Rough Terrain.

Υψηλές δυνατότητες ρυμούλκησης

Τα καινούργια D-Max μπορούν να ρυμουλκύσουν μέχρι και 3.500 κιλά ενώ το ωφέλιμο φορτίο τους ανέρχεται στα 1.010 κιλά. Το βάθος βύθισης στο νερό κατά το πέρασμα του οχήματος βρίσκεται στα 800 χιλιοστά, ενώ ο κύκλος περιστροφής του μηχανήματος είναι μόλις 12,5 μέτρα.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Μαέστρος στο χωράφι σε οικονομικό κόστος ο ελκυστήρας Lovol P5130

Η Lovol, µέρος του οµίλου Shandong Heavy Industry που ελέγχεται από το κράτος, παρασκευάζει τα πάντα από λεωφορεία µέχρι σκάφη, ακόµα και εκσκαφείς βάρους µέχρι 220 τόνους. Όπως αντιλαµβάνεστε, παρασκευάζουν µεγάλη γκάµα προϊόντων, και πράγµατι η Lovol υποστηρίζει ότι παρήγαγε περισσότερα από 83.000 τρακτέρ πέρσι και σκοπεύει να φτάσει τα 100.000 µέχρι και το 2030. Η τρέχουσα γκάµα που προωθείται στην αγορά της Ευρώπης, εµπεριέχει τα χαµηλότερης ιπποδύναµης και βασικών προδιαγραφών τρακτέρ της σειράς M, αλλά αυτή που εξετάζουµε εδώ είναι η σειρά P που επί του παρόντος αποτελείται από το απλοϊκό P4000 και το λίγο πιο «φιλοσοφηµένο» P5000.

Τηλεσκοπικός φορτωτής GiANT G5000 TELE: Ένας «µικρός» γίγαντας στην εκµετάλλευσή σας

Η TOBROCO-GiANT, µε έδρα το Oisterwijk της Ολλανδίας, κατασκευάζει από το 1996 compact φορτωτές και µηχανήµατα πολλαπλών εφαρµογών. Σήµερα διαθέτει περισσότερα από 35 µοντέλα και πάνω από 700 παρελκόµενα, µε παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες και λύσεις για γεωργία, κτηνοτροφία, κατασκευές και έργα υποδοµής. Στην κορυφή της γκάµας των τηλεσκοπικών φορτωτών βρίσκεται το G5000 TELE, ένα µηχάνηµα που συνδυάζει υψηλές δυνατότητες φόρτωσης και ανύψωσης µε compact διαστάσεις, έχοντας ξεκάθαρο προσανατολισµό στις καθηµερινές ανάγκες του αγρότη και του κτηνοτρόφου.

Προτεινόμενα

Γρήγορη και αποδοτική εργασία συνδυάζουν τα John Deere C441R

Το χορτοδετικό F441R της John Deere συνδυάζει την εξαιρετικά γρήγορη περιτύλιξη µε τη χορτοδεσία υψηλής χωρητικότητας, µε ένα εύκολο σύστηµα ελέγχου ISOBUS και γρήγορη αντικατάσταση µεµβρανών. Το ουσιαστικό αποτέλεσµα είναι: περισσότερα δέµατα ανά ηµέρα χάρη στο κορυφαίας απόδοσης σύστηµα τράπεζας µεταφοράς (TTS) της John Deere.

Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Τα πρώτα της τρακτέρ narrow-track με διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CMATIC παρουσίασε η Claas. Ο λόγος για τα τέσσερα καινούργια Nexos 2 CMATIC με ελάχιστο εξωτερικό πλάτος μεταξύ 1 και 1,55 μέτρων και μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες.

Ανώτερα επίπεδα ισχύος, αυτοµατισµού και ελέγχου για τη νέα Σειρά 9S της Massey Ferguson

Η Massey Ferguson αποκάλυψε τα ισχυρότερα τρακτέρ της γκάµας µηχανηµάτων της, τη Σειρά 9S µε αποδόσεις 285 έως 425 ίππων. ∆ιαθέτει καινοτόµο σχεδιασµό Protec-U και σχεδιάστηκαν για απόδοση, άνεση και νέα επίπεδα

Αυξάνουν έμπρακτα την ευελιξία και τις αποδόσεις τα pickup Isuzu D-Max

Αυξάνουν έμπρακτα την ευελιξία και τις αποδόσεις τα pickup Isuzu D-Max

Γεννημένα για να φέρνουν εις πέρας απαιτητικές εργασίες, τα Isuzu D-Max Single Cab N60B 4×4 γενιάς 2025 απέδειξαν στα πλαίσια δοκιμής σε μια γεωργική εκμετάλλευση κοντά στην περιοχή Pavia στην Ιταλία, ότι μπορούν να αυξήσουν την ευελιξία και τις αποδόσεις των παραγωγών χωρίς να θυσιάζουν τις επιδόσεις τους σε άλλους τομείς.

Είκοσι χρόνια στην Ελλάδα με επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα Isuzu D-Max

Τα είκοσι χρόνια παρουσίας του στην ελληνική αγορά γιορτάζει το Isuzu D-Max και η Πέτρος Πετρόπουλος Α.Ε.Β.Ε. παρουσιάζει το αξιόπιστο pick-up σε νέες επετειακές εκδόσεις που συνοδεύονται από µεγάλη γκάµα εξοπλισµού.