Με ισχύ ως 126 ίππους η νέα γενιά τρακτέρ Lamborghini Spire F/S/V VRT

Κοινοποίηση:

Η εταιρεία Lamborghini Trattori είναι συνώνυµη µε την κοµψότητα και το στυλ είτε αφορά ελκυστήρες ανοιχτού πεδίου είτε δενδροκοµικούς ή αµπελουργικούς. Οι ελκυστήρες Lamborghini SPIRE F/S/V VRT είναι εξειδικευµένα µηχανήµατα που προσφέρουν κορυφαία τεχνολογία προσαρµοσµένη να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του κάθε αγρότη – επιχειρηµατία. Η οικογένεια ελκυστήρων Lamborghini SPIRE F/S/V VRT αντιπροσωπεύει µια επαναστατική επιλογή, επαναπροσδιορίζοντας τα πρότυπα των δενδροκοµικών – αµπελουργικών ελκυστήρων, προσφέροντας µια σειρά από µοναδικά χαρακτηριστικά όπως το VRT (κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς µεταβαλλόµενης κίνησης), µπροστινό άξονα µε ανεξάρτητη ανάρτηση, ένα premium υδραυλικό σύστηµα και την αποκλειστική τεχνολογία διεύθυνσης 4WD µε στροφή και των τεσσάρων τροχών.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το τεύχος Profi Ιουλίου-Αυγούστου

Κινητήρας

Για τη νέα γενιά ελκυστήρων SPIRE F/S/V VRT µε κινητήρες FARMotion 35 και FARMotion 45 STAGE V, η Lamborghini Trattori έχει καταφέρει να διατηρήσει τις ίδιες συνολικά διαστάσεις όπως στα προηγούµενα µοντέλα παρά την προσθήκη ενός νέου ολοκληρωµένου συστήµατος διαχείρισης καυσαερίων (EAT).

Τα µοντέλα Lamborghini SPIRE F/S/V VRT Stage V διαθέτουν µέγιστη ισχύ στους 116 HP που κατά τη χρήση για µεταφορά µπορεί να αυξηθεί περαιτέρω µε τη νέα λειτουργία OverBoost που παρέχει επιπλέον ισχύ 10 HP, φτάνοντας σε µέγιστη ισχύ τους 126 HP.

Κιβώτιο Ταχυτήτων VRT

∆ιαισθητικό και απλό στη χρήση, η µετάδοση VRT είναι η ιδανική επιλογή για τις τυπικές εργασίες ενός δενδροκοµικού – αµπελουργικού ελκυστήρα.Η συνεχής µεταβαλλόµενη κίνηση VRT προσφέρει απίστευτη απόδοση ανά πάσα στιγµή, σε όλες τις συνθήκες, ακόµη και σε απότοµες πλαγιές. Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του τύπου προσφέρει απεριόριστες σχέσεις µετάδοσης κίνησης και επιτρέπει στον ελκυστήρα να επιτύχει τελική ταχύτητα 40 Km/h σε εξαιρετικά χαµηλές στροφές κινητήρα ενώ παράλληλα εξασφαλίζει την απαραίτητη ισχύ που απαιτείται για την εκτέλεση όλων των εργασιών.

Το κιβώτιο του SPIRE F/S/V VRT συνδυάζει την απόδοση ενός µηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων µε την άνεση ενός υδροστατικού συστήµατος. Η ισχύς και η ροπή του κινητήρα µετατρέπεται ακαριαία σε υψηλής ποιότητας παραγωγικότητα χωρίς απώλειες. Είναι επίσης εξαιρετικά εύκολο στη χρήση µε τρεις λειτουργίες: AUTO, MANUAL και ΡΤΟ.

PTO και Υδραυλικά

Η νέα γενιά ελκυστήρων SPIRE F/S/V VRT εξοπλίζονται µε PTO τριών ταχυτήτων, 540, 540Ε και 1000 στροφών. Το premium υδραυλικό σύστηµα που αναπτύχθηκε από τη Lamborghini για το SPIRE F/S/V VRT προσφέρεται µε επιλογή διαφορετικών διαµορφώσεων για την κάλυψη των αναγκών του χειριστή. Στη βασική έκδοση είναι εξοπλισµένο µε µια αντλία 84 l/min ενώ υπάρχει και η δυνατότητα για αντλία 100 l/min µε λειτουργία load sensing στις 1750 στροφές κινητήρα. Το υδραυλικό σύστηµα διεύθυνσης εξοπλίζεται µε αντλία παροχής 42 l/min ξεχωριστού κυκλώµατος.

