Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το νέο T7.270 Methane Power που τρέφεται με μεθάνιο

Κοινοποίηση:

του Ηλία Ανδρεάκη

Στη φετινή Agritechnica (Ανόβερο, 9-15 Νοεμβρίου) θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της η νέα ναυαρχίδα τρακτέρ εναλλακτικών καυσίμων της New Holland, T7.270 Methane Power CNG (Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο). Ο εν λόγω ελκυστήρας θα είναι αρχικά διαθέσιμος για παραγγελίες από τα τέλη του 2025, με τις παραδόσεις να πραγματοποιούνται την άνοιξη του 2026.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Σεπτεμβρίου

Εναλλακτικό μηχάνημα

Το New Holland T7 Methane Power μπορεί να λειτουργήσει με βιομεθάνιο από κοπριά, συμβάλλοντας στη βιωσιμότητα των αγροτικών εκμεταλλεύσεων. Παράλληλα, σε συνεργασία με την αγγλική κατασκευαστή Bennamann, η New Holland επιτρέπει στις αγροτικές εκμεταλλεύσεις να συλλέξουν και να επεξεργαστούν διαφεύγων μεθάνιο για χρήση ως καύσιμο. Το σύστημα αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση εκπομπών στο περιβάλλον, τη μικρότερη χρήση λιπασμάτων, και κατά τη New Holland μπορεί να οδηγήσει ακόμα και σε αρνητικό αποτύπωμα διοξειδίου.

Απτόητα «άλογα» κάτω από το καπό

Στην καρδιά του νέου T7 Methane Power βρίσκεται ένας 6-κύλινδρος κινητήρας NEF 6,7 λίτρων που έχει αναβαθμιστεί με ένα τούρμπο υψηλών αποδόσεων, νέα δεδομένα κινητήρα και εξειδικευμένο σύστημα καυσίμων. Η ροπή του κινητήρα τερματίζει στα 1.160 Nm, και η μέγιστη ισχύς βρίσκεται στα 270hp υπό όλες της συνθήκες. Κατά την κατασκευαστή, το Τ7.270 Methane Power ανταπεξέρχεται στις αποδόσεις που περιμένουν οι πελάτες από ελκυστήρες σε αυτή την κατηγορία ισχύος.

Η New Holland έχει βελτιστοποιήσει τη δεξαμενή καυσίμων χάρη στο μεγαλύτερο σασί του μηχανήματος, με την τυπική να βρίσκεται τυπικά στα 657 λίτρα με δυνατότητα προαιρετικής επέκτασης της κατά 480 λίτρα, ώστε η συνολική χωρητικότητα να βρίσκεται στα 1.106 λίτρα.

Βραβευμένη καμπίνα

Ακολουθώντας τα βήματα του T7 με PLM Intelligence, το T7.270 Methane Power διαθέτει τη βραβευμένη καμπίνα HorizonTM Ultra, η οποία κατά τη New Holland είναι η πιο αθόρυβη της κατηγορίας με επίπεδο θορύβου μόλις 66 db(A). Για να εξασφαλιστεί η άνεση του χειριστή η καμπίνα είναι ευρύχωρη και αναρτημένη. Η διαχείριση του τρακτέρ απλουστεύεται από την οθόνη IntelliViewTM 12 που είναι ενσωματωμένη στο μπράτσο SideWinderTM, το οποίο είναι πλήρως συμβατό σύστημα διαχείρισης TIM (Tractor Implement Management).

Το T7.270 Methane Power επωφελείται ακόμα από τις λύσεις New Holland IntelligenceTM, οι οποίες ενσωματώνουν ψηφιακές τεχνολογίες για την αμφίπλευρη μεταφορά δεδομένων του μηχανήματος και του χωραφιού μεταξύ του τρακτέρ και της πλατφόρμας FieldOps. Τα δεδομένα καταγράφονται αυτόματα, οι ιδιοκτήτες και οι διαχειριστές μπορούν να παρακολουθούν τα μηχανήματα, και οι αντιπρόσωποι μπορούν να παρέχουν υποστήριξη από απόσταση.

