Ισχύ και εξοικονόμηση καυσίμων συνδυάζουν τα ολοκαίνουργια έξυπνα τρακτέρ Claas Axos 3

Κοινοποίηση:

Τη νέα σειρά τρακτέρ συµβατικών διαστάσεων Axos 3 αποκάλυψε η Claas, τα οποία τοποθετούνται ανάµεσα στα Arion 400 και Axos 200. Περιλαµβάνει 4 µοντέλα µε ισχύ από 92 έως 120 ίππους, τα οποία ανταποκρίνονται στη ζήτηση των αγροτών για ελκυστήρες µικρού µεγέθους, που µπορούν µε άνεση να κινηθούν σε στενά περάσµατα και εντός κτιρίων, χωρίς να θυσιάζουν τις υψηλές αποδόσεις και την άνεση του χειριστή.

Ξεφυλλίστε και κατεβάστε σε υψηλή ανάλυση το Profi Φεβρουαρίου 2024-25

Ισχύ και εξοικονόµηση καυσίµων πάνε πακέτο

Στην καρδιά των µηχανηµάτων της σειράς βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας Fiat Powertrain 3,6 λίτρων, µε σύγχρονους καταλύτες Stage V, που επιτρέπουν την τροφοδότηση του κάθε µοντέλου µε 92, 103, 112 και 120 ίππους αντίστοιχα µε µέγιστες ροπές 366 έως 466 Nm σε µόλις 1.500 σ.α.λ..

Η δεξαµενή καυσίµων είναι χωρητικότητας 160 λίτρων επιτρέποντας µακρόχρονες εργασίες, ενώ τα τρακτέρ έχουν λάβει έγκριση για να τρέχουν µε υδρογονωµένα φυτικά έλαια (HVO), µειώνοντας σηµαντικά τις εκποµπές άνθρακα. Οι δύο ταχύτητες του κινητήρα µπορούν να αποθηκευτούν από το χειριστή και εφαρµόζονται µε το πάτηµα ενός κουµπιού.

Χάρη στα µεγάλα πίσω ελαστικά µε εξωτερική διάµετρο 1,6µ. (διαστάσεις 420/85 ή 540/65 R) η ισχύς µεταδίδεται αποτελεσµατικά προστατεύοντας το υπέδαφος. Τα µπροστινά ελαστικά διασφαλίζουν µέγιστη αποτελεσµατικότητα σε λειτουργία τετρακίνησης και ακριβείς στροφές ακόµα και σε ανώµαλα εδάφη ή κατά τη χρήση µε βαριά παρελκόµενα.

Εναλλαγή ταχυτήτων απλούστερη από ποτέ 

Τα τρακτέρ της σειράς διαθέτουν κιβώτιο έξι ταχυτήτων σε τρεις διαφορετικές εκδοχές ανάλογα µε τις ανάγκες του χειριστή : 12/12 (2 σχέσεις) µε µηχανική ρεβέρσα, 24/12 (2 σχέσεις) µε µετάδοση Twinshift powershift και ρεβέρσα Revershift χωρίς συµπλέκτη, 36/18 (3 σχέσεις) µε µετάδοση Twinshift Powershift και ρεβέρσα Revershift χωρίς συµπλέκτη. Οι µέγιστες ταχύτητες 40 χλµ/ώρα επιτυγχάνονται στις 1.750 σ.α.λ., ενώ στα µοντέλα µε Revershift η εναλλαγή πραγµατοποιείται µε το πάτηµα ενός κουµπιού στο λεβιέ ταχυτήτων, χωρίς τη χρήση συµπλέκτη.

«Έξυπνη» καµπίνα

Η καµπίνα των Axos 3 είναι ειδικά σχεδιασµένη για την άνεση του χειριστή. Το συνολικό ύψος του µηχανήµατος είναι 2,5µ. διευκολύνοντας το πέρασµα από χαµηλές εισόδους, και οι πόρτες ανοίγουν σε γωνία έως 180ο ώστε να µπαίνει εύκολα ο χειριστής. Η καµπίνα είναι ευρύχωρη και έχει κάθισµα συνοδηγού, ενώ τα µεγάλα παράθυρα επιτρέπουν σφαιρική ορατότητα σε συνδυασµό µε το πακέτο φωτισµού LED.

Στην καµπίνα µπορούν να εγκατασταθούν και τερµατικά ISOBUS, όπως το Cemis 700, ενώ το ηλεκτρουδραυλικό E-Pilot S επιτρέπει τον έλεγχο των εργασιών µπροστινής φόρτωσης. Το ωφέλιµο φορτίο φτάνει ως τα 3.600 κιλά και οι µέγιστες ανυψωτικές δυνατότητες τα 5.300 κιλά στο πίσω µέρος, ενώ η εγκατάσταση προαιρετικού εµπρόσθιου συνδέσµου επιτρέπει ανύψωση επιπλέον 3.240 κιλών.