Οι ελκυστήρες SPIRE F/S/V VRT προσφέρονται µε έως και πέντε διπλές αναµονές ηλεκτροϋδραυλικού ελέγχου µε ρύθµιση ροής και ποσότητας. Η ηλεκτρονικά ελεγχόµενη πίσω ανύψωση έχει µέγιστη ανυψωτική ικανότητα 3800 Kg στην έκδοση F (3400 Kg µε τεχνολογία διεύθυνσης 4 τροχών) και 2600 Kg στις εκδόσεις S και V.

Άξονες και Φρένα

Όλα τα µοντέλα διατίθενται είτε µε ένα συµβατικό µπροστινό άξονα ή µε την προαιρετική ανάρτηση εµπρόσθιου άξονα. Ο µπροστινός άξονας της Lamborghini διαθέτει αρθρωτή τετράπλευρη µπροστινή διάταξη ανάρτησης µε έλεγχο της πρόσφυσης του διαφορικού συστήµατος.

Το εξελιγµένο σύστηµα ανάρτησης χρησιµοποιεί συνδυασµό ελέγχων ενεργής απόσβεσης, οριζοντίωσης και λειτουργίες ελέγχου πρόσφυσης για βέλτιστη σταθερότητα, πρόσφυση, άνεση και ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες, είτε στο χωράφι είτε στο δρόµο. Στα ηλεκτρονικά συστήµατα ελέγχου του άξονα συγκαταλέγονται και τα παρακάτω Adaptive-Damping, Active Self-Levelling functions, Anti-Dive, Anti-Roll, Differential Traction Control (DTC).

Η ακρίβεια είναι συνυφασµένη µε την παραγωγικότητα και για αυτό το λόγο η SDF Smart Farming Solutions συνδυάζει µεγάλο αριθµό ψηφιακών λύσεων για την αποτελεσµατική και άνετη λειτουργία των ελκυστήρων. Αυτές οι λύσεις περιλαµβάνουν αξιόπιστα και εξαιρετικά ακριβή συστήµατα αυτόµατης καθοδήγησης, εφαρµογές ISOBUS και µια σειρά από συστήµατα διαχείρισης δεδοµένων. Το iMonitor είναι µια απλή στη χρήση µονάδα ελέγχου που πρωταγωνιστεί στις περισσότερες από αυτές τις λύσεις και εφαρµογές.

Τα µηχανήµατα της Lamborghini διαθέτει στην ελληνική αγορά η εταιρεία «Η ∆ήµητρα ΑΕ» (τηλ 2105155777).

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Αλλάζουν οι δομές στην αγορά τρακτέρ, υπηρεσίες after-sale στο επίκεντρο για τους διανομείς μηχανημάτων

Νέα κριτήρια διαµορφώνουν εδώ και καιρό την αγορά τρακτέρ στην Ευρώπη,  µε τους µεγάλους κατασκευαστές να επιλέγουν διαφορετικές δοµές και στα δίκτυα ανάπτυξης της αγοράς. 

Αλλάζουν τα δεδομένα στην κατηγορία 120-150 hp τα 4κύλινδρα Kubota M6002

Τρακτέρ «όλα-σε-ένα» ιδανικό για το σύγχρονο αγρότη το Kubota M6002

Η σειρά Kubota M6002 σχεδιάστηκε για τον σύγχρονο αγρότη που ζητά ένα τρακτέρ «όλα-σε-ένα»: δυνατό για βαριές εργασίες, ευέλικτο σε στενούς χώρους, αποδοτικό στις µεταφορές και άνετο για πολλές ώρες στο χωράφι. Πρόκειται για µια ολοκληρωµένη πρόταση της Kubota, µε έµφαση στην υψηλή ροπή, στη δύναµη υδραυλικών, στην εργονοµία και -σηµαντικό για πολλούς- στην ιαπωνική κατασκευή και φιλοσοφία αξιοπιστίας που χαρακτηρίζει διαχρονικά την Kubota. 

