Ο υβριδικός τηλεσκοπικός φορτωτής New Holland TH Hybrid επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα

Κοινοποίηση:
Ο υβριδικός τηλεσκοπικός φορτωτής New Holland TH Hybrid επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα

Στην έκθεση Agritechnica 2025, η New Holland παρουσίασε έναν πρωτότυπο υβριδικό τηλεσκοπικό φορτωτή, ο οποίος επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα στον εξοπλισμό αγροτικών μηχανημάτων με εναλλακτικά καύσιμα. Αυτή η καινοτομία συνδυάζει την αυτονομία και την ισχύ που χρειάζονται οι αγρότες, χωρίς τους περιορισμούς λειτουργίας των αμιγώς ηλεκτρικών μηχανημάτων ή την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα των πετρελαιοκίνητων μοντέλων.

Με μέγιστο ύψος ανύψωσης 7–9 μέτρα και ικανότητα ανύψωσης έως 4,2 τόνους, καθώς και με τον πρωτοποριακό συνδυασμό ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου ως πηγών ισχύος, το μηχάνημα αυτό αποτελεί το πρώτο του είδους του, σχεδιασμένο ειδικά για τυπικές αγροτικές εφαρμογές. Επιτυγχάνει αυτήν την απόδοση χωρίς κανέναν συμβιβασμό σε ό,τι αφορά την ικανότητα ανύψωσης, το ύψος, την ισχύ ή την αυτονομία, σε σύγκριση με ένα τυπικό μεσαίου μεγέθους αγροτικό ανυψωτικό.

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη φάση δοκιμών και το μηχάνημα διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που συνδέεται με ένα συμπληρωματικό σύστημα μπαταρίας/ηλεκτρικής ισχύος. Λειτουργεί πλήρως ηλεκτρικά για έως τέσσερις ώρες σε εργασίες μεσαίας έως βαριάς χρήσης και έως έξι ώρες σε ελαφρύτερους κύκλους εργασίας. Κατά τη διάρκεια βαριών εργασιών, ένας τετρακύλινδρος κινητήρας μεθανίου F28 της FPT παρέχει συμπληρωματική ισχύ και ταυτόχρονη φόρτιση της μπαταρίας. Η ευελιξία του συστήματος ενισχύεται περαιτέρω χάρη στη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης της μπαταρίας.

Με την υβριδική τεχνολογία ηλεκτρισμού και μεθανίου, το μηχάνημα παραμένει σε λειτουργία όλη την ημέρα χωρίς διακοπή, χωρίς ανάγκη ανεφοδιασμού ή επαναφόρτισης. Η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται στο αγρόκτημα μέσω φωτοβολταϊκών ή μονάδων αναερόβιας χώνευσης (AD) μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση των μπαταριών, επιτρέποντας πλήρως ανανεώσιμη τροφοδοσία. Αυτό σημαίνει επίσης ότι οι μονάδες αναερόβιας χώνευσης, που χρησιμοποιούν καλλιέργειες και αγροτικά απόβλητα, μπορούν να τροφοδοτούν το ίδιο τους το μηχάνημα, αξιοποιώντας τεχνολογία που έχει αναπτυχθεί από την Bennamann, στην οποία η CNH κατέχει την πλειοψηφία των μετοχών.

Ο κινητήρας των 2,8 λίτρων αποδίδει 75 kW / 100 ίππους και λειτουργεί σε σταθερές στροφές ώστε να ελαχιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλει στην παράταση των διαστημάτων συντήρησης και στη μέγιστη αποδοτικότητα. Η ονομαστική ισχύς που διατίθεται στην υδραυλική αντλία ανέρχεται σε 84 kW / 112 ίππους, ενώ για την κίνηση (traction) φτάνει τα 115 kW / 154 ίππους. Μια μπαταρία χωρητικότητας 70 kWh παρέχει ηλεκτρική ενέργεια τόσο σε υβριδική λειτουργία – όπου ο κινητήρας διατηρείται στο πιο αποδοτικό σημείο λειτουργίας του – όσο και σε πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.

Οι δοκιμές πεδίου έδειξαν έως και 70% εξοικονόμηση ενέργειας σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα αντίστοιχα μοντέλα, καθώς και 30% βελτίωση σε απόδοση και αυτονομία κατά τη διάρκεια τυπικών εργασιών διαχείρισης υλικών.

Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης βελτιώνει την παραγωγικότητα: το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί ανεξάρτητα από τον έλεγχο των παρελκομένων, η απόκριση αλλαγής κατεύθυνσης (shuttling) είναι ρυθμιζόμενη και υπάρχουν λιγότερα κινούμενα μέρη – γεγονός που μειώνει τους κραδασμούς και ενισχύει τόσο την αξιοπιστία όσο και την άνεση. Οι χειριστές, αλλά και όσοι βρίσκονται κοντά στο μηχάνημα – συμπεριλαμβανομένων και των ζώων σε κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις – επωφελούνται επίσης από το ελάχιστο επίπεδο θορύβου και τις μηδενικές εκπομπές ρύπων.

«Με αυτό το πρωτότυπο, η New Holland αποδεικνύει τη διαρκή δέσμευσή της στη στρατηγική “Clean Energy Leader”, βασιζόμενη στην ηγετική της θέση στα μηχανήματα εναλλακτικών καυσίμων», δήλωσε ο Marco Gerbi, Διευθυντής Διαχείρισης Προϊόντων Τρακτέρ T4 και T5, Φορτωτών και Τηλεσκοπικών Φορτωτών της New Holland.

«Στόχος μας είναι να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να αυξήσουν την παραγωγικότητα και την κερδοφορία των αγροκτημάτων τους, διευρύνοντας τη γκάμα των μηχανημάτων με εναλλακτικά καύσιμα που δεν θυσιάζουν την αποδοτικότητα ή την παραγωγικότητα, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της γεωργίας».

Στην Ελλάδα η NEW HOLLAND εκπροσωπείται, διανέμεται και υποστηρίζεται από την P. J. Condellis S.A. (210 3408800), www.pjc.gr.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Κάνει τη διαφορά η τελευταία γενιά ενσιρωτικών New Holland FR780 Forage Cruiser

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Κατάλληλα για κάθε εφαρμογή τα SAME Virtus

Τα SAME Virtus προωθούνται ως τρακτέρ για όλες τις δουλειές. Στην «καρδιά» τους βρίσκεται ένας κινητήρας FARMotion 45 που παρέχει όλη την απαιτούµενη ισχύ µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων. Η µέγιστη ισχύς µε ώθηση των τριών µοντέλων της σειράς έχει ως εξής: 126 hp για το 115, 136 hp για το 125 και 143 hp για το 135. Οι µικρές διαστάσεις του κινητήρα έχουν επιτρέψει στη SAME να προσδώσει άλλα σηµαντικά χαρακτηριστικά όπως είναι η εξαιρετική µπροστινή ορατότητα και οι γενναιόδωρες γωνίες οδήγησης. Κατά τη SAME η χαµηλότερη κατανάλωση καυσίµου και ο λιγότερος θόρυβος επιτρέπουν στο χειριστή να είναι πιο παραγωγικός και άνετος πάνω στο τρακτέρ.

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Τα ολοκαίνουργια τρακτέρ John Deere 6M ξεδιπλώνουν τις αρετές τους στο profi Ιουλίου

Το κιβώτιο ταχυτήτων e19™ διαθέτει ένα ενσωµατωµένο σύστηµα διαχείρισης κινητήρα και µετάδοσης που προσαρµόζει συνεχώς την επιλογή ταχυτήτων και τη συµπεριφορά εναλλαγής τους µε βάση πολλαπλά δεδοµένα από το τρακτέρ, υποστηρίζοντας την αποδοτική λειτουργία και τις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή της ροπής ανεξαρτήτως του φορτίου.

Προτεινόμενα

Με 35 ηλεκτρικά φορτηγά Volvo εξοπλίσει το στόλο της η εταιρεία διαχείρισης απορριμάτων PreZero

Η διεθνής εταιρεία διαχείρισης απορριμμάτων PreZero παρήγγειλε 35 ηλεκτρικά φορτηγά από τη Volvo. Η πλειοψηφία των οχημάτων αφορά το μοντέλο Volvo FM Low Entry, το πρώτο φορτηγό της Volvo που έχει σχεδιαστεί εξολοκλήρου για ηλεκτρική κίνηση.

Κάνει τη διαφορά η τελευταία γενιά ενσιρωτικών New Holland FR780 Forage Cruiser

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Ο βραβευμένος σχεδιασμός του New Holland T7 Standard Wheelbase στο μικροσκόπιο του profi Ιουνίου

Η New Holland απέσπασε βραβείο Red Dot Design Award για το τρακτέρ T7 Standard Wheelbase. Η κριτική επιτροπή εξήρε τον ολιστικό επανασχεδιασµό του τρακτέρ, ο οποίος συνδυάζει αρµονικά στυλ, λειτουργικότητα και προηγµένη τεχνολογία στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των 180–225 hp.