Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Κοινοποίηση:
Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

του Ηλία Ανδρεάκη

Τα πρώτα της τρακτέρ narrow-track με διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CMATIC παρουσίασε η Claas. Ο λόγος για τα τέσσερα καινούργια Nexos 2 CMATIC με ελάχιστο εξωτερικό πλάτος μεταξύ 1 και 1,55 μέτρων και μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες.

Τετρακύλινδρος κινητήρας κάτω από το καπό

Τα τέσσερα νέα δενδροκομικά Nexos 2 CMATIC τροφοδοτούνται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα FPT Stage V 3,6 λίτρων που παρέχει μέγιστη ισχύ μεταξύ 85 και 120 hp, ενώ η ανάγκη αλλαγής λαδιών βρίσκεται στις 600 ώρες λειτουργίας. Με μέγιστο όγκο 100 λίτρων, η παροχή καυσίμων είναι κατά την Claas υπέραρκετη για κάθε είδος εφαρμογών ακόμα και σε απαιτητικές εργασίες. Παράλληλα, η έγκριση για χρήση με υδρογονωμένα φυτικά έλαια (HVO), επιτρέπει στα Nexos 2 CMATIC κατά την Claas να λειτουργούν χωρίς να θυσιάζουν την απόδοση τους και με αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα μειωμένο κατά έως και 90%.

Μικρό πλάτος 

Με πλάτος που κυμαίνεται μεταξύ 1 και 1,55 μέτρων τα τέσσερα μοντέλα της σειράς μπορούν με άνεση να κινηθούν μεταξύ αμπελιών και σε οπωρώνες. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων των μηχανημάτων είναι ενσωματωμένοι στο σασί, κάτι που κατά την Claas διασφαλίζει ότι  τα Nexos 2 CMATIC μπορούν να λειτουργήσουν με ασφάλεια σε πλαγιές, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την ορατότητα στο μπροστινό μέρος.

Ένας προαιρετικός άξονας PROACTIV με ανάρτηση multi-link επιτρέπει στους ελκυστήρες Nexos 2 CMATIC να στρίβουν ακόμα και σε στενούς χώρους και αυξάνει την άνεση της οδήγησης τόσο στο δρόμο όσο και off-road. Η ανάρτηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτόματη λειτουργία, να προσαρμοστεί χειροκίνητα ή απενεργοποιηθεί. Οι πλατιοί κύλινδροι ανάρτησης σε κάθε πλευράς αυξάνουν τη σταθερότητα και την ασφάλεια ακόμα και όταν πραγματοποιούνται στροφές με ταχύτητα. Περαιτέρω, πέρα από ένα αυτόματο σύστημα 4-κίνησης που εξαρτάται από την ταχύτητα, μια αυτόματη λειτουργία που εξαρτάται από τη γωνία οδήγησης μπορεί να μειώσει την ακτίνα περιστροφής κατά 8%.

Ομαλή οδήγηση σε ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα

Χάρη στη διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CMATIC τα νέα Nexos 2 μπορούν να κινηθούν με ταχύτητα έως και 40 χλμ./ώρα με τον κινητήρα να παραμένει πάντοτε στο βέλτιστο όριο ταχύτητας. Το χειριστήριο vehicle drive της Claas με αυτόματη λειτουργία προσαρμόζει τη σχέση ταχύτητας κινητήρα και μετάδοσης στις συνθήκες χρήσης και την απαιτούμενη ισχύ του κινητήρα. Η μέγιστη ταχύτητα των 40 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται στις 1.530 στροφές ανά λεπτό.

Η διεύθυνση οδήγησης μπορεί να αλλάξει σε τρεις διαφορετικούς τρόπους:

  • Μέσω του λεβιέ Revershift με park lock που βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού,
  • Μέσω του λεβιέ CMOTION στο μπράτσο ή
  • Μέσω του χειριστηρίου Electropilot που βρίσκεται στα δεξιά του CMOTION.

Καμπίνα 4 κολώνων με εξαιρετική ορατότητα

Στα highlights των νέων Nexos 2 CMATIC είναι και η προηγμένη ταχύτητα τεσσάρων κολώνων με σύστημα φιλτραρίσματος κατηγορίας 4. Χάρη στο σχεδιασμό τους με πόρτες που ανοίγουν διάπλατα, προσφέρουν εξαιρετική ορατότητα κατά την είσοδο και την έξοδο στην καμπίνα. Στο επίπεδο πάτημα παρέχει περισσότερο χώρο στα πόδια, ενώ το δερμάτινο τιμόνι είναι γνώριμο από τη μεγαλύτερη σειρά τρακτέρ Xerion 12 και τις ενσιρωτικές Jaguar.

Τερματικά ISOBUS όπως τα CEMIS 700 μπορούν να τοποθετηθούν σε αναρτήσεις στα δεξιά της καμπίνας για τη χρήση παρελκομένων ISOBUS. Μια πίσω κάμερα επιτρέπει στον χειριστή να παρακολουθεί με άνεση την ποιότητα των εργασιών.