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Νέα γενιά κινητήρων με έως και 4% υψηλότερη αποδοτικότητα καυσίμου από τη Renault Trucks

Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DE13 R και της νέας γενιάς κιβωτίων ταχυτήτων Optidriver, η Renault Trucks αναβαθμίζει τη γραμμή μετάδοσης κίνησης των σειρών T, T High, C και K. Οι νέες τεχνολογίες μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ έως και κατά 4% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Παράλληλα, η συμβατότητα με ανανεώσιμα καύσιμα HVO και B100, καθώς και οι βελτιώσεις στις επιδόσεις και την οδηγική άνεση, ενισχύουν περαιτέρω την αποδοτικότητα των οχημάτων.

Προτεινόμενα

Βελτιωμένο έλεγχο και νέες τεχνολογίες συνδυάζουν τα ανανεωμένα Case IH Optum

Με νέα τεχνολογικά πακέτα ειδικά σχεδιασμένα για να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των χειριστών ανανεώνονται τα τρία μοντέλα της σειράς τρακτέρ Case IH Optum. Παράλληλα, στα τρία μοντέλα της σειράς (ισχύ από 271 ως και 340 ίππους), το χειριστήριο ελέγχου ακριβείας του μπροστινού συνδέσμου έχει αναβαθμιστεί για να ελέγχει και τον πίσω σύνδεσμο, επιτρέποντας την ορθή χρήση των παρελκομένων που έχουν τοποθετηθεί στο τρακτέρ.

Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Ανακατανομή της αγροτικής γης και οικονομία κλίμακας θα φέρουν ξανά την ευτυχία στον ελληνικό πρωτογενή

Σε µια περίοδο έντονων µεταβολών για την ευρωπαϊκή και ελληνική γεωργία, ο Φίλιππος Γοργίας, διευθύνων σύµβουλος της «Η ∆ΗµΗΤΡΑ» ΑΕ, µιλά στο Ρrofi για τις προκλήσεις και τις προοπτικές του κλάδου. Από την απώλεια της παραδοσιακής «ευτυχίας» των αγροτών έως τη µετάβαση σε µια νέα εποχή µηχανοποίησης, αυτοµατισµών και τεχνητής νοηµοσύνης, ο επικεφαλής της εταιρείας αναλύει τις δοµικές αλλαγές στην ύπαιθρο. Στο επίκεντρο τίθενται η αναδιάρθρωση των καλλιεργειών, η οικονοµία κλίµακας και ο ρόλος των τεχνολογικά προηγµένων µηχανηµάτων. Μια συζήτηση για το παρόν και το µέλλον της ελληνικής γεωργίας µέσα από την εµπειρία ενός ιστορικού οµίλου του κλάδου στην Ελλάδα σήµερα.

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 hp της Zetor

Έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα η σειρά τρακτέρ ναυαρχίδα με ισχύ ως 171 ίππους της Zetor

Η νέα γενιά τρακτέρ της Σειράς 6 της Zetor φέρνει στο τραπέζι νέα πρότυπα τεχνικής απόδοσης και άνεσης για τους χειριστές. Πρόκειται για τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, δείχνοντας τον δρόµο που σκοπεύει να ακολουθήσει όσον αφορά την ανάπτυξη των ελκυστήρων της στο µέλλον. Τα µοντέλα της σειράς έχουν ισχύ που ξεκινά από τους 131 και κορυφώνει στους 171 ίππους, η οποία προέρχεται από έναν σύγχρονο τετρακύλινδρο κινητήρα DEUTZ και που τους επιτρέπει µε άνεση να φέρουν εις πέρας κάθε είδους εργασία σε συνδυασµό µε χαµηλή κατανάλωση καυσίµων.

Μισός αιώνας στην Ελλάδα με προσφορές στην Agrotica για τα τρακτέρ Lamborghini

Μισός αιώνας στην Ελλάδα με προσφορές στην Agrotica για τα τρακτέρ Lamborghini

Το 2026 συµπληρώνονται τα 50 χρόνια από την πρώτη εισαγωγή των τρακτέρ Lamborghini στην ελληνική αγορά. Μια µακρά πορεία δεκαετιών που δεν απαιτεί συστάσεις. Ισχυρά, σκληρά και αξιόπιστα, τα τρακτέρ Lamborghini απευθύνονται σε ανθρώπους που βλέπουν στο µέλλον και προσδοκούν να µεγιστοποιήσουν την απόδοση των καλλιεργειών τους.