Κοινοποίηση:
Προτεινόμενα
Διευρύνουν τα όρια του εφικτού και απογειώνουν τις φάρμες τα ρομπότ της Lely

Διευρύνουν τα όρια του εφικτού και απογειώνουν τις φάρμες τα ρομπότ της Lely

Ενώ οι προηγούµενες γενιές έπρεπε επίσης να συµµορφώνονται µε όλο και πιο αυστηρούς κανονισµούς, οι σηµερινές και οι µελλοντικές γενιές θα πρέπει να εργάζονται µε πλήρη διαφάνεια για την παραγωγή τροφίµων µε τον πιο βιώσιµο τρόπο και µε µεγαλύτερη προσοχή στην καλή διαβίωση των ζώων. Η αποστολή της Lely έχει τις ρίζες της σε αυτή τη νέα πραγµατικότητα. Επανάσταση στην αποδοτικότητα των µε την αυτοµατοποίηση επαναλαµβανόµενων εργασιών στις γαλακτοπαραγωγικές µονάδες.

Με EPM που προσφέρει έως και 25% επιπλέον ισχύ τα New Holland T7 SWB

Με EPM που προσφέρει έως και 25% επιπλέον ισχύ τα New Holland T7 SWB

Τα τρακτέρ New Holland T7 Standard Wheelbase (SWB) φέρνουν νέες δυνατότητες στην κατηγορία των 180-225 ίππων. Οι πολλαπλές βελτιώσεις τεχνολογίας και μετάδοσης κίνησης ενισχύουν την απόδοση και ένας νέος εμπρόσθιος άξονας εξασφαλίζει πιο ομαλή οδήγηση και μικρότερο κύκλο στροφής, διατηρώντας τις ήδη καθιερωμένες συμπαγείς διαστάσεις της σειράς. Το νέο T7 Standard Wheelbase λανσάρεται με το εντυπωσιακό νέο χρώμα Dynamic Blue, το οποίο θα υιοθετηθεί σε όλα τα μελλοντικά τρακτέρ της New Holland. 

Προτεινόμενα
Διευρύνουν τα όρια του εφικτού και απογειώνουν τις φάρμες τα ρομπότ της Lely

Διευρύνουν τα όρια του εφικτού και απογειώνουν τις φάρμες τα ρομπότ της Lely

Ενώ οι προηγούµενες γενιές έπρεπε επίσης να συµµορφώνονται µε όλο και πιο αυστηρούς κανονισµούς, οι σηµερινές και οι µελλοντικές γενιές θα πρέπει να εργάζονται µε πλήρη διαφάνεια για την παραγωγή τροφίµων µε τον πιο βιώσιµο τρόπο και µε µεγαλύτερη προσοχή στην καλή διαβίωση των ζώων. Η αποστολή της Lely έχει τις ρίζες της σε αυτή τη νέα πραγµατικότητα. Επανάσταση στην αποδοτικότητα των µε την αυτοµατοποίηση επαναλαµβανόµενων εργασιών στις γαλακτοπαραγωγικές µονάδες.

Αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και AI ξεχωρίζουν τις νέες πρέσες Claas Cubix

Αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και AI ξεχωρίζουν τις νέες πρέσες Claas Cubix

Με αποδόσεις 70 τόνων ανά ώρα και συστήματα διαχείρισης πυκνότητας με χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI) οι τετράγωνες χορτοδετικές Claas Cubix είναι από τα μηχανήματα που διακρίθηκαν για την καινοτομία τους στην Agritechnica στο Αννόβερο τον περασμένο Νοέμβριο.

Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Τα νέα τρακτέρ Claas Nexos 2 CMATIC κάνουν «παιχνίδι» την εργασία σε δενδρώδεις

Τα πρώτα της τρακτέρ narrow-track με διαρκώς μεταβαλλόμενη μετάδοση CMATIC παρουσίασε η Claas. Ο λόγος για τα τέσσερα καινούργια Nexos 2 CMATIC με ελάχιστο εξωτερικό πλάτος μεταξύ 1 και 1,55 μέτρων και μια σειρά από προηγμένες τεχνολογίες.

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

Δημιουργεί τα πρότυπα του αύριο η νέα γενιά τρακτέρ Claas Arion και Axion

H CLAAS συνεχίζει να επενδύει στρατηγικά στην έρευνα και την ανάπτυξη, επιβεβαιώνοντας τον ηγετικό της ρόλο στη διεθνή αγορά των γεωργικών µηχανηµάτων. Η διάκριση του AXION 9 CMATIC ως Tractor of the Year 2026 αποτελεί σαφή αναγνώριση της τεχνολογικής υπεροχής και της καινοτοµίας που χαρακτηρίζουν τη µάρκα. Παράλληλα, η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και η ανανέωση των σειρών ARION και AXION θέτουν τις βάσεις για τη νέα γενιά τρακτέρ των επόµενων ετών, καλύπτοντας το κενό µεταξύ µεσαίας και υψηλής ιπποδύναµης µε λύσεις που ανταποκρίνονται στις πραγµατικές ανάγκες του σύγχρονου επαγγελµατία.