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condelli

Στρατηγική συνεργασία της P.J. Condellis με Emil Frey αλλάζει την αγορά τρακτέρ

Σε μια ιστορική συμφωνία που ταράζει τα νερά στην εγχώρια αγορά τρακτέρ και αγροτικών μηχανημάτων, κατέληξαν, σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, η πρωτοπόρος ελληνική εταιρεία εισαγωγής αγροτικών μηχανημάτων P.J. Condellis και η Emil Fray, ένας διεθνής κολοσσός με αντιπροσωπείες στον κλάδο των αυτοκινήτων που τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει με αφετηρία τη Γαλλία να δραστηριοποιείται και στα αγροτικά μηχανήματα. 

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Σε έκδοση PRO τα Spire της Lamborghini, απαντούν σε ανάγκες δενδροπαραγωγών

Η Lamborghini είναι πάντα συνώνυµη της κοµψότητας, του σχεδιασµού και των επιδόσεων, τόσο σε ανοιχτές καλλιέργειες, όσο και σε δενδρώδεις και αµπελουργικές εκµεταλλεύσεις. Για να καλύψει τις ανάγκες των καλλιεργητών οπωροφόρων και αµπελώνων σε όλο τον κόσµο, διατίθενται διαφορετικά επίπεδα τεχνολογίας. Η εξειδικευµένη γκάµα ελκυστήρων της Lamborghini είναι η πιο ευρεία στην αγορά: Από το απλό SPIRE F TREND έως το υπερσύγχρονο SPIRE F-S-V VRT.

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville – Bourg-en-Bresse – Lyon

Η Renault Trucks υλοποιεί την ηλεκτροκίνηση του εφοδιαστικού διαδρόμου Blainville, Bourg-en-Bresse, Lyon

Ένα χρόνο μετά την απανθρακοποίηση της μεταφοράς των οδικών αξόνων μεταξύ Lyon και Bourg-en-Bresse, η Renault Trucks προχωρά ένα βήμα παραπέρα στην ηλεκτροκίνηση της εσωτερικής της εφοδιαστικής αλυσίδας. Σε συνεργασία με τη μεταφορική εταιρεία Malherbe, ο κατασκευαστής υλοποιεί αυτή την περίοδο έναν διάδρομο ηλεκτροκίνησης για τη μεταφορά καμπινών, κινητήρων και αξόνων μεταξύ των βιομηχανικών του εγκαταστάσεων. 

Προτεινόμενα

Ελαστικά ειδικά σχεδιασμένα για παραγωγή χορτονομής παρουσιάζει η BKT

Μια ολοκληρωμένη γκάμα ελαστικών σχεδιασμένη ειδικά για συγκεκριμένες ανάγκες παραγωγής σανό προσφέρει η ινδική κατασκευαστική εταιρεία BKT. Τα ελαστικά αυτά είναι ιδανικά για εργολάβους που έχουν επιλέξει να εξειδικευτούν στο χώρο της παραγωγής χαρτονομής, όπου η παραγωγικότητα είναι το αποτέλεσμα της εύρεσης της σωστής ισορροπίας, ταχύτητας, ακρίβειας και σεβασμού για τη γη.

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

H CLAAS συνεχίζει να επενδύει στρατηγικά στην έρευνα και την ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή αγορά των γεωργικών µηχανηµάτων. Η διάκριση του AXION 9 CMATIC ως Tractor of the Year 2026 αποτελεί σαφή αναγνώριση της τεχνολογικής υπεροχής και της καινοτοµίας που χαρακτηρίζουν τη µάρκα. Παράλληλα, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και η ανανέωση των σειρών ARION και AXION θέτουν τις βάσεις για τη νέα γενιά τρακτέρ των επόµενων ετών, καλύπτοντας το κενό µεταξύ µεσαίας και υψηλής ιπποδύναµης µε λύσεις που ανταποκρίνονται στις πραγµατικές ανάγκες του σύγχρονου επαγγελµατία.

Οδηγός αγοράς καινούριου τρακτέρ το 2026 με βοήθεια από τα χρηματοδοτικά ΚΑΠ

Αν έχει µια ελπίδα η ελληνική γεωργία να ξαναπιάσει το νήµα της ανταγωνιστικότητας, αυτή έρχεται από τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις ευκαιρίες που προσφέρει η ψηφιακή εποχή. Τις τελευταίες εβδοµάδες δείχνει να έχουν ωριµάσει οι συνθήκες επανεκκίνησης των χρηµατοδοτικών εργαλείων, που θα επιτρέψουν την ανανέωση του στόλου µηχανηµάτων και ειδικά των τρακτέρ που έχει ανάγκη κάθε αγροτική εκµετάλλευση. Η Agrenda προσφέρει µια  καλή γεύση των προτάσεων που διαθέτει ο κλάδος.

Μεγαλύτερη άνεση και παραγωγικότητα υπόσχονται τα τρακτέρ Claas Axion 9

Μεγαλύτερη άνεση και παραγωγικότητα υπόσχονται τα τρακτέρ Claas Axion 9

Τα μεγάλων διαστάσεων τρακτέρ Claas Acion 9 υπόσχονται άνεση, αυτοματισμό και μεγαλύτερη παραγωγικότητα. Μάλιστα, η έκδοση Terra Trac αναδείχθηκε Τρακτέρ της Χρονιάς μεγάλης ισχύος στην Agritechnica τον περασμένο Νοέμβριο.