Ιδανικό για μεγάλες εκμεταλλεύσεις και εργολάβους

«Το Τ7.270 Methane Power ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις μεγάλων αρότραιων εκμεταλλεύσεων και εργολάβων που πραγματοποιούν εφαρμογές με βαρέος τύπου παρελκομένα καθόλη τη διάρκεια του έτους. Ο συνδυασμός τεχνολογίας ισχύος μεθανίου με αποδεδειγμένης αξίας χαρακτηριστικά των New Holland T7 είναι σχεδιασμένος για να προσφέρει στους πελάτες ένα κράμα χαμηλού λειτουργικού κόστους, αυτονομίας, αξιοπιστίας και οδηγικής άνεσης», ο παγκόσμιος διευθυντής προϊόντων New Holland T7 με μεγάλη βάση τιμονιού.

 

 

 

 

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα

Η τεχνολογία πιάνει δουλειά στο χωράφι από τη Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ στις Ανοιχτές Πόρτες

Με κεντρικό μήνυμα «Η νέα εποχή της γεωργίας ξεκινάει εδώ», οι καθιερωμένες «Ανοιχτές Πόρτες» της Γ. Χίγκας ΑΒΕΕ επιστρέφουν το Σάββατο 12 Σεπτεμβρίου 2026, στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη. Η φετινή διοργάνωση συνδέει την τεχνολογία με την πράξη και τις νέες επενδυτικές ευκαιρίες για τον παραγωγό, με τρεις βασικούς άξονες: ενημέρωση για τα νέα Σχέδια Βελτίωσης και την ευφυή γεωργία, ένα ολοήμερο Open Field Day με test drives, επιδείξεις και πρακτικές δοκιμές τρακτέρ και μηχανημάτων και το καθιερωμένο Bazaar μεταχειρισμένων και ανακατασκευασμένων τρακτέρ.

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Επιδόσεις ρεκόρ στην κατανάλωση καυσίμων πέτυχε το Fendt 832 Vario

Στην ανεξάρτητη δοκιμή DLG PowerMix, το Fendt 832 Vario πέτυχε μέση κατανάλωση καυσίμων μόλις 235 g/kWh ντίζελ (συν 29 g/kWh AdBlue) στο πεδίο. Η επίδοση αυτή αποτελεί νέο ρεκόρ για όλα τα τρακτέρ έως 350 ίππους που έχουν δοκιμαστεί μέχρι σήμερα στο DLG PowerMix.

Προτεινόμενα

Στα μικρά και πιο έξυπνα μηχανήματα στρέφεται το μέλλον του πρωτογενούς

Με υπόβαθρο στη µηχανική, ο Eric Hansotia της AGCO έχει πλήρη εικόνα της εξέλιξης των προϊόντων και του τρόπου µε τον οποίο αυτά µπορούν να βοηθήσουν τις εκµεταλλεύσεις να προχωρήσουν προς το µέλλον. Είχαµε την ευκαιρία να µιλήσουµε µαζί του για να µάθουµε τις
απόψεις του σχετικά µε τις τεχνολογίες που µπορούµε να δούµε σήµερα και στο µέλλον.

Η New Holland δημιουργεί ένα ρεκόρ στην απόδοση της συγκομιδής σταφυλιών

Πόσα σταφύλια υψηλής ποιότητας μπορούν να συγκομισθούν σε οκτώ ώρες; Η New Holland Braud 9090X απάντησε σε αυτό το ερώτημα κατά την διάρκεια δοκιμής με πιστοποίηση των αποτελεσμάτων από τον οργανισμό SGS : 197,6 τόνοι σταφυλιών χωρίς μίσχους, που αντιστοιχούν σε μέση απόδοση  σχεδόν 24,7 τόνους σταφυλιών ανά ώρα. Όλα με εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό 1% MOG ξένων υλών, ελάχιστες απώλειες και ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου μόνο 0,99 λίτρα ανά τόνο συγκομιδής.

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Οι ενσιρωτικές τελευταίας γενιάς New Holland FR κλέβουν τις εντυπώσεις

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.

Κάνει τη διαφορά η τελευταία γενιά ενσιρωτικών New Holland FR780 Forage Cruiser

Περίπου 2.500 αυτοκινούµενα ενσιρωτικά πωλούνται κάθε χρόνο παγκοσµίως, µε τη New Holland να κατασκευάζει 250 έως 300 µονάδες ετησίως. Παρότι τα βασικά στοιχεία της σειράς FR στηρίζονται σε µια σχεδίαση σχεδόν 20 ετών, την περασµένη σεζόν δέχτηκε σηµαντική ανανέωση τόσο στην εµφάνιση όσο και σε αρκετά στοιχεία που βελτιώνουν την απόδοσή της. Επαρκής λόγος, λοιπόν, για να την εξετάσουµε ακόµη πιο προσεκτικά.